Moro , mulla chevyssä tuollainen fordin 9 tuumainen perä. Siihen pitäisi vaihtaa välitys. Itse en ala harjoittelemaan. Joten osaako joku suositella firmaa/ tekijää joka tekisi, ja myös osaisi homman. Kiitos jo etukäteen.
Saitko perän työn alle? Mullakin samanlainen seuraava mikä pitäisi avata ja kurkata mitä syönyt. Nyt kuitenkin 12t pultti työn alla kasauksessa. Hiukan aihetta lainaten ajattelin jos jollain on mielipiteitä tämän pinionin kiristyksestä kun miten olen ymmärtänyt niin pinionin pyörittäminen on arvoiltaan todella pieni ettei siihen löydy ainakaan omasta takaa millä mitata pyörintä vastusta. Löytyykö siihen muita kikkoja?
Vaikka pätkä harjan vartta ja "kalavaaka". Loppu on matikkaa. Harjan varsi, koska sen saa söpösti ristikon kiinnikkeillä yokeen kiinni.
Momentti = massa x maanvetovoima x varsi. M = 1 kg x 9,81 m/s2 x R m Tän kun sais vielä Suomeksi Ja no niin....pitihän tämäkin selvittää...
Sama vielä Suomeksi... 2 metrinen harjanvarsi keskeisesti pinioniin kiinni jotta kumotaan varren oma paino. 2 nm aikaan saamiseksi tarvitaan noin 200 grammaa metrinpäähän pinionista 180 astetta vaakaan asetetulla tangolla. 2 nm / 9,81= n 0,2 kg. Herää kuitenkin ajatus onkohan tämä täysin sama kuin 20 in lbs kun tämähän on jonkinlainen vierintä vastus.
1 in lbs = 0,11 Nm 20 in lbs = 2,2Nm Pinionin voi laittaa irtoperässä pystyyn, niin ei tarvii kompensoida varren massaa. Varsi voi olla minkä pituinen vain. Varren päästä vedettävä voima lasketaan varren mukaan. Metrinen voi olla epämiellyttävän pitkä. 10cm voi olla jo lyhyt. Kyseessä on se voima millä pyöriminen alkaa. Tärkeää on myös, että voima on tangentin suuntainen.
Moi, perä on huollettu ja välitys vaihdettu. Ehdin tuossa jo testaamaan kun oli kuiva keli, ja toimii moitteettomasti. Voin suositella, Ville Sievers osaa hommat ja palvelu pelaa.
