köyhän miehen madallus...

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Jarrut ja jousitus.', aloittaja ajw, 13.5.2005.

Sivu 3 / 3
  1. Interceptor

    Interceptor 1st gear

    [Vähemmän joustavia jousenkierteitä, siis jäykempi.
    10 kierrosta joustaa enemmän, kuin kahdeksan.[/quote]

    Ei kait riipu kierteiden määrästä vaan jousilangan pituudesta. Eli lyhempi vaatii enemmän voimaa taipuakseen kuin pitempi. Kierrejousihan toimii kuten vääntösauvakin, mutta on vaan erimuotoinen. Eli vääntyy joustossa eikä siis "taivu" kierteistään. No, menipä sekavaks
     
    Interceptor, 8.3.2006
    #41
  2. LordMrFord

    LordMrFord Gearhead

    Ei kait riipu kierteiden määrästä vaan jousilangan pituudesta. Eli lyhempi vaatii enemmän voimaa taipuakseen kuin pitempi. Kierrejousihan toimii kuten vääntösauvakin, mutta on vaan erimuotoinen. Eli vääntyy joustossa eikä siis "taivu" kierteistään. No, menipä sekavaks[/quote]

    Mutta kymmenessä kierroksessa on enemmän jousilankaa, kuin kahdeksassa.

    joo...
     
    LordMrFord, 8.3.2006
    #42
  3. Interceptor

    Interceptor 1st gear

    Olettaen et nousu ja jousen halkasija pysyy samana :lol:
     
    Interceptor, 8.3.2006
    #43
  4. AFTERBURNER

    AFTERBURNER 1st gear

    Älä perkale missäs tommosia kaheleita on :rotfl:
     
    AFTERBURNER, 9.3.2006
    #44
  5. LordMrFord

    LordMrFord Gearhead

    Tottakai se pysyy, koska kyse on vain rälläkkämadalluksesta.d*o*b
     
    LordMrFord, 10.3.2006
    #45
  6. martiar

    martiar 1st gear

    Mopessa lehtijousen etukinnike palat vaan toisin perin ja kardaani - pinjonikulman mittaus !!!!
    Ja jos tarvitsee muutta niin kiila palat vaan jousen ja perän väliin ....
    Kisoissa (Stokissa) saa käyttää norran ja perän välissä jopa 2" paksua koroke palaa !!!!!!
    (Korin reikiä pitää hieman viilata jotta kiinnike menee paikalleen toisin perin .....)

    AM-Racing
     
    martiar, 15.3.2006
    #46
Sivu 3 / 3

Kerro tästä muillekin!