Coyote & Roadrunner Garage arpoo V8 tekniikkapaketin!

Noniin, nyt ois Coyote & Roadrunner Garage tekemässä tällaisen hyväntekeväisyystempauksen yhteistyössä pitkän linjan V8 moottorimies Teron kanssa, eli arvotaan jenkki V8 tekniikkapaketti nuoremman pään (ikä max. 30wee) ajoneuvoharrastajalle! Olemme huomanneet, että keski-ikä tuppaa vain nousemaan tämän hienon jenkki V8 toiminnan ympärillä ja nuorempia yhä vähemmän liittyy mukaan. Tämä on meidän panos siihen, että saadaan nuorempia mukaan ja/tai tuettua nuoremman harrastajan alkumetrejä harrastuksen parissa

Tästä videon pariin mistä jutun juonesta pääsee kiinni ja pääsee tutustumaan arvonnan kohteena olevaan pakettiin, tsekatkaa, jakakaa, osallistukaa tarinallanne!

Terveisin Coyote & Roadrunner Garagen Jari & Juuso, sekä pitkän linjan moottorimies Tero!

 

Vielä on 19 päivää aikaa osallistua, paljon hyviä tarinoita on tullutkin jo, mutta voisi kuvitella että useampiakin max 30wee autoharrastajia voisi kiinnostaa mahdollisuus voittaa täysin ilmainen V8 tekniikka ilman pienintäkään osallistumismaksua Onko se tosi että näin vähän on nuorempia harrastajia mukana tässä harrastuksessa enää?

Tsekatkaapa video ja varttuneemmatkin harrastajat jakakaa tätä tietoa aktiivisesti, ihan jokainen voi osallistua tahollaan tähän nuoremman harrastajakunnan tukemiseen Jatkossa varmasti meidän kaikkien harrastajien etu, että tää harrastus ei päädy pelkäksi vanhempien herrasmiehien keskinäiseksi "postimerkkikeräilyksi"!

Vai eikö nuorempaa harrastajakuntaa vain kiinnosta asia..? Kertokaapa te!

 

Jenkkiautot on vaan nuorten ulottumattomissa. Nykyään rahaa menee elämiseen, matkailuun, älylaitteisiin yms. Halvin V8 Dartti tais olla 7000€ Nettiautossa. Keskiarvo näyttäs olevan jossain 10-12k kieppeillä. Joten miksi nuori ostaisi jonkun ikälopun auton, kun halvemmalla on saatavana esim. Bemari, Mersua yms, millä voi ajaa ympärivuoden, varusteita on vaikka muille jakaa, osia saa helposti, korjaamot ymmärtää niiden päälle vielä jotain, kaikilla kaveripiirissä on myös samanlainen ja ei pidä myöskään väheksyä Driftingin vaikutusta.
V8 kantaan pääsee halvemmalla, mutta en laske mukaan 80-90 vaneja, farkkuja tai jeeppejä. -Ne on enemmän sairaus kuin nuoren eka auto/harraste.

 

Kyllähän se vee-8 kinostelis, mutku on tota ikää lähempänä 40 ku 30

 

https://facebook.com/61560072794906/

Pistäkääs jakoon tätä CRG arpajais-asiaa, ny ollaan hyvän äärellä!!!

 

Kiitos Kustom STW

 

Tämähän se varmasti on yksi ongelma. Aikoinaan kun itse 23-vuotiaana vuonna 2003 lähdin jenkkiautoharrastukseen ostin erittäin siistikuntosen 3gen Iroc-Zetan, hinta oli silloin vajaa 10k mikä vastaa tämän päivän rahassa noin 15k. Ja edelleen tolla 15k saa kyllä pirun siistin 3gen Camaron, joten ei se hintatasokaan nyt moninkertaistunut ole, kuten tässäki tapauksessa se on oikeastaan sama, mutta mistä se johtuu ettei nappaa? Ei se hintakaan yksistään voi olla ainoa syy. Vai onko se niin ettei harrasteeksi kelpaa kuin joku 1970 Challenger tms., mitkä on sitte ihan eri hintaluokassa ja monelle vanhemmallekin lähes tavoittamattomissa.

