Kaukovalot

Ei mitään tietoa infran kustannuksista, mutta tosiaan tuskin siellä routimia pahemmin korjataan tai teitä suolataan

Toisaalta jos oikeen kovasti kiinnostaa saattais mahdollisesti saada selville ihan kysymällä

 

Muuten mulla itsellä on valoasiat nyt kondiksessa, mutta toivoisin, että kaikki ajais kaukovaloilla aina, ja heti kun vaan voi. Eilenkin pimeessä pikkutiellä, muutamat tuli nyppylän takaa lähivaloilla. Ne ei kajasta yhtään, vaan vastaantulija tulee niinkuin puun takaa. Kaukovaloilla ajavan valot kajastaa yleensä ennen kohtaamista, ja tietää varautua. Se, että lähivaloille vaihdetaan vasta kohtaamisen jälkeen ei oo kiva. Yleensä kerkeen laittamaan takasin pitkät päälle, että itsekkin näkee edes jotain. Varsinkin sivuteillä tehdään jotain muuta, kuin ajetaan. Ei ainakaan keskitytä ajamaan.
Peuroja hyppii tielle tähän aikaan, mutta onneks ne on tullu eteen noin 50m päässä, eikä oo jääneet tielle. Varmasti osuu jossain vaiheessa.

 

Millaiset valot kellekin riittää? Mulla on pahin paikka kun pitkiltä vaihtaa lyhyille, molemmat valot on ok, mutta jos toinen vaihtaa jo kaukana kohdattaessa, niin on vähän turhauttavaa. Ei ole lisäpitkiä, eikä ole tarvetta, tietysti jos sais lyhyitä parennettua suhteessa yhtä paljon..

 

Itellä melko onnettomat valot opelissa nyt kun molemmissa on 55/60w lamput

Paremmat oli vähän tehokkaammat, ehdin jo ihmetelläkkin opelixin valojen tehoa

Pitkille ei kaipaa oikeestaan lisää, mutta välimallin valot ois todella jees, eli auton omat pitkät pois lisälyhkäset pois ja puolikkailla kohtaus

 

Muistaakseni, silloin kun Suomessa oli vielä Liikkuva Poliisi, sanoi joku organisaation päällikkö, että suomalaiset eivät osaa käyttää riittävästi valoa. Varsinkin pitkiä säästellään. Meillä maalla on onneksi enää noin 5 km umpipimeetä, mutta tuo liian aikaisin pitkät pois tekee juuri sen hirven mentävän pimeän läikän.

Paitsi ettei ne uudet tievalot Luonnonmaalla auttaneet sitä bambiparkaa pari viikkoa sitten. Mondeo takas liikennekäytöstä poistoon etupään uusien osien metsästyksen ajaksi.

Edelleen, käyttäkää niitä valoja pimeässä. Älkää kytätkö jonkun focuksen sumutuikkuja. Ja korjatkaa ne valot; joka aamu tulee vastaan yksisilmäisiä "mopoja" jotka olikin autoja.

 

Kokoajan vaihtaa kaikki liian aikaisin pitkät pois. Sitten jos itse ajaa hetken lisää pitkillä niin jo räpsyy.

Tosin kaikkien led vihaajien iloksi pitää sanoa, että minä olen se tuomari kun rankaisee eikä se samentuneilla h4silla mulle vilkutteleleva. Buahahha.


En siis tahallani mut jos joku kotiopoliisi jo kaukaa vilkuttelee vilkuttelun ilosta, niin kyllä minä muistutan myös.

 

Mä en juurikaan joudu ajamaan valaisemattomilla teillä, mutta sanoisin että mitä tekee kaukovaloilla, jotka valaisee melkein kilometrin päähän. Ennemmin näkisin, että teiden reunojen ja metsikön kunnollinen valaisu olisi tärkeämpää hirvien takia.

Toki se on helppo ratkaista nykyisin, kun saa asentaa kolme kaukovaloa. Kaksi reunimmaista kääntää näyttämään metsänreunat, ja keskimmäinen sitten valaisee keskitietä.

 

Ei niillä juuri mitään teekään.

Siksi munkin valinta keulalle oli led bar, antaa reunoille valoa ja myös suomioptiikan takia pidemmälle (myönnetään, ne ebayn merkittömät työvalo led barit jätti kantamalle toivomisen varaa, ja valoa tuli korkeelle ja lähelle liikaakin).

 

Silti myynnissä paljon vielä kapeita keiloja omaavia led tötteröitä. Jopa niin kapeita että kahdella ei tee mitään kun jää jopa asvaltin reunat kiikunkaakun.

 

Nyt en kyllä ihan ymmärtänyt?
Eli kun vastaantulija vaihtaa liian aikaisin lyhyet ja sinä jatkat pitkillä, jos erehtyy räpsäyttämään niin sulla on vielä jotkut lisäturbovalot jolla rankaiset tymhiä vai?

 

Just näin. Ja se liian aikaisin tarkottaa monesti sitä että just edes näkyy että joku vastaan tulee. Hienoo ajella siinä 3-5sek sitten sysipimeessä välissä lyhyillä.

 

Hienompaa sun silmät ihan tulessa kun ei voi vaihtaa ajoissa

 

Suurin osa ajaa halogeenilla nii ei ne häikäse, eikä leditkään kun katot tien reunaan etkä päin vastaantulevaa.

 

En kyl tiiä mihin kattos kun joka tapauksessa sattuu kun ajaa vastaan xenon tai ledi autoja, myös jotkut halogeeniautot on häikiviä. Tarttis varmaan pistää just lisävalot niin ei ehkä aiheuttais niin suurta tuskaa ajaa noita vastaan.

 

Lisäpitkille vois olla semmonen käyttö, että aina, kun vastaantulijan valot häikäsee, niin vetäs ne lisäpitkät päälle? Tosin, ei se mitään auttas, kun ei kukaan usko, että just heille välkytellään, eikä varsinkkaan miksi. Kaikilla on omasta mielestään valot oikein säädetty? Mulla ainakin!Joku peili vois olla paras. Aattelinkin, että pitäs vissiin se peilikaappi viedä hallilta kotio.. Haittaisko, jos ripustas sen siihen etupuskuriin. Joku sellanen sääntö vissiin on, että peilipintaa ei sais autossa olla? Jos köyttäs sen oikeen suunnattuna repsikan penkille niskatuen korkeudelle, ja auto täyteen pahvilaatikoita niin, ettei se peilikaappi muualle mahtus? Pitäs hankkia toinenkin peilikaappi. Molemmista suunnistahan sitä häikäistään. Niin, ja sivuille kans.

 

Moni vaan tuijottaa vastaantulijaa ei siitä pääse mihkää.

 

Joo, nykyiset ledbarit on varmasti hyviä, mutta jos itse joutuisin jokapäivä ajamaan pimeillä maanteillä, niin laittaisin tosiaan asetuksista välittämättä pari mahdollisimman tehokasta xenon tai led -”ojavaloa”.
Muutaman minuutin homma ottaa ne pois katsastukseen mentäessä.

Ja niin tyhmä en ole, ettenkö osaisi sammuttaa kaukovalot jos tulee auto vastaan.

 

Toi led bar on vähän kuin ojavalo samassa. Sillon ojavalolle ois enemmän tarvetta jos pistemäiset pyöreemmät ois keulilla

 

kaunista kattoo kaikki...

 

Totta! Pimeellä maantiellä niitä harvemmin tulee.