Dodge Ram 4x4 Cummins. FAQ sivulla 1.

Ristikko etuakselille apukuskin puolelle vaihdettiin minullekin.Itselleni jäi sellainen kuva että sen saa vaihdettua ilman että ottaa vetaria pois.
Näin ei kuitenkaan tapahtunut vaan vetari irti ja pilliä.
No nyt sitten taitaa stefa vuotaa siellä akseliputken sisällä.Ja ymmärtääkseni stefa on jossain puolen metrin päässä akselinputken suulta.
Miten sinne oikein stefa vaihdetaan?
Alipainekellon alla olevan luukun kauttako?
Mites tuo kuskin puoli sitten,sama hommako?

Dodge Ram 96 5,9 ctd 2500

 

Justiinsa äskön vaihdoin ittelle kuskin puolelle ristin. Napa pois, ja vetää vetarin ulos. Ei muuta. Nivelkin lähti helposti irki... Kilon lekaa hyväksikäyttäen.

 

Tulin juuri Koskenkorvasta, Jari Mäen pajalta, oli sitten pikkasen nähty vaivaa siihen liikeyritykseen. Oli sitten jo pelkästään tiluksiltaan näkemisen arvoinen paikka+siihen vielä korkea palvelun taso, sinne kyllä vie oman auton "paperisodittavaksi" mielellään kun mekaanikotkin oli todella pätevän oloisia. 8)

Täytyy odotella Kesäkuun alkuun jotta näkee meneekö se lakimuutos lävitse, vai täytyykö silmäkovana kytätä vain 98 malleja vai saako tuoda 2001 vuoden alun 2500 HD SLT PLUS Ramin kotipihaan...


ps: 2005 Dodge on kyllä komea laitos, samoten samanikäinen Ford... 8)

 

tuola on stefan vaihdosta juttua ja kuvaa.
http://dieselpowerman.tripod.com/Front% ... 20Tech.htm

 

ristikko

No niin Nyt on on ristikot irti. viisi miestä ja naapuri juovuksissa, kaksi kuppia halki ja neljästä neulat hukassa. yksi räikkä, jatkovarsi, muunto kappale hajalla. että auto on lujempi kun avaimet vieläku sais kasaa :lol:

 

no niin

Näin aamulla kun selvinpäin miettii niin se alipaine kellon holkki ei ois varmaan pudonnut jos olisi ollut 4wd päällä purkaessa vetareita... jälki viisautta

onko kokemusta meneekö se paikalleen nätisti tökkimällä vai pitääkö purkaa alipaine hässäkkä? eihän kuskin puolella ole saman tyyppistä ongelmaa?

 

Hauskaa vappua kaikille.Mörkö telakalla(kartaanin tukilakru tulee vasta keskiviikona) ei pääse vappuajelulle
Pitäskö ostaa Viva vapux,niin menis vappu vitux

 

tuola on stefan vaihdosta juttua ja kuvaa.
http://dieselpowerman.tripod.com/Front% ... 20Tech.htm[/quote]

Kiitos monesti tuosta linkistä,syvennyn pian asiaan.Rauhoitti mukavasti mieltä.
Pitänee tilata stefat kummallekin puolelle ja ristikko myös kuskin puolelle rutikuivan tilalle valmiiksi.
Sattuuko jollain olemaan varaosa nro noille etuakselin stefoille vetarien stefoille?
Kiitos.

 

Lakimuutoksesta

Erska Kirjoitteli näin:

Siis millainen lakimuutos tulee voimaan, jos se menee läpi?

Mites Erska ajattelit laittaa/saada tuon -98 kilpiin? Ajattelitko hakea tarvittavat poikkeusluvat vai miten? :wink:

 

Re: Lakimuutoksesta

No Koskenkorvassa Jari Mäki ainakin mainitsi ja näytti tarvittavat muutokset+todisteet tämänhetkisestä e-hyväksyntätouhusta. Tämä nykyinen laki on siis astunut voimaan joulukuussa 05. Tämä koko e-hyväksyntä touhu joka esti uudempien kuin 96 ramien rekisteröinnin on siirtynyt 98vuosimallin vehkeisiin 2(?).12.05.

Perhana että olen nolona jos mukamas ymmärsin ja kuulin asian väärin, Mäki varmasti puhui totta, siitä en tiedä ymmärsinkö kaiken.

Eli 98 täytyy siis lisätä sivuvilkut,pitkälavaiseen huomiovalot sivulle,säädettävät e-hyväksytyt ajovalot näyttää tarvittavat todisteet turvavöiden ja penkkien rakenteesta+vtt-mittauspaperit,kuormasuoja ja ne 6 sidontakoukkua.(unohtuiko vielä jotain?)

Ja nämä asiat tarkastetaan konttorilla, ake putoaa pelistä pois.

Ja nyt jos se uusi lakimuutos menee läpi,joka muuten selviää 1.6.06 niin se mahdollistaa uudempien kuin 98 ramien rekisteröinnin ilman poikkeuslupia samoilla muutoksilla kuin 98 ramin.

