Kamasa Tools Nationals

Viikonlopun kisoista tiedotetaan FHRA uutiset palstalla Internetissä niin, että sekä lauantaista että sunnuntaista julkaistaan kilpailuyhteenveto päivän päätyttyä. Samalla julkaistaan päivän tulokset niin ikään uutiset otsikon alla. Tulokset siirretään tulokset sivulle seuraavalla viikolla.
Marko & Jami
8)

 

Prosessia kehitetty päivän aikana

Tulokset ovatkin suoraan FHRA:n pääsivulla jo näin päivän päätteeksi.

 

On se vaan Lehtimäki äijä. Mikä mahtaa olla täyskaasulähdön tulos? Nelonen??
Olivat näköjään muuttaneet sen paljon puhutun kuplan takaisin takapotkuiseksi. Mikäli siinä oli kardaani ollu niin kuplanhan on täytynyt olla silloin etuvetoinen??

 

Lehtimäki

Tänään Lehtimäki todennäköisesti ajaa koko matkan. Tavoitteena silloin hyvä aika, ehkä nelosella alkava...

Kuplan kardaani on Jamilla täällä tornissa. Ei olis uskonut että Kuplan kardaani on melkein puolitoista metriä pitkä

 

Se kuplan kardaani on käsittääkseni vitsi (vittuilu) Jamin motoparkissa selostamasta "konerikosta" Oli vissiin Jamin puheiden mukaan kuplasta mennyt kardaani poikki lähdössä..

Sisäpiirin vitsejä joita tuolla viljellään ihan riittävästi muutenkin..

 

Lehtimäki ja kardaani

Kuplan kardaani lähti tosiaan liikkeelle Jamin lipsahduksesta Motoparkissa. Tällä perusteella tiimi hommasi Jamille noin puolitoistametrisen kardaanin jota nyt sitten Kuplan kardaaniksi kutsutaan. Kyseinen tuote on näytillä kuulutustornin luona täällä Alastarolla. Samainen tiimi lahjoitti Jamille Volkkarin logolla varustetun kravatin jota Jami ylpeästi kantaa ainakin tämän viikonlopun ajan.

Lehtimäen tiimistä sen verran, että heillä kävi eilen viimeisessä vedossa huono tuuri (moottori rikki) ja loput lisenssilähdöt nähdään sitten EM:ssä.

 

Mistä löytää autopuolen testaajien ajat. Sit olis idea FHRA:n päättäjille. Ensi kaudella voisitte järjestää tässä kesäkuun kisassa pro luokkien avoimen kerrasta poikki SM kilpailun. Uskoisin kiinnostavan ainakin Ruotsin ja Norjan pro ukkoja. Sehän olisi oiva testikisa nitronatikoihin. Te saisitte yhden ison kisan lisää mikä kiinnostaisi suurta yleisöä. Löytyishän täältä jo omasta takkaa promodeihin ja topikoihin mukavasti porukkaa.

 

Jos muisti ei petä niin Kuutniemi ajoi 6.2 ja Nyström 6.4. Muilla oli erilaisia ongelmia. Äikään peli ei oikein pysynyt käynnissä ja Saapolaa kiusasi rengasvärinät. Höylältä taisi mennä lieskoista päätelleen moottori, aika oli jotain seiskan pintaan?
Vitsaillessa pitäisi pitää mielessä että katsomossa voi olla tällaisia yksinkertaisimpiakin kavereita... (vitsi).

 

Eilisiä testaajia

Non ni, nyt on eilisiä arkistoja tutkittu ja seuraavaa mainitsemisen arvoista on löytynyt.

Timo Lehtimäki, TF, 60-jalkaa 0.945

Kristian Nyström, PM, 6.494 / 276.51

Jarmo Kuutniemi, TMFC, 6.243 / 314.73

Arto Höylä, TMD, 7.133 / 172.28, 60-jalkaa 0.945

Pro Modeista hieman lisää tältä päivältä...

Nyström, 6.498 / 345.84

Saapola, 8.025 / 198.16 (varjo auki koko matkan)

Äikää, 8.808 / 165,62

 

Re: Eilisiä testaajia

Onkos kellään lisää päivityksiä tämän päivän ajoista? Eiliset näin kylläkin paikan päällä, mutta en päässyt tänään kisoihin.

T. Rami

PS. Mitä siinä "pleikkareiden ekalla kierroksella sattui"?

 

Kun noita Fyyran tiedotteita kisoista lukee, niin vaikuttaa kuin ne olisi yksinkertaisuudessaan "medialle" suunnattuja. Toivottavasti jatkossa kilpailijoiden nimet on oikein...

 

Ei taida olla eka kerta kun Eloranta on muuttunut Elomaaksi? No, sattuuhan sitä...
Siitä kuplasta vielä. Onhan jokkiskisoissa pyörinyt kardaanivetoisia saabeja joten kaikki on näköjään mahdollista!

 

Tartti oikeen kayda kattoos tallissa mutta kylla siella oli ainakin kuplassa kardaani paikallaan

Mutta asiaan:
Pikkusen vois kylla FHRA olla ripeenpi tossa ajattamisessa! Ei se ihme etta yleisoa ei ole ja jos ne tulee paikalle niin ne haipyy kesken kisan kun kaiken nakosta taukoa on tauon peraan. Eika valttamatta helpolla tuu uudestaan
Sen nyt ymmartaa etta sateen tai oljyymisen takia on taukoa mutta etta muuten vaan.
Finaaleja ennen oli nytKIN likemmas 45m tauko!!!
Siinahan olis varmaan voinu vaikka ajattaa niita muutamaan lisenssin ajajaa, tai vaikka alkaa ajamaan niita finaaleja.
Ei kait pratkat, junnut, streetit ja super ryhmat sentaan tarvi tommosia jaahdyttely taukoja??
Vai onko se jossain paatetty etukateen etta kisat tarttee kestaa 7aan asti?

 

Taisi jäädä lauantainakin monelta viimeiset pro-lähdöt näkemättä? Olin ittekin jo tekemässä lähtöä ennen aikojaan mutta kiitokset mopoilijalle kun kertoi että vielä on yksi pro-kierros on tulossa.

 

Tai sitten kone edessä

 

On muuten joskus tullut nähtyä useampikin kardaani käyttöinen Kupla 80-luvun rallicrossvarikoilla. Silloinhan ne teki niihin itte nelivetosysteemejä. Ja pari kertaa tullut myös nähtyä Kupla, jossa on kone keulilla, tosin se ei ollut enää ilmajäähdytteinen vaan ihan vesijäähdytteinen ja kaikkea muuta kuin alkuperäinen.

 

Re: Eilisiä testaajia

Hannes Pesosen pyörä keuli ympäri,kuski kunnossa mutta mustelmilla.

Tästä näkee tarkemmin http://www.kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat ... P_6950.jpg

 

Kuski oli siis ilmeisestikkin Hannes Pesonen...Mennyt näköjään Mopoilija-sedältä nuo Pesoset sekaisin.

 

Kiitti hejo täti korjauksesta,ei pitäis väsyneenä.......

 

tosta toiseksi viimeisestä kuvasta näkee hyvin miten nopeaa toimintaa tuolla radalla on onnettomuuden sattuessa, palo 1 näyttää lähteneen jo tulemaan onnettomuus paikalle samalla kun ykkös radalla on kuski puolessa matkassa jarrua. eli kaatumisesta on kulunut n. 10 sekuntia ja auttamaan on jo saapunut 7 henkilöä.

onneksi ei pesoselle tainnut käydä mitenkään pahemmin tossa onnettomuudessa, paranemisia.