FORD 540cid

Olisko kenelläkään tietoa tai jopa kokemusta 460 akselista tehdystä 540 koneesta?
Eli kannattaisiko kuitenkin ostaa tehdasakseli?

 

WTF? Että 3.85" akselista hiomalla jotain 4.5"? Tarkistas ny ensin mistä luit..

 

Kyllä menis kaula hienoksi,ainakin jos ei täyttöhitsauta kauloja! Yleensähän nuo stroukkiakselit on suhteellisen edullisia,joten ehkä kannattanee hankkia sellainen?

 

Etten nyt muista täysin metsään, mutta muistaakseni 454:n akselista on tehty Fordiin stroukkiakseleita täällä pohjolan perukoilla oliko Leppästen Mustangissa tms. Muistaakseni niistä saatiin jotain 500 cid tienoille. Nykypäivänä esim. Scatilta saa 4,500" valuakseleita 399 USD hintaan, eli jos on tekoaikeissa niin tuskin maksaa vaivaa alkaa tekemään kun voi ostaa tuolla hintaa. 4,500" akseli vakiolla 4,360" porauksella on 538 cid ja 0,030" ylikoossa 545 cid. Takoakselit fordin 4,500" iskulle ovat tulossa viikon kahden sisään myyntiin mm. Scatilta ja Eaglelta. Tähän asti 4,300" asti on ollut takoakselia Fordille. Billettejähän saa sitten tilauksesta.

 

http://www.geocities.com/styleline58/540ford.html


Että tolleen...

 

Katos poikia. 460 vakioakselista veivien kaulat koneistettu standardista 2,1222 tuumaan jolla saadaan iskuksi 4,225". Ylikokoporaus on kohtuu miehekäs 0,140", se vaatii jo hyvän lohkon löytämisen ultraäänitestaukseksella. Onhan se nykypäivänä helppoa ja edullista verrattuna linkin hintoihin. 1059 USD:llä 4,500" akseli, 6,800" H-profiili veivit, flattop männät ja männänrenkaat. 4,500" akselilla ei välttämättä tarvita hirveitä ylikokoporauksia ja tilavuutta tulee.

 

En niin tarkkaan lukenut että olis nähnyt tuon porauksen, mutta jotain stroukkisarjoja olen katsellut, niin aika usein "mainoskoko" on porattu yli 060.
Tohonkin systeemiin täytys ostaa melkein Crowerin kanget. Plus noi männät.



Mutta täytyy syksyllä miettiä uudestaan stroukkaamista, kun ottaa veneen vedestä.

 

Flatlanderracingillä on ihan asiallinen valikoima, katsastas täältä esim. 557 cid stroker sarjoja:

http://www.flatlanderracing.com/strokerford-460557.html

Tai sitten muitakin strokersatseja isolohkolle:

http://www.flatlanderracing.com/strokerford.html

Mitä sylinterikansia olet aikonut käyttää?

 

Flatlanderilta itsekkin katselin stroukkisatseja.
Ja aika hyvin on kansiakin tarjolla.
Mutta jos kannet menee vaihtoon niin varmaan dove-c kansista ylöspäin.

Tosin homma on hakusessa ja pitäisi miettiä paljonko halutaan kierroksia/tehoa ja etsiä valmis resepti tai tehdä tietokoneella.

Tarkoitus olisi ettei ensikesän Pokerrunissa tarvi hävetä :lol:

 

Tuolla olis kanssa, ja pari sadduu halvemmalla,
http://www.ohiocrank.com/rotating.html
Tossa Flatlanderin perus setissa ei taida olla laakereita ja renkaita mukana? Mut sitten taas jotenkin sopiva hinta tolla minikits;illa, SFI hyvaksytyt dampperi & vetolevy,
Jaa ei ollukkaa, tosta dampperi: http://www.fastengineparts.com/products_view.php?id=150
ja vetolevy:
http://www.fastengineparts.com/products_view.php?id=884

 

Minä en kyllä Ohion sivuilta löytänyt Fordin 4,500" akselia.

Minkälaista budjettia Traveller oot ajatellut?

 

Budjetilla on turha lähteä isoakonetta tekemään,mutta ainakin alle 10000e.

Tosin voi olla että hyvät kannet ja sopiva nokkakin riittää, eli jotain 5000e.

 

Alta kymppitonnilla saat jo uudenkin koneen jos sikseen haluat. Semmottet 7500 USD ja sulla on 557 cid stroker motti +700 hv muodossa.