FHRA:sta osakkeenomistaja yritykseen,Track Group Europe Ltd?

Radoista vastaavat tahot ovat ilmeisesti perustaneet yhteisiä intressejä tukemaan uuden yrityksen, Track Group Europe Ltd:n.

Toivon mukaan tiedotetta tulee jäsenistölle mahdollisimman pian.

Linkki uutiseen Eurodragsterilla:
http://www.eurodragster.com/news/news.a ... february18

 

Re: FHRA:sta osakkeenomistaja yritykseen,Track Group Europe

Uudesta yhtymasta nayttas puuttuvan Ruotsin ja Norjan radat/jarjestajat...

 

Re: FHRA:sta osakkeenomistaja yritykseen,Track Group Europe

Niinpä!!!
Ruattalaiset on aina ollu fiksuja. Ne funtsaa tarkasti mihin ne liittyy ja vertaavat saatuja hyötyjä kustannuksiin.
Vinskit ryntää usein suinpäin mukaan. Päästään nääs "ytimeen" päättään asioista. Olisko taas sitä "huonoa itsetuntoa".

Ainakin hyvä olis asiasta tietää mitä tää antaa ja mitä kustantaa.
Luulis kuitenkin tänkin organisaation/yrityksen ottavan "osakkailta" jonkinlaisen pääomasijoituksen sekä vuosittaiset ylläpitokulut.

No kilpailijoiden osallistumismaksuun pientä korotusta niin sillähän se hoituu. "Artisti maksaa"

Ja kokoukset Brysseliin niin finairilla pääsee illaks kotiin tai sitten seuraavana iltana.

Enemmän yhteistyötä ruotsalaisten kanssa, muuten ollaan maksumiehenä joka asiassa.

 

Re: FHRA:sta osakkeenomistaja yritykseen,Track Group Europe

Onkos tämä kilpaileva järjestö suurille Ruotsalaisille ?

Jokos nyt saadaan NHRA vastaan IHRA tilanne tänne vanhalle mantereelle ?

t,Antti

 

Re: FHRA:sta osakkeenomistaja yritykseen,Track Group Europe

Niin, mikali ruattalaiset ei sattuis lahteen tahan mukaan niin mehan jaadaan kuin orpo piru tanne ryssan rajalle. Manner-Eurooppalaiset sahaa keskenaan ja Swedut ja Norskit keskenaan.
Toki tata nyt on varmaan turha taalla kysella, kun tammosesta ei infota edes kilpailija foorumilla, mutta aiheuttaako taa jotain muutoksia tulevan kauden EM sarjaan?
Ja ehka mika kuskeille viela tarkeempaa: mitenkas lisenssi asiat suomalaisilla ruottin kisoissa jos ruotsi ei lahdekkaan Bartletin uuteen hiekkalaatikkoon mukaan leikkimaan??
Siinapa sita taas vatvomista, ''Let the show begin''

 

Re: FHRA:sta osakkeenomistaja yritykseen,Track Group Europe

Ei pitäis vaikuttaa lisensseihin mitenkään, koska prätkäpuolenm lisenssit tulee SML:n, UEM:n ja FIM:n kautta ja tollaiset yhteenliitty
mät eivät kyllä pysty niihin vaikuttaman. Samoin autopuolella lisenssit tulevat kansalliset AKK:lta ja kansainväliset AKK/FIA:lta.

 

Re: FHRA:sta osakkeenomistaja yritykseen,Track Group Europe

Kertokaahan nyt meille tavallisille tallaajille mitä hyötyä siitä on käytännössä että fyyra on osakkaana

 

Re: FHRA:sta osakkeenomistaja yritykseen,Track Group Europe

Niin, mutta se edellyttaa sitten sita etta ruottalaiset jatkavat ajmista SMF/Svemon (FIA/UEM) lippujen alla.
Jos eivat, niin silloinhan UEM/FIA voi liputtaa niitten kisat ''laittomiksi''.

