Kannattaako ostaa Astro?

Apusimpukka vasemmalle tais maksaa 89 euroo täällä Oulun Kempeleessä.

Ja tasan sama hinta ilman rahtia tais olla South West Tradellakin.

Vikakoodeihin pääset helpoiten tökkäämällä pinsetit tai vastaavat kojelaudan alareunalla olevaan liittimeen, muistaakseni oikeat reunimmaiset reiät oikoseen. Sitten lasketaan vilkutukset mittaristosta (oliko se service-valo...?). Vikakoodilistat löytyy netistä. Linkit niihin ja tarkemmat ohjeet löytyy näiltäki sivuilta, kokeile haulla. Tai jos joku vois ne tähän laittaa?

 

sivut löysin, käynyt aiemminkin, kiitos...
ihmettelinkin mikä on vikakoodit...

mutta mutta,
Ymmärsinkö oikein että kun tökkään ne pinsetit tms niihin liitin reikiin mihin neuvottiin sivuilla, niin *service engine* valo alkaa vilkkumaan sitä koodia mikä autossa vikana, jos sellaista on...
mitä kaikkia vikoja se sitten kertoo?
selityksethän löytyy sivuston kautta...

 

Välttämättä ei kerro oikeaa vikaa, mutta hyvä apu korjauksessa kuitenkin. Eli voi ilmoittaa esim. lambda-anturi vikaa vaikka muusta syystä arvo ei uskottava. Usein taitaa herjata muutamia koodeja jos vika jossain muualla, mutta ei ole 11vuoden aikana tarvinnut vielä tarkemmin perehtyä järjestelmän toimintaan. Ja A/B yhteen, virrat päälle ja valo alkaa vilkkumaan. Itselläni johdossa siis oikosulkusuoja (5W lamppu).
Ja koodia 12 vilkutteli täällä= OK?

 

ainiin te suositteletee että katson nämä vikakoodit ihan varmuuden vuoksi, eikä selvittääkseni ilmoittaako service engine: Simo, astrossasi ei toimi pitkät, ja puhelinlaskusi on erääntynyt!

Täytyykin huomenna kokeilla...
pitääkö piuhaa jonka välissä lamppu, tai pinsettejä pitää kokoajan että valo vilkkuu jos vilkkuu vai kerran tökkää ja ottaa pois ja sitten katselee mitä näyttää...
voiko siinä mennä sähköt jotenkin sekasin/särki?

 

Mie ainaki käytin ihan tavallisia teräväkärkisiä pinsettejä, ei tullu mitään häikkää ja koodi 12 sieltä tupsahtiki. On niitä palveluja saatavilla myös joissain korjaamoissa, joissa tökätään vaan liitin tietokoneeseen kiinni ja katotaan ohjelmalla vikakoodit suoraan. Tää on vaan semmonen kotikonsti. Ja jos akkua on käytetty irti niin silloinhan koodit nollautuu.

 

Lampun laitoin vain varotoimena, eli ohjeethan ei sitä vaadi.
Laitoin johdon liitinten A-B välille ja sen jälkeen virrat päälle (HUOM!älä käynnistä) , alkoi vilkuttamaan koodia 12. Otin seuraavaksi virrat pois ja irroitin johdon. Seuraavaksi laitoin taas virrat ilman johtoa ja valo ei enään vilkkunut (siis paloi normaalisti), eli järjestelmä normaalitilassa.
Kyllähän tuon varmaan jotenkin saa mokattua, siksi itselläni se poltin välissä.

 

Jos sulla on vapaa-ajanongelmia ni osta ihmeessä astro.. tai en mä tiedä onks ne kaikki sellasia mut mulla oli yks tosi paska, tosin se oli vm.-85 ja joku californiamalli ja siitä ei saanut vikakoodia ja sen vuoksi jouduin tappelemaan sen kanssa aika lailla, lopuksi myin sen vikojen kanssa pois ja sit siin oli kaikennäköstä ongelmaa viikottain..mut en tiedä sit tosta efikoneisesta sen täytyy olla parempi.

 

eihän se gm tuotteen hankinta kannata ikinä...

ihan kohtuu käyttöpeli tuollannen astro kuitenkin on, verrattuna bensa hiaceen 8)

 

Tottakai kannattaa ostaa. Jostakinhan sitä on aloitettava. Voittaa varmasti hiacen ja transiitin 100-0. ja sitten kun ostaa sen hiacen niin sitten vasta manataan, "ny se osti jonku hiasen raaron"... Tuntuu että täälä ei välillä ole mikään hyvä ja kaikki romuja paitsi se merkki millä itse ajaa.
No, ihmisiä on erilaisia ja jokaisella on tietenkin omat mielipiteensä.

 

Hiano vani sulla jos on sun...

Kertokee mikä nappula on pyyhkijä viiksen PÄÄSSÄ...?
kun ei ainakaan tapahdu mitään minkä huomaisi, joten onpa saekin särki...

ja suomentakaa mulle mitä ne lämppärin asennot ovat.
ylin on tuulilasi, vent on naamalle, (nyt en muista enempää mitä niitä oli)
mutta ylhäältä alas ku suamennatte ni riittää...

vinkkejä mistä sais nyysittyä/ostettua karjapuskuri tarpeita?
ootteko ite mistä aineista tehny että tulee hinnaksi suht alhainen...
hapiksesta/ruostumattomasta kun alkaa vääntää niin kaari-palat maksaa jo olikohan 23€/mutka, se kerrottuna neljällä... kallis...
(elämä on, tiedän)

 

Eikös se vakionopeussäätimeen liity., muistaakseni kiihdyttää siitä.

