Kauden avaus Motoparkissa

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Drag Racing', aloittaja Mopoilija, 8.5.2011.

Sivu 4 / 5
  1. kapav

    kapav 3rd gear

    Nyström oli vain ajamassa testiä ja tiimi treenamassa välivuoden jälkeen.

    Sunnuntain vedossa syntyi tiimin paras 60jalkanen tällä autolla eli 1,016. Tuosta on hyvä jatkaa kun 2009 60jalkaset olivat luokkaa 1,04 ja silti letukka kulki sen 6,16s.


     
    kapav, 16.5.2011
    #61
  2. askom

    askom Gearhead

    Tossa jotain prätkäpuolelta: http://www.youtube.com/watch?v=pl63GaELgwc
    Mopo tiputtaa pytyn ennen puoltaväliä; saatiin paljon tietoa ja kokemustakin.
     
    askom, 16.5.2011
    #62
  3. patukaplas

    patukaplas 1st gear

    Japa Kuutniemi

    Kuutniemi ja team ajettiin sisään kauteen 2011. Tässä yksi maistiainen ja kaudesta on odotettavissa mielenkiintoinen . Veto on n 300 m kohdalla lopetettu...

    Kuvauhde on perseellään ja kapea mutta koitan korjata ja uusia sen lähiaikoina :)

    http://www.youtube.com/watch?v=B_YG5j90_Ro
     
    patukaplas, 16.5.2011
    #63
  4. Mopoilija

    Mopoilija Gearhead

    Mopoilija, 16.5.2011
    #64
  5. Degenerated

    Degenerated Gearhead

    Meillä kuskin sisäänajo uuteen kilpuriin sujui ihan mallikkaasti, eli Jannen lisenssikorotus tuli hoidettua. Muuten ei paljon kehumista jäänyt, eli tällä viikolla pitää tarkastaa kalustovauriot, että onko se sitten se mekaanikon sisäänajo. Viikonlopun valttimme taisi olla-ainakin mitä kuuntelimme muilla olleen hieman tuskailuja asian kanssa- kaasulämmitys! Alastaroon menessä toivottavasti saadaan kilpuri kuntoon ja noin 20 kohtainen muistilista hoidettua mitä pitää lisää ottaa mukaan.

    T:nimim. Varmatoiminen amerikkalainen moottoripyörä?
     
    Degenerated, 16.5.2011
    #65
  6. superbird

    superbird Gearhead

    superbird, 16.5.2011
    #66
  7. jallu81

    jallu81 3rd gear

    Re: Japa Kuutniemi

    katoha, kivasti näyttää toimivan irtoovan viivalta..vaik vähä mekaanikkovajetta oliki ennen kisoja.. :D

    nimim: kaveri oli ekaa kertaa tiimissä tuolla..
     
    jallu81, 16.5.2011
    #67
  8. Cadillac390Man

    Cadillac390Man Gearhead

    Ihan hyvin meitinkin tiimi suoriutui Motoparkista.

    Kaikkien ongelmien & lisätöiden säestämänä otettiin Pro ET ryhmässä 2. sija.

    Sekä uusi ennätys 9.6 sek & 226 km/h. :lol:
     
    Cadillac390Man, 16.5.2011
    #68
  9. triniemi

    triniemi Gearhead

    Menikö se sillä pelkällä vakaajan asennuksella suoraan vai pitikö vielä laittaa preloadia? Vai oliko sielä se preloadi väärällä puolen, kun ei muista kunnolla.
     
    triniemi, 17.5.2011
    #69
  10. Cadillac390Man

    Cadillac390Man Gearhead

    Kyllä sitä perloadia laitettiin.

    Jouduttiin laittaan alatukivarret ihan minimiin, kun meinas kartaani irrota. Pudotuksissa hieman kampes oikealle.

    Finaalissa kokeiltiin myös varjon toiminta ja toimihan se.

    Tänään pitäis laittaa pari senttiä säätöjä ulospäin ja mittailla uuden kartaanin pituutta.
     
    Cadillac390Man, 17.5.2011
    #70
  11. TiMu

    TiMu 1st gear

    TiMu, 17.5.2011
    #71
  12. 120ZZZ

    120ZZZ 3rd gear

     
    120ZZZ, 17.5.2011
    #72
  13. Mudracer

    Mudracer Double Gearhead

    Hyvä Kentsu ja parempi Raino kun lähditte ekalla rundilla kotiin :poff: vai olittekos vaan vieraskoreita. Mites muuten Spet ja set/pet erotetaan säännöissä?
     
    Mudracer, 17.5.2011
    #73
  14. 120ZZZ

    120ZZZ 3rd gear

    pumpum itselles pukinparta ja koeta saada se yks high-rpm-masiina kuntoon jotta saatais yks auto lisää luokkaan.
    Ei me Kentsun kanssa kotiin lähdetty,vain laulukuoroon ja kisaan loppuun asti laulettiin ja säädettiin.
    Taisin olla toisiksi viimeinen kuka tuolla ajoi.

    PS.Kiitos FHRA:n porukalle että sai vetää testilähdön lopuksi ja samalla tuli testattua kytkimen limiitti ja ylittää se.
     
    120ZZZ, 17.5.2011
    #74
  15. triniemi

    triniemi Gearhead

    SET/PET:
    dial in 9.0-19.99
    cup ryhmä, ei aja Nitrokisoissa
    Halvempi osallistumismaksu, mutta pääsee vain kuski+1
    Ei televisiointia
    Delay box, throttle stop, tiedonkeruu kielletty

    SPET:
    dial in 7.00-11.99
    SM-ryhmä, ajaa kaikissa kisoissa
    Kovempi osallistumismaksu, jolla pääsee kuski+3
    Televisionti
    Delay box, throttle stop, tiedonkeruu sallittu
     
    triniemi, 17.5.2011
    #75
  16. paltant.ponitalli

    paltant.ponitalli Gearhead

    säänöissä erotetaan siten että SET 12-19.99 ja PET 9-13.99
     
    paltant.ponitalli, 17.5.2011
    #76
  17. Kentsu

    Kentsu 3rd gear

    Mä jouduin syömään makkaraa joka oli paistettu Mustang grillikivillä.
    Yritä itte vetää tollasen jälkeen!
     
    Kentsu, 18.5.2011
    #77
  18. arih

    arih 3rd gear

    arih, 18.5.2011
    #78
  19. jussi308

    jussi308 1st gear

    jussi308, 19.5.2011
    #79
  20. rami_espoosta

    rami_espoosta 1st gear

    Hienoja kuvia.

    Nyt kun näin ekoissa kuvissa "Salakazin" (TF 56) pyörän, niin toista kysymyksen millaisia tuloksia saatiin noiden "testaajien" toimesta?

    Tuliko kovia aikoja (tai edes väliaikoja)?

    T. Rami

    PS. Asiasta toiseen ihmettelen, miksi Teirpin osallistujalistalla ei ole niin monia suomalaisia (eritoten TFB:n puolella).
     
    rami_espoosta, 19.5.2011
    #80
Sivu 4 / 5

Kerro tästä muillekin!