ford 9"

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Vaihteisto ja voimansiirto', aloittaja pontso, 26.1.2012.

  1. pontso

    pontso Gearhead

    miten eroitaa helpoiten 9" 3 memberin ja tavallisen lumpin
     
    pontso, 26.1.2012
    #1
  2. Rockmaple

    Rockmaple Gearhead

    Ysituumaisen third member näyttää tältä:
    [​IMG]

    Mikä on tavallinen lumppi? :eek:
     
    Rockmaple, 26.1.2012
    #2
  3. pontso

    pontso Gearhead

    siinä tavallisessa ei pro välitys pyöri
     
    pontso, 26.1.2012
    #3
  4. revariver

    revariver Gearhead

    Niin siis mitä eroa on 9" akselin keskimurikalla ja millä muulla?
     
    revariver, 26.1.2012
    #4
  5. Galaxie61

    Galaxie61 Gearhead

    verrattuna mihin ??
    tai mä oon niin tyhmä etten nyt tajaua. :eek:
     
    Galaxie61, 27.1.2012
    #5
  6. revariver

    revariver Gearhead

    Juu mullekkin on epäselvä että mikä se toinen osa on.
     
    revariver, 27.1.2012
    #6
  7. lincci

    lincci Gearhead

    Onkohan makemyday, vai mikä se oli??, ottanut uuden nimimerkin... :poff:

    Kiinnostaa itekkin mitä tässä ajetaan takaa....... :eek: :eek:
    selvennäppä pontso hiukan asiaa kysymyksessä.
     
    lincci, 27.1.2012
    #7
  8. pontso

    pontso Gearhead

    tyhmä tai ei rockmaplen kuvassa on lumppi , mutta mistä erotat että se on third member vai ihan tavallinen fordin 9". tosta kuvasta ei tiedä kumpi on kyseessä
     
    pontso, 27.1.2012
    #8
  9. Rockmaple

    Rockmaple Gearhead

    Mun mielestä third member = lumppi, murikka, center section tai mitä sanaa kukin haluaa käyttää. Eri mallisille tarvii olla sitten omat nimityksensä.
     
    Rockmaple, 27.1.2012
    #9
  10. Mosse

    Mosse Gearhead

    :oops:
     
    Mosse, 28.1.2012
    #10
  11. AFTERBURNER

    AFTERBURNER 1st gear

    Onko tavallinen jäsen vai kolmas jäsen :eek:
     
    AFTERBURNER, 28.1.2012
    #11
  12. makemydayjew

    makemydayjew 1st gear

     
    makemydayjew, 28.1.2012
    #12
  13. pontso

    pontso Gearhead

    jaa tietoo ei oo mut vittuilla osataan
     
    pontso, 30.1.2012
    #13
  14. revariver

    revariver Gearhead

    Selvennätkö vähän että mikä välitys ei pyöri tavallisessa lumpissa? Mun mielestä noita keskimurikoita kutsutaan third membereiksi eikä lumpeiksi.
     
    revariver, 30.1.2012
    #14
  15. Fastback

    Fastback Gearhead

    Thirdmember on se sun lumppi = sama asia. Jos saat hylsyn menemään kahdelle alimmalla mutterille casen puolelta eli siltä puolelle johon kardaani kiinnittyy niin sulla on 8" thirdmember. Jos hylsy ei mene paikoilleen, niin sulla on 9" thirdmember.

    Thirdmemberin ainoa erikoisuudet voivat olla materiaali tai että onko se tavallista jytkympi case. Case on se keksintö jossa on tasaupyörästö, pinino support ja pinioni kiinni. Case on useimmiten rautaa. Jos siinä on yksi pysty vahvistusripa keskellä niin se on se maailman yleisin C7AW tyylin vakiocase. Jos siinä on keskellä kaksi pysty vahvistusripaa niin onnittele ittees, sitten sulla on vakiota jytkympi case. Siinä voi myös olla merkintä N tai Z riippuu mistä päin katsoo, niin taas saat onnitella itseäsi - sitten kyllä pitäisi olla ne kaksi poikittaista vahvisturipaakin keskellä.

    Toivottavasti tämä vastasi kysymykseesi. Kysymyksen asettelu oli sitä luokkaa, että päätin odottaa ekan viestisi jälkeen ja katsoa mitä tässä haetaan.

    Tässä on Ford peräsmiehen perusraamattu, tutki kuvia ja sieltä löydät vastauksia:

    http://www.kevinstang.com/Ninecase.htm
     
    Fastback, 30.1.2012
    #15

Kerro tästä muillekin!