Chevy Caprice 91-94 käyttöautoksi ?

Meillä on muuten SUOMI sedani, joskus vielä pitää ostaa farkkukin

 

Ainakin SS Impalaa kaupatessani sain valistusta että Ebay on täynnä vastaavia mutta uudenveroisia, lähes ajamattomia ja puoli-ilmaisia autoja.

 

No näköjään pitää paikkansa, mutta onko kukaan koittanu ostaa ebayn kautta autoa suomeen?

 

kyllä ebaystä on uskaliaammat ostaneet kokonaisia pirssejäkin, mutta paras aina olisi että pääsisi tutustumaan vehkeeseen itse tai että edes hyvä kaveri voisi koeajaa auton. Ainakin kannattaa pyytää myyjää ottamaan sun määräämistä paikoista kuvat, niin sitten siinä vähenee ikävien yllätysten todennäköisyys.

MUTTA. kuvissa kaikki näyttää useimmiten paremmalta, eikä monia pikkukolhuja, kiveniskemiä ja yleistä kulumaa aina näe muuta kuin silmällä.
Älä tarjoa liikaa, äläkä usko sanaakaan mitä myyjä sanoo- myynti-ilmoitus kantsii tavata tarkkaan- niihin voi vedota jos auto on huonompi kuin mitä luvattiin... se on ihan sama kuin suomi-checkereiden kohdalla (vrt.uusin mobilisti)!

 

Olen montakin. Ot ot, tosin en topicin SS Impalaa.
Se amerikan ihmemaa on tosiaan täynnä vähän ajettuja puoli-ilmaisia autoja, heh..

 

Se taas on tän köyhän kansan ongelma. Ja onhan SS-Impala vähän eri hintaluokan peli, kuin joku ysiykkönen 305 tbi... Muistan kyllä itekin tuota sun pirssiä kyselleeni (ja oli mullekin liian kallis), mutten ainakaan minä ole löytänyt puoli-ilmaisia ja -ajamattomia mistään. Muutenhan semmoinen loijuisi pihalla :wink:

Niin ja paljonkos sillä z28_1995:n sämpyllä nyt sitten olikaan ajettu??

Edittiä vielä. Löytyipäs mielenkiintoinen auto nettiautosta: http://www.nettiauto.com/1511110 Caprice ipala SS ja oikein 4.3 kutosella

 

Vasta kevyt sisäänajo takana eli 333tkm :lol:

 

saksasta ei tunnu juuri halvempia löytyvän kun täältä
mutta jännästi ruotsista taas löytyy, mutta miten noi kaikki on alle 50000 mailia ajettuja ? tässäpä vaikka tämä olis edukas ehdokas
http://www.blocket.se/vi/2785419.htm?ca=11_s

 

eiköhän toi ole kummiskin sillä 4,3litrasella V-8 moottorilla.
jos se on V-6:lla niin sitten se on korinvaihto.
eiköhän niitä korivaihto sämpylöitä/farmareita ole tälläkin hetkellä myytävänä.

meillä -91 sdn suomi sämpylä, 370tkm mittarissa ja ihan hyvin toi pelittää.
vanha koppasessa sedanissa meillä 4,3 V-6 joka tuntuu olevan paljon pirteempi ajettava kuin sämpylä.

 

Tuo on esim. 330 tkm ajettu. Noi ruotsin kilometrit pitää kertoa 10 ja hinta jakaa noin 10, niin ollaan suomi kilometreissä ja euroissa

 

juu kyllä mä ton hinta jutun ymmärsin, että kun yhden nollan jättää pois lopusta niin ollaan aika tarkkaan euroissa, mutta erikoinen on sitten toi maili / kilometri kerroin :-?

 

Ruotsalaisten milillä ja jenkkien maileilla ei ole mitään tekemistä keskenään. 1 mil on 10km, niinkuin yllä jo kerrottiin.

 

Eikai sentään kuutosella, vaan 4,3 litrasella kasilla. L99-kone, ulkoisesti LT1:n kaltainen. Viisaammat kertoo lisää.

Jännä tapaus tuo kyseinen auto, On siis Caprice, mutta esmes SS-takaloksut paikoillaan ja kaikki. Jenkeissä niin tavallinen SS-klooni kaiketi, mutta missä lie tehty ja milloin. Capricena kuitenkin reilusti myynnissä. Tuossa asussa näkynyt katukuvassa jo vuosikaudet.

 

kiitos valistuksesta mhj ! on ne kyllä outoja ne hurrit

no mikähän mittaristo noissa on ? kilometri / maili / mil ?!

 

Svedut on ihan v...n rasittavia. Maa on hieno, mutta täynnä noita s...nan nuuskahuulia. Yllättäen en kaveeraa yhdenkään kanssa, vaikka täällä asunkin.

Mil-mittaria ei sentään noissa ole, jos maahantuotu virallisen maahantuojan kautta, niin saattaa olla km-mittari. Esmes mulla on omassa täällä uutena myydyssä pickupissa km-mittari. Jos tullut maahan muuta kautta, niin saattaa olla mailimittari, johon rek.katsastukseen on saattanut tarvita liimata km-asteikko päälle. Pitää kuulemma "hallitseva" ts. isommilla numeroilla oleva asteikko olla km-skaalassa. Riippuu leimaukosta, fiksuimmat saattaa mainita asiasta, mutta asia jää silleen.

 

Eikös sen sämpylän pitänyt olla "liian uusi" ?

 

en tiiä meneekö OT mutta otsikkoon kuitenkin sopii vielä...
entäs tollassen tuominen ruotsista silloin kun se ei ole ruotsin kilvissä vielä?
saako semmosseen siirtokilpiä siellä / täällä ?
verot sun muut tullit ja alvit sitten maksetaan täällä, vai mites ?
ja mitäs papereita olis otettava mukaan suomeen kauppaa tehdessä ?

 

Onhan se Antaa vaan niin mukavan kyydin, että pakko oli ostaa

 

hyvä käyttöpeli.kamat ja porukat sopii kyytiin ja antaa hyvän kyydin.mut olis myynnis tällänen farkku -91 vanhemman harraste-auton takia.
löytyy myynti osastolta

 

Chevy farmi

Mulla olisi tällä htkellä jouten 95 farmi LT1 tekniikalla, aito suomi hauturi. Ostin 02 55 000km ajettuna, tällä hetkellä 178 000km mittarissa. Asun itse Saksassa joten en ole pystynyt täältä käsin kaupittelemaan. Jos löytyy palstalta kiinnostuneita saa kysellä. Renkaanpotkijoita en kyllä kaipaa, näyttöä varten täytyy tehdä sen verran järjestelyjä. Toi kaupan oleva on kolmas sämpylä mulla, uutena ostettu 91 sedani on tallissa ja jää sinne.