Meidän pitäa porukalla kannustaa noita nuorempia tän harrastuksen pariin, mutta mitä keinoja siihen on? Me yritetään tälleen, mutta varmasti on paljon muitakin konsteja.

 

Yksi on se että on tapahtumia joihin myös nuoret tulee.
Varsinainen 'perhekeskeinen koko perheen tapahtuma' ei 80-luvun puolivälin Emolahti Meeting tai samoihin aikoihin järjestetyt MC kinkerit olleet, mut niin sitä siellä alueella tuli käytyä ihmettelemässä Kekkosen ajan Suomessa että voiko tällaisia ajopelejä olla. Ja kun samaan aikaan Pyhäjärven kylällä pörräs Mach Mustangeja ja C Body isolohkoja ihan omastakin takaa niin ei ihme että vei mukaansa ja 16 vuotiaana oli jo eka jenkki (Dart) hommattu vanhempien avustuksella (toki kaikki kesät oltiin töissä alaikäisenäkin).

 

Itse en myöskään ole lähelläkään arvonta ikäluokkaa mutta hieno idea teiltä arvostan.
Noi vesselit ainaki meillä niin ei niitä jenkit kiinnosta se on järjestään sitä euro/drifting hommaa joka niitä kiinnostaa. En tiedä johtuuko se valtavasta osien tarjonnasta aina kiinaan asti. Itse rymysin kuormaauto purkaamoita et löysi ahdin aihion. että kyllä kaikki on muuttunut onko se hyvä asia niin kyllä se on. Toivottavasti löydätte nuoren harrastajan.

 

Sulla on jo pari V8:ia ihan omasta takaa, joissaki huhun mukaan ihan tehojaki kuin bemukan turbomoottorissa konsanaan

 

On kai näihin jenkkeihinkin varmasti yhtä hyvin jos ei paremmin jopa osia, ja ne on jopa lähes kaikki nykyään siellä Kiinassa tehtyjäkin

 

Yleisimpiin jenkkeihin osasaatavuus on parempi ja halvempi.
Toki jotkut isolohko ja Pontiac hilut maksaa myös.
Mutta sbc osat on edullisia.
Ati damper Skylineen on 50-75% kalliimpi kuin sbc.
Muissakin Rs, Impreza jne. osissa on hinnat eri luokkaa.
8 takomäntää saa jenkkiin samaan rahaan kuin niihin 4-6.

 

Aina ne jutut kylillä vähä suurenee

 

En välttämättä allekirjoittaisi sitä että nuoriso ei harrasta Amerikanautoja isommassa mittakaavassa niiden hinnan takia, koska kun katsoo kylillä millä nuoriso ajelee niin kyllä niillä nuorilla rahaa on, kun juuri kortin saaneet ajelee monien kymmenien tuhansien euron nykykotteroilla missä saattaa olla lisäksi vaikka parin tonnin vanteet alla (jotka ovat toki jopa alkuperäistäkin rumemmat, mikä on jo saavutus sinänsä ).
Tietysti osa näistä varmaan on pätkällä ostettuja, mutta kuitenkin.

Onneksi omassa kaveripiirissä suurin osa nuorisosta omistaa jonkun vanhan kulkineen, on se sitten Amerikanauto tai Euroauto, tai ovat ainakin kiinnostuneita niistä.

Mitä tuohon arvottavaan tekniikkapakettiin tulee, niin aivan huippuhieno ele CRG:n herroilta, arvostan suuresti. Itsekin osuisin iän puolesta kriteereihin, mutta noita autoja ja moottoreita on jo senverran nurkissa, että todellista tarvetta ei oikeastaan ole ja kommenttikentässä on jo paljon parempia ehdokkaita, siis sellaisia joilla kyseiselle moottorille olisi kriittisempi tarve. Tämän takia päätin että en osallistu ollenkaan vaan katson mielummin sivusta kun tekniikkapaketti menee sellaiselle harrastajalle joka ei sellaista välttämättä muuten pystyisi ostamaan.

