Kone lämmin puhaltaa mitä sattuu

Tuli ostettuu kenno vikanen auto mazda 6 diesel
Nyt kenno vaihdettu nesteet koneessa ja ilmaillakkin yritetty parhaan mukaan,lämmöt pysyy kokoajan puolessa välissä mutta lämppäristä tulee kuumaa ja kylmää ja kaikkee siltä väliltä vaikka lämmöt säädetty tappiin, öljyt ja nesteet näyttää juuri siltä miltä pitääkin putkesta ei tuu höyryy mutta nopeesti kyllä tekee järjestelmään paineen! Vaikka kylmän koneen laittaa käyntiin heti alkaa poreilu..onkohan tiiviste moro? Ehkä nesteissäkin oli lievä pakokaasun haju onkohan pahvi korkannu liekkirenkaan ja vesi kanavan välistä? Mutta jos näin on niin eikös putkesta pitäs sillon tulla höyryy?

 

Ei välttämättä tule höyryä putkesta jos tarpeeksi vähäinen vuoto. Puhaltaako lämmintä kierroksilla/ajettaessa ja paikoillaan/tyhjäkäynnillä kylmää

 

Kierroksia kun antaa niin alkaa lämmintä tulemaan. Pikku viiveellä kuitenkin. Tunkkasin nokan ylös availin syylarin korkkia niin kuumaa pukkas ja tuli kokoajan. Laskin alas ja koeajolle tuli taas haaleeta. Kyllä siellä varmasn on pahvi palanu tekee välittömästi paineen kun laittaa korkin kiinni jo kylmänäkin

 

Kyllähän toi siltä kuulostas

 

Otin jo ammattikouluun yhteyttä jos ton teettäisi oppilastyönä. Sen verran sekavan näkönen pannuhuone että nostan suosiolla kädet pystyyn.