Dodge Dart - 66

Oliskos joku jo aiemmin sipassu siivun...

 

Löyty vanha 1mm kansipaffi niin heitin vähän muovailuvahaa männän päälle ja kansi kiinni... Ei niin kauheesti jääny muovailuvahaan mitattavaa, mut tollanen noin mitta 0.6mm.....
Eikös tohon suositella luokkaa 0.8-1mm.... Vähän paksummalla paffilla tosta onneks selvii

 

Siitä oli vasta keskustelua:

https://www.overdrive.fi/forum/threads/quench.77907/

 

Tekniikka myyty, vielä kun joku ostais kopan veks.. Eli tämäkin päiväkirja loppuu tähän....

 

Mitäs seuraavaksi?

 

Ostin faijalta rambler americaanon

 

No uusi ketju sitten pystyyn..

 

Jahka ton Dartin kopan saa hävitettyä ni katotaan sen jälkeen

 

IMG_20190730_171654 by Tero Soini, on Flickr

Unelmista totta

 

Mitäs tänne odotettavissa?

 

Jotain samaa mitä ekassa oli

 

Montas sulla on näitä ollut. Yhden muista, jossa oli 509 BBC.

 

Ekassa oli alussa 318 ja sen jälkeen 408 stroker, senkin tarina täältä löytyy, yllättäen..

Tähän uuteen vähän aattelin 318 vakio iskulla, koska tuo eka kulki sellasella 11,85 ja jotenkin jäi sellanen olo että kovempaakin ois päässy,mut nää ideat voi muuttua jo seuraavana päivänä

 

No sitten jotain uutta ja outoa. Muistan vanhasta Veekasista jonkun kiihdyttelleen 340:lla, jossa oli Prdatorin matolaatikko kaasuttimena..

 

Tais olla vasta seuraavalla(?) omistajalla se 509?

 

Kyllä me se siihen istutettiin ja kerkesin jopa 3lähtöä ajaan Porissa, toisella 10.9 ja kolmannessa menikin shifteri jumiin tai se präkäs sillon kokoajan...

 

Ajatuksena oli vähän samaa kaavaa mitä siinä vanhassakin oli... Tosin liikkuvat takokamaa ja kannet alumiinia....
Tarkotus olisi lähiviikkoina tuo rämpylä tuoda tähän kototalliin ja Dartti saa siirtyä ulkoruokintaan.... Jos vaan tuossa koirankoppitallissa mahtuu niin aattelin korin kiinnittää kori grilliin ni mukavampi alkaa tekeen...

 

Ja tää eka on nyt Hermusella postitarrat kyljessä ja manuaalilla.

 

Juuri näin