Kannentiiviste ja tiivisteliima

Eräs tiivisteliiman valmistaja mainostaa että heidän aineellaan kun penslaa kannentiivisteen ennen kasausta ei varmasti vuoda.
Mitens on,onko kokemuksia niin hyviä kuin huonoja..?
Jossain vaiheessa nimittäin tulee ajankohtaiseksi pistää kannet takaisin
Chevyn pikkulohkoon ja kannentiivisteiksi tulee FelPro:n siniset.
En ole ennen noita liimoja käyttänyt kasauksessa mutta toisaalta
nuo autokemikaalit ovat kyllä kehittyneet aika rankasti..
Tätä samaista kamaa mainostetaan lisäksi että lentokoneteollisuuskin luottaa siihen joten pitäisikö 'sipaista' vai tuleeko enemmän vahinkoa kuin hyötyä?

 

Toi FelPro paffi ei tarvii mitään muuta kuin puhtaat suorat pinnat ja oikean momentin.

 

Minkä valmistajan tuotetta ajattelit? Itse olen laittanut joihinkin vehkeisiin PerfectSeal-Gasket Maker nimistä. Kun tulee rassattua monenlaisia moottoreita ja aukoo monta kertaa, niin ei aina viitsi ostaa uusia kannentiivisteitä joka kerta. On tuntunut toimivan tuo mainitsemani aine. Ei varmaan käy mihinkään korkea viritteiseen kuumana käyvään laitteeseen. Mutta niinkuin aikaisemmin mainittu, jos suorat pinnat ja uudet tiivisteet, ei tarvinne mitään.

 

Itse joudun pelaamaan noiden kerros peltipahvien ja kuparisten kanssa ja niihin on tullut suhautettua VHT:n copper gasket spayta.

Kyllähän pokattu peltipahvi pitää ilman liimojakin, mutta sileä kuparipahvi vaikka sen löijää kuinka pehmeäksi, niin ilman liimoja tuppaa hikoilemaan öljykanavien kohdalta enempi tai vähempi.

 

No aine on juuri tuota. Se miksi yleensä aloin harkita on että lohkon tasossa on rosoinen kohta joka on varmaan pikkurillin pään kokoinen.
Ajattelin että tuollaisella tökötillä voisi 'varmistaa' tuon kohdan.
En tiedä onko edes rosoinen oikea sana mutta joka tapauksessa ei kohta
ole peilin tasainen jos ymmärrätte mitä tarkoitan..

 

Mulle on tulossa tommoset comitekin multi layer steel tjsp. tiivisteet ja ne pitäis asentaa kuivana.

 

Kannattaa muistaa, että kupari "syö" alumiinia ollessaan rikkaampi metalli.

 

no jokohan ne mun kannet on sulanu ku laitoin vanhoilla felproo tiivareilla ja copper gasketliimalla

ja koko kesä oli lämpöonkelmia.. tosin oli kaasarilaihalla ym ym

 

Tuskinpa.

On paljon asioita mitä tehdään vähän toisin kun kirja sanoo.....