E85 kisahommiin eli miten on pelannut?

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Drag Racing', aloittaja supo, 17.12.2010.

Sivu 4 / 6
  1. SuperGas

    SuperGas Gearhead

    Uskaltaa varmasti kunhan laihennat seosta.
    Laita tänne tarkemmat speksit ko. moottorista. Tietämättä tarkempia tietoja moottoristasi / polttoainejärjestelmästäsi on hankalaa antaa neuvoja. Videot ei tässä nyt auta...
     
    SuperGas, 28.7.2011
    #61
  2. BBC

    BBC Guest

    MET

    Masa, miksi pitää koekäyttää E-polttoaineella?
    Metanooli maksaa hädintuskin euron litra ja sitä saa täältä meidänkylältä vaikka 60 000l kerralla, omiin tai firman astioihin.

    Mäski on halpaa ja ei tarvi ostaa amerikan mömmöä jonka hinta yleensä nousee siitä kun on kaikennäköistä diileriä ja toimittajaa, rahtifirmaa,...
    Suomalaista puhdasta luonnon tuotetta löytyy hyvin.
    Astiat mukaan ja tontille tai sitten 5l astioihin suoraan firmasta


    t.aulis
     
    BBC, 28.7.2011
    #62
  3. hot1930

    hot1930 Gearhead

    Joo, tään koekäyttö on se ja sama, millä sitä käyttää.
    Mutta paketti tarvii vielä yhtä sun toista letkua ja nippeliä toimiakseen, niin ei viittis niitä turhaan tehdä/ostaa, sillä jos/kun joutuu muutoksia kuitenkin tekemään.

    Kuten aikaisemmin kirjoitin, niin ruttua tässä koneessa on 10,5:1,
    4-71:n pyörii +25% ja ruisku on linkin mukainen paketti.
    http://www.hilborninjection.com/product ... &CatId=196

    Mitäs muuta näin perustiedoiksi ..... ?
     
    hot1930, 28.7.2011
    #63
  4. AtAi

    AtAi 1st gear

    Niin mitä v*ttua, kummassa ei muka ole?

    Etanoli 70-85 til-%
    Bensiini 15-30 til-%
    lähde http://www.st1.fi/ci/RE85_060711.PDF

    Kyllä ainoa ero E85 ja RE85 välillä on se että ärrällisen etanoli tehdään biojätteestä, kun esim. ruottalaista E85 varten kasvatetaan matskua.

    Tässä vaikka ruotsalaisen Preem-huoltoaseman tiedotteesta:
    "Etanol E85 består av 85 % bioetanol och 15 % bensin 95 oktan"
    Lupaavat sielä oktaani luvuksi 101-104

    OKQ8: "Bränslet består av 85 % absoluterad etanol med 2,1 % MTBE, 0,4
    % Isobutanol som denaturerings- medel samt 12,5 % bensin." "Under vintertid innehåller OKQ8 Etanol E85 ca 76,5 % etanol."
     
    AtAi, 28.7.2011
    #64
  5. studio57

    studio57 Gearhead

    itte soitin 1-2 vuotta sitten st1n konttorille ja he kertoivat että siinä ei ois bensaa ollenkaan vaan about 85% etanoolia ja loput jotain muuta heidän omaa yhdistelmää. tääkin on voinut muuttua siitä.
     
    studio57, 28.7.2011
    #65
  6. Mopar

    Mopar Gearhead

    Tällästä se ainakin ennen oli:
    http://www.st1.fi/pdf/KTT_RE85_fin_16-03-2009.pdf
    Olisivatko sitten muuttaneen koostumusta?
     
    Mopar, 28.7.2011
    #66
  7. Charger72

    Charger72 1st gear

    Metanolihan on siitä jännä aine, että sillä voi nostaa oktaanilukua ja "uudistaa" vanhentunutta bensaa. Itsellä kokemusta Speedwaykäytöstä ja vanhentuneesta bensasta ruohonleikkurissa. Kaverini kanssa herättelimme pari vuotta seissyttä ruohonleikkuria. Kipinä oli hyvä ja polttoainetta tuli. Sitä ei vaan saanut käyntiin/käymään kuin One Shot kaasuttimen puhdistusaineella muutamaksi sekunniksi. Sitten välähti. Kaadoimme tankkiin, joka oli puolillaan, raakaa Metanolia tankin täytteeksi. Pieni ruiskaus One Shottia kaasuttimeen, jotta alkoi käymään. Sen jälkeen lähti joka nykäisyllä käyntiin. Siinä kaveri sitten alkoi leikata 50/50 seoksella nurmikkoa pihallaan. Ei ehkä tervettä letkuille, mutta alkoi toimimaan. Vielä kun olisi lisännyt Risiiniäkin sekaan, olisi tuoksukin ollut "kotoinen".
     
