kasissa oli myytävänä 4d fury

nii oli tossa uudessa kasissa myynnissä fury III vm 70 4d Hintaa 65000e. Oliskohan lienee tullut painovirhe vai joko fuselage-fullsize hinnat on e-bodyn tasolla

Ps. tässähän tekikin sitten viisaita kauppoja jos näin on

 

Se on tainnu olla ennenkin myynnissä samalla hinnalla, että ei taia olla painovirhe, kuulostaa vaan aika tylyltä hinnalta ku suomessa ollaan.

 

Ilmeisesti sama Fury, jolla ei pitäisi olla ajettu kun noin 10 tkm. Että melkein uusi siis. Jos on sama, niin otin siitä kuvan 2004 edustusautojen kokoontumiesta Mobiliassa.

Kuva löytyy täältä

 

Tätä asiaa on käsitlty täällä ennenkin. Oikeesti, hinta tuntuu aika kovalta. Ebayssa on jatkuvasti noita vähän ajettuja, vähempihaluttuja malleja kaupan, ja hinnat ei nouse likikään tollasia summia. Menee sinne autoja kattomaan, ja laittaa hakusanaks vaikka survivor, niin saa noita suht vähän ajettuja vehkeitä tyrkylle. Mutta, edelleenkään se ei ole hullu joka pyytää; eihän sitä koskaan tiedä jos joku oikeesti haluaa just tollasen auton, eikä oo niin väliä paljonko se maksaa.

 

tuntuu hieman hullulta kaupitella autoja tollasilla ihan poskettomilla hinnoilla. Tuntuis että löytyis viisaanpiakin foorumeja tuohon touhuun maailmasta kun v8 moppepalsta Täytyy oikeasti auton olla jo erikoisuus ja harvinaisuus että siitä tollasta hintaa saa. Kumpaakaan kriteeriä toi auto vaan ei täytä.

Enemmän kyllä oon ihmetellyt että miten toi naatalissa majaileva avo-Cuda ei vaan oo löytänyt uutta omistajaa. Siinähän on jo uudellemantereelle "halpa" hintakin. Vois kuvitella että tollasen auton oikeesti joku jo ostaakin miltei 70000e.

No toisaalta, en minäkäänm autoistani halvalla luovu. Ja ainahan noi vaan kallistuvat

 

Jenkit arvostaa noita "numbersmatching" juttuja niin paljon. Saattais toi jos hieno on, silti mennä liki tohon hintaan, vaikka korinvaihto onkin. Hämmästyttävintä mun mielestä on, että ton tekemiseks on joskus "uhrattu" aito suomi 'cuda. "Emoauton" korista tuli kilpuri, joka on edelleenkin olemassa, tosin ajettu sillä ei ole juuri lainkaan. http://users.kymp.net/dsl1207w/kuvia/no ... acuda.html

 

off topic


noista hinnoista, tämäkin on ollut jo ikuisuuden myynnissä..

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=170965

mamma sanoi, vaikka oliskin paljon rahaa, niin ei noista tollasista niin paljoa makseta

eihän se hullu ole, joka pyytää.

 

Eikös tässä justiinsa myyty 23 tkm ajettu lähes uutta vastaava '70 Valiant 4d 318:sta. Oli nettiautossa kuvien kera ja täällä OD:kin kaupattiin. Viimeisin hintapyynti taisi olla 4900 euroa. Noin niinkuin vertailukohtana tuolle Furylle.

 

Just tuota avo-cudaa tarkoitin. Toi auto voi olla hinnoiteltu ihan oikeen jopa. Vois jopa uskoa että tosta tuo raha vielä vaihtuukin.

Musta alkaa tuntua että noiden fuselage autojen arvostus taitaa olla nousussa. Voinee johtua juurikin e-bodyn vanavedessä nousemisesta, mutta muutenkin tuntuu että noita kohtuullisen hintavina löytyy tuolta rapakon takaa. Väistämättähän noiden arvo tietenkin nousee mutta ollaanko menossa kohti jotain trendiä???

 

Jos ei tuohon Raivoon oo tuohta (ymmärrän), niin kysykää samalta myyjältä '80 Dodge Aspen 4d:tä - ei se maksa kuin 15000e, mutta sillä onkin ajettu paljon enemmän..

 

hinnoissaa

tol samal ukol on kaiken maailman kamaa myynnis,hinnat on kyl aika rohkeita muissaki kun kokonaisis autois

 

Heh, mulla olis paljon halvempi Fury: http://www.nettiauto.com/720764

Saa toki siitäkin maksaa vaikka 50000 euroo jos huvittaa...

