GM A-body etuvakaajan leveys?

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Jarrut ja jousitus.', aloittaja Juze86, 7.3.2015.

  1. Juze86

    Juze86 2nd gear

    Jos jollain on 64-77 A-bodyn etuvakaaja irtaallaan niin voisitko mitata leveyden reiästä reikään, pientä hämmennystä aiheuttaa kun hommasin uuden vakaajan ja se on tuuman leveämpi kuin vanha.
     
    Juze86, 7.3.2015
    #1
  2. Kalu

    Kalu Double Gearhead

    Tääl tallil on olssi ja pontso. Yritin ryömii niiten alla mut ei siit mittaamisesta tuu kyllä yhtää mitää.. Mutta mukamas tuuman eron sain aikaseks sekä vakaajasta et tukivarren kiinnityksist? Tää ei nyt kovin luotettava tulos ole ellei noita tunkkaa ilmaa, mut oisko niis sit eroi? Nois ainaki tuntu mittanauha menevän vähä eri reittiä et jotai eroo siälo....
     
    Kalu, 8.3.2015
    #2
  3. Jupe

    Jupe Gearhead

    Toi 64-77 aikaväli näyttää mun mielestä vähän leveältä. Olen käsittänyt että 64-67 on omansa ja 68-> omansa, uskoisin että sulla on nyt tuo uudempi käsissäsi. Tallissa on 64 Skylark, voin siitä yrittää mitata mutta en uskalla luvata että milloin ehdin.
     
    Jupe, 8.3.2015
    #3
  4. Juze86

    Juze86 2nd gear

    Uusi vakaaja on Hellwigin tekemä ja sen mainostavat käyvän 64-72 tai 64-77 riippuen minkä kauppiaan sivuilta katsoo. Suurin osa muista vakaajista näyttäs olevan 64-72.
     
    Juze86, 8.3.2015
    #4
  5. A-Bodycuda

    A-Bodycuda 3rd gear

    64 cutlassista mitattu. Reikien väli n.116cm
     
    A-Bodycuda, 8.3.2015
    #5
  6. Juze86

    Juze86 2nd gear

    Ok. Vanha vakaaja on 1162mm ja uusi 1190mm.
     
    Juze86, 8.3.2015
    #6
  7. 3964

    3964 3rd gear

    Niinpä näyttää mitta heittävän,oletko jo tarjonnut paikalleen tuleeko tuosta ongelmia?
    Päät näyttää litistysten kohdalta aika kookkailta.
     
    3964, 8.3.2015
    #7
  8. Substitute

    Substitute Gearhead

    Eiköhän ne välitangot kumipuslineen anna tuon anteeksi, luulen.
     
    Substitute, 8.3.2015
    #8
  9. Juze86

    Juze86 2nd gear

    Koitin nopeasti mallata kun sain tukivarret paikoilleen eikä kovin lupaavalta näyttäny, vakajaan päät oli lähes spindleissä kiinni. Auto on nyt rungon varassa pukeilla, täytyy kokeilla niin että auto on tukivarsien varassa.
     
    Juze86, 8.3.2015
    #9
  10. 1purehell

    1purehell Double Gearhead

    1188mm oli 1970 Skylarkin vakaaja.
     
    1purehell, 8.3.2015
    #10
  11. Joh.3:16

    Joh.3:16 Gearhead

    -64 specialin vakaaja 1158mm reiän keskeltä-keskelle....
     
    Joh.3:16, 8.3.2015
    #11
  12. Juze86

    Juze86 2nd gear

    1purehell onko alkuperäinen vai aftermarket? Istuuko hyvin paikoilleen?
     
    Juze86, 8.3.2015
    #12
  13. 1purehell

    1purehell Double Gearhead

    Varmasti alkuperäinen. :) Kyllä se hyvin istui, mutta vaihtui vähän paksumpaan.
     
    1purehell, 8.3.2015
    #13
  14. FeV-8

    FeV-8 Gearhead

    1162 oli myös 65-cutlassin vakio etuvakaaja. Vaihdoin paksumman orginal parts groupista hommatun "nimettömän" vakaajan. Oli hieman leveämpi kuin orkkis, mutta sain sopimaan. N.3cm jäi spindlen ja vakaajan väliin. Saa nähdä meneekö ahtaammaksi kun laitetaan kori ja tekniikka takaisin rungon päälle.
     
    FeV-8, 8.3.2015
    #14
  15. Juze86

    Juze86 2nd gear

    Joo taitaahan tuo paikoilleen mennä, välitangot jää tämmöiseen \ / asentoon mutta haitanneko tuo. Suunnilleen samalta näyttää esim. UMI Performancen versio:
    [​IMG]
     
    Juze86, 10.3.2015
    #15

Kerro tästä muillekin!