Chevy Starcraft 6.5td männän vaihto?

Uudempi kori -98->Elikkäs mäntä puhki apukuskin puolelta ja miten kannattais tehdä? Kone pois vai paikallaan männän vaihto?

 

VAROITUS! vastaus saattaa sisältää rasistisen viestin. vaneilla lähes 20v. ajaneena ja joskus siellä kojelaudan alla voimisteluliikkeitä harrastaneena väitän ettei se oo valkoisen miehen hommia ensinkään...vaihdoitpa sitten männän tai moottorin.

 

Tämä auttoi paljon joo on muutamasti jo harrastanu kansijumppaa. Aattelin vaan kumminko olisi helpompi, onnistuuko männän vaihto jos kone paikallaan? Jos ei niin hyvät koneen irroitusohjeetkin otetaan vastaan.

 

Mahtaa olla helpoin kun purkaa keulan pois edestä.

 

Mites tuo männän vaihto? Kans pois ja öljypohja. Sitten kanki alapäästä auki ja mäntä+kanki ylös?

 

Mahtaa olla
viva3388 holiday

 

asiahan kannattaa ajatella niin että tekeekö vaan sen yhden pytyn kuntoon vai joutuuko tekemään muutakin. pika "myyntiremppa" pitää tehä paikallaan ( selkälihasten ehdoilla ) mutta jos itselle käyttöpeliä aikoo niin eiköhän tuolloin kannata koko kamiina vetää (lähtee eteenpäin) sieltä ulos ja moottoripukkiin. tosin kumpikaan vaihtoehto ei oo mikään parkkipaikka remppa.

 

Tarviikos momentinmuunninta irrotella ennenkö kone irtoo??

 

Tarvii.

 

siis vetolevystä irti joo, muuten tahtoo särkyä ainakin stefa lootasta. mutta jos aiot jättää lootan paikalleen niin eihän se siellä pysy ellet tue sitä lootaa kunnolla. kandee ripustaa se vaihteisto jonkin tangon/kepin varaan sieltä ohjaamon aukon puolelta. painaa sekin mutikka jonkunverran.

 

Eihän tuossa ole mitään järkeä että kone irti,jollei ole pakko yhden männän vaihtamisen takia.Öljypohja irti ja kansi irti,jos se vaan veiveineen tulee sieltä niin uusi paikalleen ja osat kasaan.Ihan sama jos autosta on yksi rengas rikki,on pakko vaihtaa kaikki,miksi,että ne ovat balansissaan keskenään?

 

Voihan sen koko kopan nostaa pois edestä

 

pikkuvikoja, heleppo korjata