No, eipä silti, jos mulla olis esim. 48 miljuunaa euroo niin mä olisin ostanut ton Furyn ja ton Cudan ja silti mulla olis vielä päälle 47 miljuunaa euroo...
Eihän se silloin olis kallista vai ?

 

Just tuota avo-cudaa tarkoitin. Toi auto voi olla hinnoiteltu ihan oikeen jopa. Vois jopa uskoa että tosta tuo raha vielä vaihtuukin.quote]

Tuo oli aika pitkään hinnoiltu 5x.xxx mutta se ei tainnut olla oikea hinta koska vanha satanen lätkäistiin pokkana hintaan lisää

 

Vuonna 2002 kun olin E- bodyä hakemassa, samaa avoa tarjottiin hintaan 40000 €, mikä oli mun mielestä jo silloin kaamea hinta korinvaihdosta. Vaikka "Cuda" on Leskisen aikoinaan rakentama ja Mika Salollakin aikanaan ollut on nyky hintapyynti aika pielessä, koska esim. konehuone on kuin mistä tahansa käyttöautosta ja mm. ratti on väärän vuotinen. Tohon hintaan auton pitäisi olla virheetön!!!!!!

 

Ja nyt vielä toinen etukulma mällättäny , kun ei pysynyt jätkällä auto lapasessa viime syksynä.

Kaikkien puheitten mukaan , on vaan sen takia myynnissä että kaikki tietäs sillä olevan se auto....

 

Se tosiaan taitaa olla Leskisen rakentama. Silloin tosin puhuttiin, että se olis KV(ei sit kumminkaan taida olla ku kateellisten panettelua),kyseinen rakentajaässä asuu aikas lähellä. No eniwei, Salo oli nähnyt Nash Bidgesin, TV-sarjan, jossa Don Johnson veteli samankaltaisella, ja halus samanlaisen. Leskinen oli just myyny laitteen seuraavalle omistajalle, ja HD-centeristä sitten soittivat, että onko laite myytävänä. Olihan se. Eikä maksanu ihan 40 tonnia...no, ajat muuttuu.


EDIT: Liekö kateus iski, mutta tsekkasin just numerot:

Auto:1970 Cuda 2D HT, 383 4bbl, Hamtramck, MI
Kori: 1971 Cuda Convertible, 318 2bbl, Hamtramck, MI

Numerothan löyty nettiauton ilmosta.

Silloin, kun se oli täällä, niin se tosiaan oli viimeisen päälle tehty. Hyvälle näyttää edelleen

 

Korinvaihtohan tuo, "luovuttajana" orkkis suomi 383 'cuda. 'cuda meni kisakäyttöön 80-luvun alussa, ja paperit siis jatko elämäänsä ton avon muodossa. Kilpurilla ei ajettu just lainkaan, ja se oli naftaliinissa parikymmentä vuotta kunnes tuli myyntiin. Kaupan jälkeen se oli mm. kerran FHRA american car showssa ja lyötiin kasaan yhdelle testipäivälle Alastaroon. 20 vuotta vanhoilla palikoilla 'cuda meni eka yrittämällä muistaakseni 10.63/213 km/t, siis myös 20 vuotta vanhoilla renkailla! Päivä oli lähinnä ajoharjottelua manuaaliautolla ja potentiialia olis varmaan ollut parempaankin, mutta parhaimmillaan laite poistui komeesti etupallot ilmassa keulien vielä kakkosella. Sen jälkeen tekniikka myytiin ensin,ja rullaava koppa viisnumeroisella summalla perään. Meni jollekin hautojalle, joka hypistelee sitä omassa tallissaan, tokkopa tulee ikinä enää käynnistys/ajokuntoon. Tossa pari kuvaa autosta varmemmaks vakuudeks, sieltä 80-lvun taitteesta.
http://www.fhrakouvola.fi/kuvia/nostalg ... acuda.html
http://www.fhrakouvola.fi/kuvia/nostalg ... da_82.html

 

meni jollekkin hautojalle??? joka hypistelee?? ONKO TIETO VAI ARVAUS!!

 

Epävirallinen tieto, synkkiä arvailuja oli, ettei enää ikinä liiku saati näy. Toivottavasti väärä.

 

Entäs tekniikka? Menikö myös hautomoon vai tuleeko käyttöön?