Ducato sähköt hukassa

Kokeilin heittää apukaapelin akusta runkoon ei mitään vaikutusta. Sulakkeet ehjät.

No parkit päällä ajoin mökille. Alko lataamaan oikein. Perille päästyä aloin tarkastelemaan autoa. Kaikki toimii oikein. Lataa hyvin kirkkaat valot.

Mutta. Yhdistä lisä valoista polttimot palannu. Lälläri palanu. ?

 

Sielt on tullu mojova jännitepiikki, löysä tahi hapettunut liitos jossain laturi-akku-kulutus välillä?

 

Juurikin noin, hapettuman kautta tullut heräte on antanut herjaa

 

Jotai semmosta itekki epäilen.

Tosi jännää et kesken ajon pitkiä vaihtaessani teki sen.

No viiatti se on et kaikki mahollista.

 

Edelleen kummittelee viiatti. Eikä löytyny sopivaa autoa ruottin puolelta. Yritän siis päästä takas Suomeen. ( hyi minua ku tuon viiattia suomeen) mukavaa ajaa pimeässä

 

Myöhästä enää, mutta halvat otsalamput puskuriin
Ja taakse kanssa vaikka umpion sisälle valottamaan jos punaista ei ole saatavilla

 

Ilman valoja tullu. Ny jäin Mäntsälään

 

Huomasin ku kytkintä painaa edes ihan hipoen lataa pikkusen. Maatto häiriötä ehkä?

 

Maadoittelee kytkin vaijejerista kytkintä painaessa, etkä siltikkään usko että ois maattovikaa?

Lälläristä on saattanu tuurilla kärähtää vaan antenni tai maajohto palaa, kun maadoittanut sitä kautta

Apukaapeli varmasti puhtaaseen kohtaan koneen kyljessä ja akun miinusnapaan ja toinen miinusnavasta runkoon

 

Siis oma veikkaus on tuo maatto vika. Mut luultavasti kerkis laturia/ jotai muuta vaurioittaa.

 

Koska hyppy apukaapeli ei korjannu asiaa ku aikasemmin kokeilin

 

Sähkö viat on elämää ihmeellisempiä

Se unohtu mainita et ite sain selville sen vanin maa vian kun käskin emännän starttaamaan ja tökkäsin apukaapelilla akun napaan, en kuten aiemmin akun kenkään josta ei tullut reaktiota

 

Kone saa kyllä maata. Siinä hyvä siisti. Paksu maa kaapeli.

Ensimisenö ku pysähdyin kokeilin apuvirta kaapelia akun ja rungon väliin. Ei muuttunu mitenkään. Eli jotain vaurioita tuli johonki.

Sain sen kuitenki kotiin. Ja ku kerkiän ni alan tutkimaan.

 

Nythän se temput teki. Äsken ihmettelin pihalla mistä ihme vinkuminen tulee. Viiattihan se siellä huuti. Releet huuti ja viiatti täynnä savua. Sähköt iha sekasi. Ei saanu käyntiin.

Bo irrotin akun kengän. Ja takas ni sai käyntiin. Mut valot, pyyhkijät, mittarit ynm pimeinä. Eikä sammunu avaimista....... akun kenkä uudestaan irti. Ni sai avaimesta sammumaan. Kenkä takas. Ni taas toimii normaalisti. Hmmm. Italia osaa sähkö hommat

 

Tiiä pitääskö tosta tykätä vai ei


Onko moisessa hirveesti kummallista sähköä, et jos tekisi kaikki uusiksi

Eli akun viereen sulakerasia ja sieltä johdoilla orkkiskytkimille uudet piuhat jotka ohjaa uusia releitä
Ja alkuperäiset johdot joko riipii pois tai jättää sinne, mutta virrattomana

 

monet sähköviatkaan ei usein ole niitä vikoja, jotka paranee, kun ajelee viat päällä 2 vkoa..

 

Ei ollu muuta vaihto ehtoa ku olin reissussa ulkomailla. Perhe mukana. Ei viittiny siellä purkaa koko autoa. Eikä lomaa pilata tutkimalla. No loman jälkeen piti kuitenki katsastaa ku leima loppu. Ni piti ottaa päästö testit ja jarrut tarkastaa. Et uskaltaa viedä. Sillon savut tuli parkkiksella seistessään.

Leima tuli. Ja nyt tallissa akun kengät irti odottaa et kerkiän tutkimaan. Ei se enään ajossa ole. Tosin viime savujen jälkeen katkea kytkimeltä jousi. Ja alko lataamaan ja valot toimii oikein .

 

eli myyt sen

 

No en aatellu. Ku muuten hyvä kuntonen. Ja kätevä perhe reissulla

 

Sehän on siis asunto auto. Hirveesti en käytä sitä. Eiköhän sinne jostai sähköt löydy kunha kerkiää tutkimaan. Varmaan ees tarvi sitä ku vasta taas ens kesänä