Ford Courier -60

No ennen ajanlaskun alkua oli Järvenpäässä purkaamo Kaskelantiellä, siellä tuli polkupyöräiltyä aina silloin tällöin koska alueella oli melko paljon mielenkiintoista autokalustoa 50-50 luvulta.Tiessä kiinni oli pieni tallirakennus jossa remontit tehtiin .Tämän tallirakennuksen takana seisoi 60 mallinen harmaa tai valk Courier joka oli suht hyväkuntoisen näkönen ,ovipahvit oli nimenomaan jotain pahvia ja koko sisusta harmaa...Mut silti se oli 15-16v .silmissä pirun hieno, missä lienee nykyään..Purkaamo lopetettiin 80-luvun alussa, sen omisti Heiman niminen mies.

 

FK-50 pelastettu ja lähtee ajelehtimaan Pirkanmaalta monen vuoden jälkeen Kajaanin suuntaan. 8) On se karu!

 

Tainnut olla ennenkin näytillä. Tässä kuitenkin FK-50 70-luvun lopulla

 

Mikähän tämän Courierin kohtalo ollut? Oli Keravalla 70/80 lukujen taitteessa Petri S:llä
https://picasaweb.google.com/lh/photo/r ... directlink

 

löytyyls Rockriverin remandederilta tosta Sherwoodin vanhasta Courierista red/white väreissä kuvaa

 

Eipä löydy.Taitaa tuo otos olla ainoa joka mulla on.

 

Taisi olla suomen eka? oikeen tosissaan tehty kustomi se puna/valk 60 courier, joka päätti päivänsä jossain Kalannin? suunnalla joskus ca. 10v sitten?
valmiiksihan se(kään) ei koskan tullut mutta..joskus 70-80 makasi parkkipaikalla Treella..jossain 80-luvun? v-kasissa on pieni m-v kuvakin ja joku ihmettelevä kuvateksti.

 

Stadin raggareiden sivuilta löytyy tämmöiset:
http://www.stadin-raggarit.com/ford_courier1960.htm

 

juuri näin
61 courier on todella tuntematon kiesi alan kirjoissa, semmosta ei muka oo, valmistettu jotain muistaaksen 2500 kpl, pakkaa sekottaa se sillon oli jo falcon delivery malliksi, keho-tyyppi 59 löytyy kyllä korjaamo käsikirjastakin. Kuriirista on paljon ihme käsityksiä niin kun on monesta muusta foordista, se on kuiteskin ihan tavallinen tuotantomalli, vähän niiku bisnes-kupeen tilalle joka loppu 59. 1 ihme käsitys jota kuulee jopa friikeiltä on se että ne olis ollu alkujaan 4-ovisia ja sitten tehtaalla takaovet hitsattu kii..

 

Kiitti Pegulille kuvasta. Ei olleskaan paha valkeana. Nyt se on tommonen:

http://i129.photobucket.com/albums/p237 ... GP1666.jpg

Ens alkuun hierasis nuo puskurit pellille. Siinähän sitä kesäksi jo on lisää ulkonäköä ku ostaa kunnon valkosivut, ku sai peltivannetta ja pilleriäkin mukaan. :wink: Erittäin komea olis ku sais Canada mallisen maskin jostaki. Sellanen '60 Merc/'59 Olds tyyppinen ratkaisu.

Nii juu ei niitä vaan Courierina löydy Ameriikoista noita vuosmalleja... Ite en oo törmänny sillä nimikkeellä muualla ku nämä Suomi yksilöt.

 

kuriiri



Ylin kuva lentokentältä vantaalta n.1976.. -61 Fordi jossain americancar showssa, ja viime kesältä mattapunainen Lahden romutorilla..Heimanin
romiksella Kaskelantiellä oli 70-luvun lopulla korjattavana? siinä pienessä tallissa vaalea/harmaa 60 courier .Jäi mieleen ne harmaat sileet ovipahvit ilman mitään koristeita.. onko sama auto joka myöhemmin pyöri keravalla?

 

Ootkos Kalajoen suunnalta? Näyttäiskös tämä pirssi tutulta:

http://www.ruumisauto.fi/ruumisauto.php ... _FI&sivu=6

 

kuriirissahan ovipahvit on orkkinellisti semmosta ankeeta pahvia ja takapenkkiä eii oo laisinkaan..

 

Veekasissahan oli joskus 90-luvulla kustomoitu (mm. chopattu ja lamut putkimaskin takana) sininen Courier. Vieläkö lie hengissä?

 

nopee oli ton 61 starlinerin(kin) alamäki..ihan kun sen 59 foordin joka oli joskus 80-luvun alussa kasissa, näytti kuvissa kuin uudelta, sekin on jo aikoja sitten paskottu ja nykyjään varmaan jo purettukin?

 

Nii juu ei niitä vaan Courierina löydy Ameriikoista noita vuosmalleja... Ite en oo törmänny sillä nimikkeellä muualla ku nämä Suomi yksilöt.[/quote]


Ei courierissa oo mitään mystistä eikä se oo mikään vientimalli, se on 2-d Courier, commercial Ranch Wagon model 69, body type 59E, niitä on vaan myyty vähän ja suomeen niitä on tietty tullu useita sen takia kun ne on halpoja, eli eikö tästä ihmeellisyydestä jauhamista jo vois lopettaa.. 60 courierin takaluukku on jo tehtaalta yksiosanen kun farmareissa on lift-gate tyyppinen eli 2-osanen luukku, toi luukku on ollu varmaan hauturien mieleen..
60 vuoden light duty models truck-prosyyristä löytyy kuva courierista ja maininta että kysy courier esitettä..

 

sattu tuossa kuuklen kuvahaulla silmiin Uruguaylainen Ford Courier

 

Ei courierissa oo mitään mystistä eikä se oo mikään vientimalli, se on 2-d Courier, commercial Ranch Wagon model 69, body type 59E, niitä on vaan myyty vähän ja suomeen niitä on tietty tullu useita sen takia kun ne on halpoja, eli eikö tästä ihmeellisyydestä jauhamista jo vois lopettaa.. 60 courierin takaluukku on jo tehtaalta yksiosanen kun farmareissa on lift-gate tyyppinen eli 2-osanen luukku, toi luukku on ollu varmaan hauturien mieleen..
60 vuoden light duty models truck-prosyyristä löytyy kuva courierista ja maininta että kysy courier esitettä..[/quote]

Täältä näkyjään löytyy kuva tuosta esitteestä:
http://www.ebay.com/itm/1960-Ford-Couri ... 0258015494

 

tossa esitteessä on lift-gate luukku, aikoinaan meinasin ruveta omastani rälläköimään 1-osasta luukkua "alkuperäiseksi" kunnes luin jostain että sen kuuluukin olla 1-osanen, piti oleman varmaa tietoo...pikku tsäänssi on että on ollu molempia?? lukkolaitehan olis sitten alkuperäsellä saranapuolella ja ei ehkä ihan kaikkien toteutettavissa? mene ja tiedä..