 

Siltä se näyttää kun tuol kylillä kuljeskelee, että monet nuoret panostaa siihen käyttikseen. Sitä laitetaan ja siihen upotetaan rahaa. Onhan se edullisempaa pitää jotain euro/japsi autoa käyttiksenä ja samalla harrasteena. Kun verot ja polttoaine kulut yms yms laskee. Niin se itselläkin oli pitkään. Kunnes sekosin amerikkalaiseen. Nyt sit käytikset ollu mitä sattuu ja rahat menee harraste autoon. Molempiin kun ei pysty taloudellisesti panostaa.
Varmasti myös drifting on iso vaikuttaja. Toivottavasti saadaan lisää nuoria harrastajiksi. Tuo tekniikan lahjoitus on tosi hieno temppu CRG :n äijiltä.

 

Ja yks mikä haittaa nuorten harrastusta on, vanhemmat ei enää korjaa itse autojansa. Oma ukko teki remontit mitä pysty yms ja sitä kautta oppi itekin. Omia kersoja ei kiinnostanut.
Tyttö nyt välillä katteli jotain, mutta ei niitä teini-iässä enää saanut edes tapahtumiin mukaan.
Ja myös tilojen puute, ei nykynuoret enää tee taivas alla remontteja ja ei se myöskään onnistu enää parkkipaikoilla. Ennen kuin olet saanut työkalut takakontista pihalle, niin on jo heippalappu tuulilasissa. Kimppatallit kadonneet tai sit osakkuus maksaa niin paljon ettei sellaseen ole varaa, tee-se-itse hallit nykynuoret edes tiedä mitä ne on...
Ehkä nuoria voisi sanoa vähän laiskoiksi ja mukavuuden haluisaksi, mutta niinhän se on nykyään joka osa-alueella. Maksaako 60€ renkaiden vaihdosta ja rengashotellista vaiko temuta kerrostalon häkkivarastosta renkaat, tunkki ja vaihdella ne ite pihalla ja temuja renkaat yms takasin varastoon.
Ja kuten yllä todettu, nykyään se käyttis on se harraste. Ja nuorille on isoero, onko siellä joku kaasari V8 mikä vie 20l/100km vai melkein samantehoinen diesel ja nykyaikanen bensaruisku mikä vie puolet.
Ja käsi ylös, kuinka moni olisi valmis ajamaan sillä 50-70luvun harrasteella ympärivuoden. Ja eikä huijausta, että perheen 2 autolla ajetaan talvet tai kun se harraste yykähtää -25c keleillä ja töihin pitäs päästä.

 

Tääkin pitää paikkansa, moni nykynuori on aika huolissaan bensankulutuksesta, välillä törmää niihin ketkä on huolissaan jopa siitä paljon mun auto kuluttaa bensaa ja ihmettelee että miten sillä viitsii ajaa kun se vie enemmän bensaa kun joku nykyauton nokileka. Sitten ne vasta ihmetteleekin kun niille selviää että en ole välttämättä edes itse laskenut bensankulutusta, saati että olisin siitä juurikaan kiinnostunut.
Enkä tarkoita että tässä nyt oltaisi mitään rahamiehiä, autot on ihan omalla rahalla ostettuja ja rahat on tehty ihan normaalisti töissä. Tingin mielummin sit jostain muista asioista.

Niin, mullahan on kanssa käyttöauto tavallaan myös harraste, mutta olenkin sanonut että jos ajelisi jollain harmaalla Corollalla, ei mulla olisi mitään mielenkiintoa ylläpitää sitä autoa millään tavalla. Siksi toi '64 Rambler American on ollut hyvä laite, mieluinen auto niin sitä jaksaa sit vähän huoltaa ja korjaillakin.

 

Yksi hankaluus monelle kaupunkilaiselle (Hki, Tre, Tku?) on tallipaikkojen niukkuus ja kalleus. Tahtoo talli tulla harrasteajoneuvoa kalliimmaksi? Mutta, harrastajakatoa on kaikilla rintamilla: ilmailussa, radioharrasteessa, musiikissa (?), urheilussa, valokuvassa, ym. Mikä sitten puhuttelee nykynuoria?

 

iPhone ja Tik Tok..?

 

Näinpä