[Historiaa:] Mustang joka "mooasi"

Joskus kauan kauan sitten kiihdytysradoilla vieraili Mustang joka ikäänkuin "mooasi". Siis kulkihan se ihan helkkarin kovaa, mutta varttimailin vedoissa kuulosti siltä, ettei siellä ole vaihteita ollenkaan. Isolohko se oli ja Fastback ja lehtijuttukin siitä oli Street & Race -lehdessä (jos muistan muinaisen suomalaisen autolehden nimen oikein).

Vatasen kanssa juteltiin hiljattain siitä minne kyseisen Mussen moottori aikanaan siirtyi. No, alunperin kuutosmoottorilla varustetun katu-Mussen konehuoneeseen. Siihen aikaan niin julmetun tehokas moottori ilmeisesti vakioalustan kanssa teki sellaiset tepposet että vauhdikkaassa testiajossa kadulla takapää siirtyi menosuunnassa etupään paikalle. Eikä sellaisesta yleensä mitään positiivista ole kerrottavana. Ainakaan siinä vauhdissa. Mutta siitä on kuskille nostettava hattua, että kaasupoljin pysyi pohjassa ja ne takanakit vaan jauhoi ja jauhoi ihan loppuun asti. Ihan loppuun asti.

Aatteleppa sitä.

*****

To be continued...

 

Drag-Mustang meni ainakin yhden kauden sen Street & Race-lehden väreissä jos sama. Mountain Motor 500 CID. Jos samasta autosta on kyse.

 

Onkohan tämä Mustang kyseessä?

 

Sehän se oli joo.

 

Löytyi lisää tietoa autosta. Hieno laitehan tuon on ollut.

 

Oliko näillä Leppäsen veljeksillä se pro stock t-bird jonka kyljessä oli tekstit: Delicated sound of thunder?
"Ukkosen hienostunutta jylinää"

 

Joo kyllä oli ja jos en väärin muista niin Mustangin kampiakseli oli stroukattu käyttäen jauhekaari hitsausta.

 

Mitähän tuolla jauhekaarella on saavutettu.....tuskin tuottavuutta mihin se teollisuudessa on luotu.
Yleensä täytyy olla menetelmäkoe hitsattuna myös magille/migille ....esim railon pohjaukseen vaikka jauhekaarella hitsattaisiin.....oon tuolla jauhekaarella 15 vuotta hitsannu ja muutaman koneenkin tehny eikä tulis mieleenkään soveltaa sitä ainakaan stroukkaukseen.