Tästä on kuulemani mukaan tulossa vielä "seuraava" lakimuutos joka mahdollistaisi uusien jenkkikärryjen suoranaisen katsastuksen ilman muutoksia, eli Suomi vihdoinkin hyväksyisi jenkkistandardit.

Asiasta epäselvempi versio osoitteessa http://www.harjutie15.com/index.php?name=Downloads&c=8

:wink:

 

Höh... No nyt kiesi on alkanut lykkään tummaa savua (jota ei aiemmin ole tehnyt) kun vetää maximi kiihdytyksen. Muutoinkin tuntuis ett kone hieman "ravistaa". Voiskohan olla joku pytty vailla puhtia --> venttiilien säädöt vituroillaan tai joku suutin kusee läpi..?

Toisaalta, emo jatkaa kulkua Rotsilla, ite kun lähden keskiviikkona etelä-eurooppaan prätkäileen (ei kyllä millään huvittais)

Niin no, olishan se kiesikin tietty mukava saada takas rivistöön ihan kunnossa joten..?

 

Re: Lakimuutoksesta

Eli jos nyt on hankkimassa itselleen Ramia, niin kannattaa ainakin odottaa tuohon kesäkuuhun saakka. Jos lakimuutos menee läpi, niin silloinhan vanhempien Ramin hinnat voi tippua kolinalla alas...

Onks sulla Erska linkkiä sivuille josta vois katsella ja varmistaa, että tuo rekisteröinti -98 onnistuu?

 

Re: Lakimuutoksesta

No eipä oikeastaan, selvimmät tiedot saat Mäeltä. Hänhän niihin on erityisesti perehtynyt.

www.jarimaki.fi ja sieltä yhteystiedoista nappaat numeron ja vaikka pirautat huomenna. Tietoa tulee varmasti.

 

Ilmanputsari tukossa?
Mulla ainakin katosivat juuri nuo oireet kun vaihdoin elementin uuteen.

 

vappu cruising...

kuinka moni kävi ulkoiluttamassa dodgeaan vappu cruisingissa..
tässä jonkun ottama kuva kuinka ollaan muodostamassa kuormuriparkkia 8) http://koti.mbnet.fi/hanukki/ns/nskuvat ... _1663.html

 

tervehdys rammistit!(etc musseman) onko kellään tietoa noista 46rh laatikon sähköistä?,kun mulla ei tuo nelosvaihde tunnu oikeen toimivan.turbiinin lukko toimii kyllä,tps:ssää on tullu jo räplättyä ja kopeloitua ja tuntus toimivan?!?oon yrittäny ettiskellä tuolt jenkkifoorumeilt tietoo asiasta mut lontoo ei oikeen suju(oppis ny etes härmää)vaihtoehtoja ei lie hirveen monta,siel puhuttiin gov solenoidista,ja gov speed sensorista ja temp sensorista.joo vikaahan olis ihan hyvä lähtee ettimään näistä mut missä sijaitsee laatikossa?jollain jotain opusta olemassa mistä selviää?olisin kiitollinen jos jollain olis tietoo ja autohan on -95 ja 2500 nelikko -make-

 

Moottorin räjäytyskuvat hakusessa

Onko kellään tiedossa osoitetta josta löytyisi Ram Cummins:in moottorin "räjäytyskuvia"?

 

Tuuoooota noooin...

Onko ihan mahdoton juttu yrittää tätä vehjettä maastokuorma-autoksi Suomessa näillä varusteilla?

Ihan sopivan kokoinen ainakin olisi, ja kivoilla varusteillakin.

Nahkapenkit vaan tohon jälkiasennuksena niin kyllä on komea vehje. Vaan miten mahtaa olla rekisteröinnin laita? Kyllähän ne hulluja vehkeitä taitaa leimalle päästää, mutta mahtaakohan tätä?

Suostuukohan edes alkuperäisillä kumeilla jos on 24" korotettu`?

 

Melkoinen monsteri. Taitaa olla oikein rekan kummit alla. Voi olla kohtuu hiljasta konttorin puolella jos tolla täräyttää pihaan. Tuskin saa kilpiin mut osta pois ja koita.

 

Pystyyköhän tommosta madaltamaan miten? Saakohan siitä mitenkään hyvää jos rupeaa madaltelemaan valmiiksi korotettua alustaa?

Saako renkaat olla yhtään korin ulkopuolella? Tuossa nimittäin ainakin on.

Joo, toi on toinen minkä näin vastaavilla kamoilla. Toi on vaan 14tonnia vielä halvempi. Siis onko tossa suspension liftiä 24" vai yhteensä kumien kanssa katto noussut 24" vakiota ylemmäs?


Mahtaa lähennellä 3 metriä korkeus jo tossa, munaa ainakin on, tosin parkkiruuduissa sitä voisi jakaa vähän pois itseltä.