Katolla olevat lisävalot

Mistä olette vetäneet piuhat katolla olevista lisävaloista konehuoneeseen ym paikkoihin?

 

Ensin tietysti kattopellinläpi. Sen jälkeen kattoverhoilujen ja listojen alta A-pilaria pitkin aina rintapeltiin asti. Helppoa niinku Jeesuksen seuraaminen.. Aivan niinkuin joku vääräleuka ehti tällä saitilla jo kommentoimaan :smile:

 

HaiEisissäni näkyy olevan myös ihan kauniisti lisävalot pultattu kattopellistä läpi ja vieressä Sikakitillä tiivistetyt piuhanreiät. Johdot on sitten vaihtelevalla menestyksellä onnistuttu sullomaan tuulilasin tiivisteen väliin sillä seurauksella että lasi vuotaa. Rumaa, mutta epäkäytännöistä...

 

Onnistuuko vesikourun alla (oven tiiviste ei täytä koko tilaa) tuoda pilaria myöten lokasuojan / konepelti sauman välistä...??
Siistinä nippuna ja teippaa suojaan jollain tummalla ilmastointiteipin tapaisella...
Tai sitten oven ja takasivu ikkunan välistä pilaria myöten...

 

Minulla ne menee ihan siinä A-pilarin vieressä kun en ole vielä ehtinyt parempaa tekemään.Ei ne kauaa mukana pysy jos mettään menee.
Tarkoitus olisi tehdä kattoon reikä,johon tulisi vesitiivis,esim.5-napainen liitin niin tarvittaessa (katsastus) voi helposti ottaa pois.

 

Ajelin tänään Konalassa Aro-yhtymän ohi ja niskat vääränä ihastelin uusia Mopareita...
Uus Wagoneerikin näky olevan missä sellanen muovinen/lasikuitunen kattoteline viritys. Siinä vaan oli etureunassa pari pieniä pyöreitä lisävaloja, näyttivät niiltä uusilta kaasupurkaussysteemeiltä.
Nythän rekkamiehillä sekä hiacehemmoilla noita lisäpitkiä etuakselin etupuolella.
Milläköhän konstilla nuo tehdasoptiovalot leimattu.
Pitäskö 20 vuotta vanhaan käyttöreppuunkin jo viritellä mäklaitteja katolle :smile:

 

Se on muuten Cherokee,ei Wagoneer.

Mulla ollu kesästä asti katolla lisäpitkät,eikä ole viranomaisia paljoa hetkauttanu.
Oli muuten samat valot edellisen nelikko-Chevyn katolla,ja käytin vielä konttorilla niine hyvineen kun en viitsinyt poiskaan ottaa.Kysyivät vain että ovatko tavalliset Rallye 1000:set!
Auto oli -89 nelivalokeulalla,käsittääkseni siinä ei olisi saanut olla katolla lisäpitkiä.
Nykysellä omistajalla on lavakaaressa neljät valot eteenpäin,en tiedä toimiiko ne.

 

Kaveri paiskas juuri lisäpitkät pikkarin lavakaareen ja ovat kuulemma lailliset eli enää ei kuulemma tarvi olla etuakselin etupuolella vaan missä vain katolla. :-o

 

Minkäs pykälän mukaan??
Viimeisin minkä minä tiedän on, 22.10.2001 päivätty AKE:n määräys 2379/208/2001.

Sen mukaan katolle asennettujen lisäkaukovalojen valaisevien pintojen on oltava auton ensimmäisen akselin etupuolella.

 

No enpäs tiedä mutta kaverin tuntien se on kysynyt asian konttorilta ennen asennusta. Kysäisen kun näen.

 

Lisäpitkät saavat olla etuakselin takapuolella. Sääntönä on että valot on sijoitettava siten että valot eivät valaise tuulilasista näkyviä auton osia. Eli käytännössä henkilö/pakettiautossa lisäpitkät riittävän takana jotta valokeila ei osu konepeltiin.

 

Mistäs löytyy mustaa valkoisella??

 

Joku kertoi joskus mulle että riittää kun kattovalot on auton puolivälin etupuolella.Nyt ne on siinä ja siinä...

 

Joo, se oli hetken aikaa muutama vuosi sitten.
Sehän se juuri onkin että joku on kuullut kaverilta jotain, ja juttu kulkee ja muuttuu matkan varrella.
Katsastuksessa sitten ihmetellään, kun tulee sanomista ja haukutaan katsuri että olipas paska jätkä.
Ja alku tälle kaikelle oli, joku kaverilta saatu huhu tai "musta tuntuu" laki.

 

No eipä ihan heti osunut ko pykälä silmään. Pitänee etsiä jos on joutilasta aikaa. On siitä jo pari kolme vuotta aikaa kun sijoitus alettiin sallia etuakselin takapuolelle, tällöin meilläkin isäukko siirsi Trasitin lisäpitkät nokalta katolle.

 

Joo, kuten sanoin se oli hetken aikaa sallittua muutama vuosi sitten, mutta ei enään.
"Ajoneuvohallintokeskuksen käsityksen mukaan ilmaisu "ajoneuvon edessä" tarkoittaa sitä, että kaukovalaisimen tulee olla sijoitettu etuakselin etupuolelle".

Tämä on viranomaisen kanta asiaan.

Mistäkö moinen tieto sijoittelusta löytyy, no ainakin tuolta:
http://www.AKE.fi>katsastus ja ajoneuvotekniikka>ajoneuvotekniikka>ohjeet ja tiedotteet>kaukovalaisimien sijoitus ja referenssiluku

 

Aihetta sivuten.. Lisäpitkien sijoitus katolle tapahtunee kyllä muista syistä kuin valaisutehosta.

 

Totta osittain.Kyllähän ne antaa näköä varsinki ku mulla tuo blazeri on vielä liian matala.
Kyllähän ne pikkusen paremmin valaisee ku ovat korkeemmalla.

 

Katos vaan.
Jonkun pitäisi taas selvittää mitä laki oikeasti tarkoittaa ja onko AKE:n tulkinta oikeasti oikein. (vrt. autojen mallisarjat)

 

Viime syksyllä veli tiedusteli AKElta, saako lisävalot laittaa lavakaareen ja vastaus oli että ei. Työvaloina saa olla erillisellä katkaisijalla ja taaksepäin suunnattuna.