 

Re: FHRA:sta osakkeenomistaja yritykseen,Track Group Europe

Eiköhän britti Keith Bartlettin ja ruotsalaisten Speedgroupin välillä ole jo paini menossa. Bartlett omistaa yhdessä jonkun toisen (vaimon?) kanssa Trakbak Racing Limitedin joka mm. pyörittää Santa Podin rataa ja omistaa MSA British Drag Racing Championship sarjan oikeudet. Lisäksi Bartlettilla on ollut jo 12 vuoden ajan UEM drag racingin markkinointioikeudet. Nyt kun UEM muuttui FIMin alaiseksi "Euroopan jaokseksi" (FIM Europe) niin sopimusta jatkettiin Bartlettin kanssa, joka ilmoitti samantein ettei Speedgroup hallinnoi enään FIM Europen kiihdytyskisaamista. Muistissa on kuinka ruotsalaiset boikotoivat kevään Santa Podin - siis Bartlettin - kisaa vuosi sitten. FIA antoi Speedgroupille EM sarjan hallinnointi- ja markkinointioikeudet 2009. Sitä ennen ne oli Bartlettilla.

Bartlett on pidemmän aikaa puhunut, että Eurooppaan pitäisi saada samantasoiset puitteet kilpailuille, mikä tarkoittaisi mm. ratojen omistajien sitoutumista kunnostamaan ratojaan ja järjestely- ja toimitsijapuolelle "ydinjoukon" muodostamista, joka kiertäisi joka kisassa varmistamassa omalla panoksellaan riittävät resurssit, oikeat välineet ja yhtenäiset toimintamallit mitä tulee mm. kilpailun johtamiseen, radan preppaamiseen ja turvallisuusjärjeselyihin.

FHRA on tehnyt jo vuosien ajan yhteistyötä brittien ja ruotsalaisten kanssa niin, että Suomesta on lähtenyt toimitsijoita Santa Podiin ja Ruotsiin. Tierpin myötä yhteistyö on laajentunut, mm. fyyran kuivuri on ollut Ruotsin EM kisoissa ja he hankkivat yhdessä radan kitkanmittauslaitteen. Sitä en tiedä onko Briteistä tullut muita kuin kuuluttaja ja kuvausryhmä Alastarolle, mutta Ruotsista on ainakin tullut mm. toimitsijoita ja pelastushenkilökuntaa.

Nyt siis odotellaan mitä Tierpin radan omistajat, Ruotsin EM kisojen järjestäjät ja Speedgroup päättävät. Tierp on tietenkin ratana omaa luokkaansa ja myös ainoa betonipäällysteinen millä lienee vaikutusta päätöksiin. Näkisin ettei Tierpin ole pakko lähteä uuteen yritykseen mukaan, mutta ulkopuolelle jääminen voi tulla EM kisojen järjestämisen osalta sananmukaisesti maksamaan nykyistä enemmän...? Toisaalta, jos ruotsalaiset kilpailijat jäävät pois, niin EM sarja lässähtää pahasti. Ennakoikohan tulevaa ruotsalaisten päätös jakaa ruotsinmestaruuspisteitä vain ruotsalaisille? Toi uusi perustettu Euroopan Rataryhmä tarjoaa Speedgroupille mahdollisuutta siirtyä heidän "alaisuuteen" mikä ei välttämättä kelpaa ruotsalaisille.

Jos brittiläisiä julkisia taloustietoja on uskominen, niin Bartlettin Trakbak Racing firmalla oli velkaa jo v. 2011 liki puolitoistamiljoonaa euroa. Yrityksiäkin on Bartlettilla ollut useita.

 

Re: FHRA:sta osakkeenomistaja yritykseen,Track Group Europe

Trakbak/Bartlett taitaa myos hallinnoida Unkarin rataa, tai ainakin sen EM kisavirityksia. Lahinna sen takia siella vakisin koitettiin ajaa EM kisoja, vaikka rata ei ole edes lahellakaan sita tasoa mita sen pitaisi olla. Ja rata nayttaa siis olevan mukana tassa uudessa yhtiossa etta siina sita taas ollaan.
Bartletin idea varmaan on etta hanen rataryhmansa kavisi hoitamassa kaikki radat kisakuntoon, ja tietenkin pikku laskun kera...

 

Re: FHRA:sta osakkeenomistaja yritykseen,Track Group Europe

On Englannistakin ollut jokunen toimitsija , muun muassa Santa Podin lähettäjä Ian Marshall on ollut Nitrokisoissa lähettäjänä.

 

Re: FHRA:sta osakkeenomistaja yritykseen,Track Group Europe

Näin maajussina pitää sanoa että tää kuulostaa yhtä hyvältä kuin aikoinaan EU:hun liittyminen