Kansien porttaus: seetien suojaus

Tyhmä kysymys, mutta kysyn kuitenkin:

Miten olette suojanneet seetit, kun olette siistimässä kanavia seetien alapuolelta? Tiedän, että oikea vastaus on teettää seetityöt ammattilaisella porttauksen jälkeen, mutta jos tällä kertaa tinkisi tästä työvaiheesta...

Asiallisista vastauksista etukäteen kiittäen.

 

Ohuen ohueen pellin palaseen (juomatölkki?) sopivan kokoinen reikä, muotoilee sen seetin päälle ja kiinnittää sinitarralla tai butyylinauhalla. Tai sitten esim. alumiiniteippiä.

 

maalarinteipillä

 

Ja ilmastontiteipillä...

 

Vanha konsti parempi kuin pussillinen uusia... Eli jeesus-teippiä kehiin aluksi.

 

mä en ole käyttänyt mitään, näkee paremmin kanavan mallin kun se tulee seetille ja paremman muodon..

 

Samoin paljaalla vaan päästellyt! Tuntuu,eikun näkee parhaiten :lol:

 

Samma här, ei vaan kairaa niitä seetejä.

 

Kyllähän tosimies kairaa paljaana ja varoo sohimasta reikien reunaa

 

Anna mennä vaan, On noita kairattu ja joskus lipsahtanutkin, mutta aina uudet seetit on tullu tehtyä. Puoli milliä laaadukasta mira seetiä riitää. käyttö autossa on 0.85mm seetit ja kohta rullannu 50 000 kansirempan jälkeen ilman ohi vuotoja.
Hankin juuri uudet ralliterät miraan venturi 0,45mm seetillä tuntuu jo melko mitättömältä mutta on makeen mallinen, saas nähdä miten virtauksiin vaikuttaa, kuhan kerkee mittaamaan.
Noita seetitöitä ei kannattais ali arvioida niillä saa monesti enmpi virtausta kun porttaamalla.
Hyvä tai tyydyttävä porttaus ja seeti työt sata prosenttisesti niin kyllä eron huomaa jopa pers tuntumalla vaikkei muita osa alueita niin paljon muutaiskaan.
Otan esimerkin pontiac sheftain 57 348 cid ja hydro 4 speed täydellisen kone rempan jälkeen vakio osilla 16.4 sek vartilla.
Kansitöiden jälkeen lievä porttaus ja seetityöt, aika parani 15,2 sek. ja vääntö kasvoi tuntuvasti siis pers tuntuvasti.
Joku osais laskee tehon nousun kun auto painoi 1650kg luokkaa saföörin kans.

 

löytyykös muuten täältä muuten tyyppejä kellä on mahdollisuus tehä noita seetitöitä / istuttaa isompia venttiilejä paikalleen? Ihan noin niinkun vähän viraabelihommana, ilman yhteiskunnallisia maksukehotteita (tietysti korvausta vastaan kuitenki, ettei ilmaseks tarvi tehdä)

Noi nykyset koneistamohinnat alkaa oleen sen verran perverssejä, että maksan mielummin yksityiselle. Ja jos viellä ei oo mikään kiire tehdä.