Ford Thunderbird 61-63 "Bullet Bird"

Monella muulla automallilla on täällä oma ketjunsa, joten kokeillaan, josko löytyisi foorumilta T-bird -harrastajiakin.
Täällähän voisi olla yleisen jutustelun lisäksi kysy/vastaa -meininkiä, osien swappia tai vaikka kimppatilausten suunnittelua.

Pistäkäähän tähän alle viestiä, niin nähdään että onko harrastajia liikkeellä. Mieluusti myös jotain tietoa omasta birdistä. Minulla on 61 -mallinen, hyvinkin alkupään tuotantoa oleva kovakattoinen. Ei museo. Aquamarine/white.

Joskus tulevaisuudessa olisi mielenkiintoista rakennella ilmajousitus, valmiita sarjoja 61:een ei saa. Voisikohan tähän risteyttää 63:n eturipustuksen osia niin, että 63:een tarkoitettu ilmajousisarja kävisi? Nettiä selaillessa olen löytänyt vain juttua omavalmisteisista osista.

Laitan tähän hieman listaa osatarpeista. Saa laittaa viestä jos nurkista löytyy ylimääräisenä.

-Ford medium case (mx) cruise-o-matic vaihteisto, kokonainen, rempattavaksi
-suora ja siisti takapuskuri + päädyt (Q:t)
-63:n ylätukivarret
-63:n sähkölasien katkaisijat + alumiinipaneli keskikonsoliin
-Vaalea tai sininen lattiamatto
-etulokasuojan "Thunderbird" teksti
-Uudet ikkunoiden tiivisteet

Vastaavasti joutilaana olisi:
-Ilmastoinnin kompressori + kenno, toimintakunto ??
-Dealer -kylkilistat
-takakontin alkuperäistyylistä verhoilumateriaalia
-vanhat ja väsyneet takajouset, lehdet ehjiä
-62:n shop manual
-4kpl kuluneita hehkulamppu-umpioita
-käytetty fe390 vesipumppu
-käytetty ohjaustehostimen pumppu (korjattavaksi)

 

Näiltä löytyy hyvin osia tbirdeihin :http://concoursparts.com/ sekä http://www.macsautoparts.com/ford_thunderbird/

 

Täällä ois yks -61. Varsin "patinoituneessa" kuosissa oleva k0vakattoinen. Talven aikaan ois tarkotus ainakin vähän madallella ja levyjarrumuutosta suorittaa. Hitsata ja jotain tehä ainakin sisustalle.

Tossa yks paikka.
http://www.larrystbird.com/

 

Juu, osia näihin onneksi saa hyvin ja ilmeisen hyvää tavaraa ainakin nuo yllä mainitut puodit kauppaavat.
Vaihdoin takajouset syksyllä; 61:ssä on erilainen jousen etukannake kuin uudemmissa ja siellä on yksi kumiosa (snubber) jota ei saa uutena. Vanhat pystyi vielä laittamaan takaisin, mutta jossain vaiheessa saattaa joutua ns. palaamaan asiaan.

 

Löytyy muuten -61 Shop Manual. En myy mutta voin ottaa yksittäisiä kopsuja jos kellä sattuu olemaan tarvetta.

 

Nostellaanpa vähän ylemmäs. Millaista levyjarruswappia Kalkkuna meinaa tehdä?

 

Hoblaa! Nostetaan ylemmäs, jos löytyisi lisää keskustelijoita.

 

Ylimääräisenä/myytävänä uudet takavalon lasit ´62 late+´63 t-birdiin 100€ ja heittobendix 60€. Yhdessä 150€. Jos joku on kiinnostunut, niin pistää yv:n. Helsingissä.

 

Tuommonen sarja on tulossa jossain päin maapalloo jarruswappiin. Oli tarkoitus alkuun rakennella jotain vastaava itse haalien osat sieltä täältä ja omista nurkista mutta päädyin kuitenkin tuohon.

http://www.ebay.com/itm/1961-1962-1...ash=item35f3421a0f:g:wO8AAOSwPc9Wxloo&vxp=mtr

 

Täältä löytyy -62 ukkoslintu ,coriant/white punaisella sisustalla.Karvalakkimalli ilman
sähköpenkkejä ja veiviikkunoilla.Keväällä on tulossa Sandersonin peltisarjat ,saas nähä
miten ne sinne istuu.

 

Onko tietoa, oliko Tapio Rautavaaralla tämmöinen T-bird? YK-kaverilla oli/on (muistaakseni) -61:n tallessa ja sen piti olla Rautavaaran entinen.

 

Bongasin tuollaisen tietopläjäyksen tuosta levyjarrujen asentamisesta: http://www.southsandia.com/forum/website/assets/pdf/61-63_T-Bird_Disc_Brake_Kit_Guide.pdf

 

Täältä löytyy vm63 keltaisena! Ollu mulla jokunen vuosi ja tyytyväinen oon ollut. Järki hintaan coupe isolla koneella. Pitää harjoitella tota kuvan liittämistä vielä. Tänä talvena tuli sovitettua uusia vanteita (8x18"225 ja taakse 9x18 245) muutti aika lailla ilmettä.

 

Mulla olisi muuten ylimääräinen valo katkaisija (uusi) jos on jollain tarvetta!

 

Mulla sisäkattovalon pintaosa ja starttimoottori jos jollain tarvetta.

 

Löytyisikö Suomesta Thunderbirdin FE390 moottoria ja vaihteistoa ja takapenkkiä, jos meinaan ostaisi sellaisen projektin 1962, josta nämä puuttuu?
Olisin laittanut ilmoituksen osto-osioon, muta siellä oli joku aiheen aloituksen esto.

petri.nojd@konecranes.com
040-8274979

Nii, ja mites se Rautavaaran Tapsa, että oliko hällä tällainen?

 

Entisellä duunikaverilla oli tollainen 61 tbird suomiauto joskus 90luvun alussa.Oli kuulemma Tapio Rautavaaran vanha tais olla jotain todistuksiakin siitä että Ex Rautavaara

 

Ostoilmoituksen voi laittaa tuonne V8-markettiin. Luulisi kokonaisen tekniikan löytyvän ihan suomestakin, jos ei aio museoida niin laatikoksi voi katsella C6:sta.

 

Se mun kaveri asuu Ylöjärvellä. Onko tietoa, että menikö auto sinne? Jos meni, niin todennäköisesti sama peli kyseessä.

 

En tiedä mihin meni,taisi vaihtaa sen jos oikein muistan niin 59 4dht cadiin