    Charger72, 29.7.2011
    #67
  8. Mopar

    Mopar Gearhead

    Katos kele, onhan ne näköjään sitä muuttanu just äskettäin:
    http://www.st1.fi/ci/RE85_060711.PDF

    Minkähän takia luopuivat tuosta aikasemmasta omakeitoksesta??
     
    Mopar, 29.7.2011
    #68
  9. c-305

    c-305 Gearhead

    Mahtavasti toimii RE-85 ja onhan se niin ihanan halpaakin

    7.925/280
     
    c-305, 5.9.2011
    #69
  10. C-barge

    C-barge Gearhead

    Hyvä startti ja akku vaan pitää olla.... :rotfl:
     
    C-barge, 5.9.2011
    #70
  11. c-305

    c-305 Gearhead

    Mulle ei kukaan kertonu että toi tarttee kipinääkin :poff:
     
    c-305, 5.9.2011
    #71
  12. PPRCuda

    PPRCuda Double Gearhead

    Peukutusta!
     
    PPRCuda, 5.9.2011
    #72
  13. studio57

    studio57 Gearhead

    hieno aika !! onneksi olkoon !!
     
    studio57, 5.9.2011
    #73
  14. Jza

    Jza Double Gearhead

    Täältä myös!
    Sitä tässä itsekin kovasti (edelleen) mietin, että lähtisikö tuolle tielle vai ei. Nyt tuli hommattua sinänsä hyvin toimiva kaasari tuolta toiselta OL heebolta, mutta kun on kaksipiirinen, niin siihen ei vissiin muutoskittiä suoraan saa laitettua ainakaan helposti, vaan menisi taas vaihtoon?

    Ps. c-305: hieno peli sulla tuo livenä(kin)!
     
    Jza, 5.9.2011
    #74
  15. Mopar

    Mopar Gearhead

    Muistelisin, että ovat laittaneet tuota pienemmän kaasarin kittiä kaks piiriseen dominaattoriin, muttu tosiaan muistelua, enkä tiedä mitä muuta pitää tehä. Tuo dominaattorin muutossatsi on ihan simppeli peli.
    http://www.summitracing.com/search/?key ... 0kit&dds=1
    Mutta varmaan selvii, kun kyselet tuolta, tai voi ollakin jo siitä mainintaa.
    http://www.e85forum.com/
     
    Mopar, 5.9.2011
    #75
  16. kime2

    kime2 Gearhead

    Onnea täältäkin hienosta ajasta :D
     
    kime2, 5.9.2011
    #76
  17. raceman

    raceman Gearhead

    meniskö munki auto noin kovaa jos mää laittaisin RE85:sta :eek:
    onnex olkoon hienosta ajasta
     
    raceman, 5.9.2011
    #77
  18. sbm396

    sbm396 Gearhead

    En kyllä itte vielä uskonut että seiskan puolelle mennään mutta niin vain meni ja viimeset sata metriä röpöttäen
     
    sbm396, 5.9.2011
    #78
  19. c-305

    c-305 Gearhead

    Olihan toi jo kahdeksas lähtö uudella autolla/koneella
     
    c-305, 5.9.2011
    #79
  20. JuhaKuu

    JuhaKuu Gearhead

    Tosta on nyt helppo jatkaa ja pitää tuloskehitys samana.... :eek:

    Kuinkhaan lujaa toi sitten menee kun kaikki koneeseen tarjottu polttoaine syttyy, tosin sittenhän on aika lisätä ahtoja....

    Jos elämä menee liian auvoiseksi, teidän häätyy laittaa se ruisku siihen :eek:
     
    JuhaKuu, 6.9.2011
    #80
Sivu 4 / 6

Kerro tästä muillekin!