Ensimmäinen v8-magazine

Heips!

Olisiko kellään tuo 1/78 lehti ns. ylimääräisenä?
En ole sitä koskaan lukenut mutta kiinnostaisi se keskiaukeaman Oldsmobile.
Onko siitä Oldsista juttu lehdessä vai pelkästään tuo juliste?
Mietin onko toi oma Olds sama auto mikä julisteessa...
Tiedän että lehti on ilmeisen haluttu ja keräilijät siitä maksaa kait satasia. Itse en keräile mutta jos
toi auto on sama niin sitten voisin haluta itselleni tuon lehden

 

Jos saan hypätä siivelle;

Minäkin etsin jotakuta joka kopsaisi pari juttua numeroista 1/81 ja 1/82. Lehtiä en tarvitse.
Mitä maksaa?

 

on siitä Oldsista aukeaman juttu,,

 

Voin kaivella varastosta lehdet esiin ja YRITTÄÄ skannata. Pistän sulle sähköpostiin jos onnistuu. Paa vaikka yv:nä sp osoite ja mitä haluat skannattavan. Tämä liittyy harrastukseen eikä näin ollen ole maksullista toimintaa. Pistetään auringon laskuun

 

Voisin yrittää kans tutkia jemmakätköä. Mikäli muistan

 

Mistä Oldsista on kyse, onko se se -48?

 

Voisin yrittää kans tutkia jemmakätköä
,,,,,,,,,,,,,,,,,
Kiitos, mutta odota - pitäs olla tulossa

 

-66 Olds Cutlass Coupe

 

Hatusta vedettynä Peter Westerlund ja oliko NK-425... Lehti löytyy täältäkin,ei myytäväksi

 

Tuli oikein tuplana ja loistava laatuisena. Kiitos kopioista teille molemmille!

PS. Kiva käydä ja kävellä hetki Memory Lane'llä

 

NK-593

 

Tuonaikainen tekniikkahan meni Saloon kullanväriseen, ja Peetun autoon tuli Letukan isolohkotekniikka

 

Ahaa, toi minun Olds on ollut kullan värinen. Eli voisi päätellä että noita olisi ollut useampikin Suomessa sitten. Näinköhän tämä on sitten se Salon auto....
Tämän Oldsin rek.nro on JMH-86 , olisiko täällä ketään, kenellä se olisi ollut joskus?

"Jussille" iso kiitos vielä tuon v8-magazinen artikkelin skannaamisesta!

 

Kullanvärinen oli alkujaankin kullanvärinen, Salon aikana Flake, myöh met. punainen, nyt tiettävästi odottaa uutta maalia Lahden suunnilla, tekniikka 455+ th 400+ 12 bolt.Muistaakseni Peterin autosta oli myöhemmin juttua jossain Mobilistissa, mene ja tiedä

 

Ja vielä lisäyksenä, Salon Olds oli alkujaan 330 cid+ Munchie m 21 man. ja luulen, että sininen on ollut vastaavalla tekniikalla, Peterin aikoihin 455+ man, mutta stadin hörhöt muistanevat paremmin. Tuosta Salon Oldsista oli -80 luvulla kansi, ja keskiaukeamakuvat veekasissa, ja tosiaan ollut nyt samalla omistajalla lähes 30 vuotta

 

Ja sinisestä oli kuva ja maininta kirjassa Tämä on hot rod, löytyy joka jannun kirjahyllystä

 

Anteeksi tämä yksipuolinen keskustelu, mutta vanhalla sumutorvella muisti palaa pätkittäin, eli Turusta lähti -80 luvun puolivälin jälkeen keltainen, vinyylikatolla, tekniikka muistaakseni 330+ aut. Oli California-auto, ja rekkari ehkä nrv-12, tämä numero siis hatusta. Tämä auto oli alunperin kullanvärinen.

 

Omassa oli ja on nytkin tekniikkana 455+th400+10bolt lock. Jotain "revittelyä" tolla on tehty luultavasti koska on tehty runkoon muutoksia/vahvistuksia sekä takana turvakaariakin.
Eli noitahan on ollut kourallinen kuitenkin Suomessa

 

Eli onko mahdollista, että autosi on Westerlundin entinen sininen?

 

Sitä samaa itsekin mietin, täysin sama mallikin, Cutlass F-85 Coupe.