Chevy Van 1994 350 bensa

Mistä lähtisi etsiin vikaa?

Eli kylmänä vetää aluksi hyvin mutta kohta alkaa kaasuun vastaaminen olemaan huonoa eli kun painaa kaasua niin miettii hetken ennen kuin moottori reagoi. Ja ehkä röpöttää silloin hieman. Alipainevuoto? Anturivika? Imusarjantiivisteet vaihdettu keväällä. Vika valo syttyy herjaa EGR mut en muista kumpi koodi oli.

 

Lämpöanturi? Lambda? Bensanpaine? Sytytys?

 

Buickissa vähän samaa vikaa paitsi että vastaa kaasuun huonosti oikeestaan aina.

Tähän mennessä vaihdettua tulpat, jakajankansi, pyörijä, tps, lämpötila-anturi, tbi:n korjaussarja, regun jousi&kalvo, iac, termostaatti ja ei oo käytös muuttunu. Nyt olis uus virranjakaja odottelemassa asennusta.

Alkaa olemaan jo vähän turhauttavaa.

Ennakko oli säädetty 4 asteeseen, säädin nollaan-> ei vaikutusta.

Imuvuotojakaan en oo löytäny

 

Tps?

 

muuttuuko ennakko kun nostaa kierroksia,onko ilmapuppu käytössä ja jos on eihän puhalla kaikkea ilmaa pakosarjaan myös kaasuttaessa,eli pysäyttää pakokaasut,vikavalosta,ota egr pois käytöstä ja kokeile auttoiko asiaa,vie sellaiselle jolla on lukulaite ja lukekaa mikä on vidullaan.

 

Aivan. Mulla parista löytynyt viallinen pumppu niin että kierroksia pesään ja kaasu irti. Jos lohkeilee ja paukkuu niin takaiskuventtiilissä/pumpussa häikkää. En tiedä tosin näistä uudemmista.

 

http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=1185282&cc=1022094&jnid=442&jpid=3

Onkos tuo check valve takaiskuventtiili? Tuosta kun otin letkun irti niin työntää pakokaasut siitä pihalle..

Ei vissiin pitäis niinpäin toimia

 

Rötääkö kun kaasun nostaa? Eikös sen juu pitäs toimia vaan kun sinnepäin puhallus ja jos ei puhallusta punpulta niin venttiili pysyy kiinni.

 

Kyllä se vähän poksauttelee kun vapaalla kierroksilta kaasun päästää.

 

Joo peli on selvä!