Kotimaiset harrasteautolehdet

v8 on hyvä lehti mutta viimevuosina liikaa kiihdytystä .mobilisti myös hyvä ja paljon asiaa.spinneri no joo aika hyvä.tuunaukset ei sitte kiinnosta.

 

Kuvanlaadussa V8 vetää huonoimmat arvosanat, jos vertailukohteena mobilisti ja spinneri. Syynä taitto vai avustajien valokuvausvälineet?

 

Re: V-8 Magzine

Enpä ole V8 magazinea viimeksi lukenut kuin joskus 5 vuotta sitten, ja senkin kirjastossa. Aikoinaan tuli tilattuna lehtenä kotiin 80- ja 90-luvulla. Loppui tilaaminen ja lukeminen kun alkoi lehti muistuttaa enemmänkin kuvastoa kuin toimitettua lehteä

"Auto tuotu maahan Coloradosta, jonka jälkeen purettu osiin ja kasattu uudestaan. Täysi koneremontti ja uusittu vaihteisto, värinä on se-ja-se sävy" Ja sitten pari kuvaa päälle. Ja faktaruutu mitä kone on syönyt. Ja ennen kaikkea pari sivua eteenpäin ja löydät saman auton kuvan uudestaan, tällä kertaa Market-osastosta...

Ei s*'tana!! Ennenvanhaan oli ihan kunnon juttuja joista mieleenpainuvin oli "Ruoste raiskaa, roddari reparoi" jostakin Fodin STW:sta. Siis joka autossa johon remonttia tehdään on varmasti jos jonkin näköistä vastoinkäymistä joka olisi hyvä painaa lehteen. Joku muukin varmasti hikoilee saman asian kanssa. Näin tulisi jaettua sitä tietotaitoa, ja tämä taas auttaisi pitämään ne harrastepelit hengissä. Antoisimpia artikkeleita oli todellakin ne vanhat jutut jossa oli pari kuvaa valmiista kiesistä ja kymmenkunta muuta kuvaa rojektin vaiheilta.

Ihan niinkuin netissäkin antoisimmat sivut mitä olen lukenut ovat Makken ja Eyetechin. Toivottavasti jaksavat ylläpitää sivujansa.

Mobilististä olen aina tykännyt vaikka se välillä on hieman vaikeaselkoinen lehti ja osa kirjoittajista on puristi-mobilistejä joille kelpaa vain alkuperäinen. Siis jopa alkuperäisen kokoiset ja näköiset H4 valot on suurin synti minkä voi omistaja tehdä asentaessaan ne 52 cadillackiin.

Spinneriä olen muutaman lukaissut mutta vaikutti että sen lehden perusti ne jotka aikoinaan myi V8 magazinen Sanomille. Ja kun nuo V8 magazinen jutut oli lähtenyt menemään jo alamäkeen ennen myyntiä.

GTi yms. tuningpelleily lehdet olen jättänyt ihan omaan arvoonsa. Autot valmistetaan raudasta ja pulkat muovista....


Ai niin ja meinasin jopa unohtaa nämä V8 magazinen kolme jokavuotista teemanumeroa: Mustang xx-vuotta, Camaro XX-vuotta ja Corvette XX-vuotta. Ja kaikissa sama juttu. Näiden syntyhistoria ja vitusti kuvia eri vuosimalleista. Ja joka vuosi. Ihan niinkuin ei Amerikassa olisi muita autoja koskaan valmistettukkaan.

 

No jopas on yöllä pojat löytäneet vanhan topicin! marraskuu 2003...
Ja taas vaan haukutaan V8.a, eikö oo mitään muuta tekemistä?
Kun kerran näppis toimii, kirjoittakaas pari helvetin hyvää lehtijuttua!
ja tarjotkaa niitä jollekin lehdelle. 8)

 

Olisko noiden tikitaki-kameroiden syy, täytyy olla aika kalliit vehkeet, että pärjää hyvälle järjestelmäkameralle.

 

Ei oo kuulunu vielä mitään tuon tutkimuksen tuloksista.....