 

cruisen nappula...siitä pannaa vessaa vauhtia tosin omassa autossanikaan se ei pelitä...

 

eikun cruise nappula on siin viiksen sivus ja "on" nappulassa on samassa kiihdytys kun sitä pitää siellä toisesa laidassa sitä nappulaa...

niin tai jos se on sit hidastus...?
enpäs tajunnu... 9000i saabissa oli ainaki kiihdytys ja hidastus nappi, samassa vielä..
mut on se aika jännäst et kiihdytys ja hidastus on periaattees eri paikas mut so not...

niin tosiaan, niihin jalkatilavaloihin en sitten ratkaisua löytänyt... ne vaan palaa ja palaa jos polttimot laittaa... aikas persiistä.

kuuluuko astrossa syttyä ne helmavalot (3kpl astinlaudassa)
automaattisesti kun ajovalot laittaa päälle?
mulla kaikki pimeenä...

sitte siel ratin alle on vedetty jotkut ihme katkasimet (en usko et alkuperäset) joista yhdestä on-off kytkimestä tulee sumarit ja toisesta ei tapahdu mitää ja kolmas on nappula on vähän kuin töötti mut tööttiki toimii norm ratista... äh...
tää on aina tälläst arvailua kun uus auto mis on ihme nippuloit ja nappuloit...bläääh!

 

on se cruisen kiihdytys nappula...usko pois noista valo hommeleista ei kyllä nyt ihan äkkii löydy tietoo...pitäshän niille jossain olla kytkin ? pitäis?

 

Meillä saa valot pois radion oikeallapuolella olevasta katkaisijasta.
On kyllä niin esillä, että tuossa ei varmaankaan sitä ole jos ei ole jo löytynyt. Ovikatkaisijat kannattaisi tarkistaa ja vähän tarkemmin perehtyä valojen toimintaan. Olisi outoa, että edellinen omistaja ei esim. polttimoita poistanut jos vikaa jo myydessä. Kyllä siinä jokin juju on millä
ne lamput sammuu, muistele mitä on räplätty.

 

niin, kun kummastuin astroa kauppiaalta hakiessa että akku pyöritti kumman hitaasti, jopa niin että hätäsesti jaksoi lähtä käyntiin...
tätyy avata se oven valokatkaisija nappula ja kattoo jos se ei ota kosketusta niinkuin pitäs... Jos vaikka piuha katkennut siten että "nappi ei huomaa" koska ovi menee kiinni. siinä se saattais olla...

tai kauppiaalle tuoja on ollut vain hiljaa koko asiasta... (no eikai)

astinlauta valot on kyllä sen verrat tyylikkäät iltasella palaessaan että ne kyllä harmittaa. en ole edes polttimoita tarkastanut mutta kummallista että kaikki polttimot olisi palanut...

Joo ei siellä kai semmosta -soittimen vieressä- olevaa nappulaa ole kun en ole huomannut. (tarkastan vielä huomenna) niin perinpohjaisesti luulin katsoneeni. Vaikka sanonta kuuluukin "liian lähellä"...

No ei kyllä varmast oo kiihdytysnappula
tai jos on niin mikäs se nappula sitte on siinä cruisen "on" kytkimessä, vetäessä sitä hieman enemmän reunaan, kun se kiihtyy siitäkin...
(ymmärrättekö, kun en itsekään meinaa ymmärtää mitä selitän)

 

vanissa se viiksen liukuvipu toimi cruisen kytkimenä.eli keskellä cruise päällä ja se viiksen päässä oleva nappi toimii hidastimena.jokainen painallus hidastaa maililla.tai jos pitää pohjassa niin hidastaa niin kauan kun painetaan ja nopeus jää siihen mitä jäljellä on kun lopettaa.ja se liukukytkin taas nostaa maililla joka kerta kun käytetään oikeassa laidassa tai sitten jos pidetää koko ajan sielä niin kiihdyttää niin kauan kun irrottaa.siinä on myös resume toiminto eli muisti.jos ajat vaikka 90km/h tunnissa ja otat cruisen pois jarrua painamalla niin se jää muistiin,jos cruisen laittaa offille niin se ei jää muistiin.jos haluaa palata edelliseen cruise nopeuteen mitä oli käytetty niin käyttää sitä liuku nappia oikeassa laidassa pienen alkukiihdytyksen jälkeen (yli 30mph) niin auto kiihdyttää ittestään siihen edelliseen nopeuteen mitä oli käytetty.
uskoisin että noin toimii astrossakin..

 

Sillon ku alkaa tankki vilkkua on"enää" 18l gasoa jälellä.Piti itekki oikei ohjekirjasta tarkistaa.Onko sulla latien päissä semmoset ihmetyynyt ja kolahteleeko.Ite repiny pari pois ku kolisi ja josko joku tietäs mikä vitu merkitys niillä o??Jotku vaimennustyynyt vai mitkä??

 

Latien päissä?
mistäs olitkaan kotosin? mun murre ei ymmärrä...
Ihmetyynyt?
nyt ei jummarra....
Mutta ei mulla mikää kolahtele...

 

Niitte jousipakkoje päissä ni eikös moisella vaimennuksella olevia kelkkojaki kuhtuta latikeuloiksi!