Kumin poltto?

Ketju osiossa 'Vaihteisto ja voimansiirto', aloittaja Black Devil, 2.4.2003.

  1. Anonymous

    Anonymous Guest

    [​IMG]

    Vitsi, vitsi :smile:
     
  2. asspen

    asspen 1st gear

    heh...

    :razz:
     
  3. Razorass

    Razorass 1st gear

    [
    Meneppäs selittään vesiburnis paikalle jollekkin kuskille, vittu sää oot köyhä kun tollasta teet. <IMG SRC="/keskustelu/images/smiles/icon_cool.gif">

    [/quote]

    Joo siis kisahommat erikseen. Kyllä meitsilläkin kumi palaa isosti ja ihan säännöllisesti, mutta sitten kun oikein soitetaan niin mennään iiisolle tyhjälle parkkikselle ja päästetään sisäinen lapsi irti.
     
  4. Anonymous

    Anonymous Guest

    miten tuo jarrulla polttaminen on mahdollista? eikö jarrut ota melkein yhtä paljon taaksekkin kuin etteen? miten ois turvallisinta polttaa 904 lootalla?
     
  5. Arto65FB

    Arto65FB 1st gear

    Tuo oli vanha konsti kuulemma tietyissä autoissa eräässä harrasteluokissa, kun ei autossa ollut lukkoa eikä kemppilukkoa saanut tehdä. Tuollainen luonnon kemppihän se nyt vain.
     
  6. Missi

    Missi 1st gear

    Mun mielestä koko kumin poltto on "kakaroiden" touhua, sorry vaan poijjat.Minä en ainakaan Musseeni raaski rääkätä sillälailla..:sad:
     
  7. moparmaniac

    moparmaniac Gearhead

    Kyllä se vaan on missi sillälailla, että kuminpoltto on hauskinta mitä voi tehdä housut jalassa :smile:
     
  8. Kimmeli

    Kimmeli Gearhead

    Näin on, ja palaneen kumin tuoksu parasta sitten vanilja wunderbaumin.
     
  9. Driver81

    Driver81 2nd gear

    Kasva isoksi älä aikuiseksi. :smile:
     
  10. Selli

    Selli Gearhead

    Kumin lämmittäminen on ihan kivaa ku sitä tekee sillon tällön.Ainut vaan että itteeni hävettää nii pirusti ku vaa yks rinkula suttaa.....Lukko se olla pitää ni sit alkaa hauskuus
     
  11. JB

    JB 1st gear

    Yhdyn edelliseen puhujaan!
    meinaa kaverit jo nauraan,ja vitutaahan tuo itteäki.
    eikä edes ole hienoa piirtää nakkikioskille yhtäviivaa, käydä sen jälkeen vaihtaan renkaita toiselle puolelle ja ottaa samasta paikasta vähän laidempaa uudestaan.
    :lol: vitsiä,vitsiä
     
  12. JB

    JB 1st gear

    jos jollaki on ylimääräinen 8 3/4" lukolla niin tarjoaa eteenpäin
     
  13. freetime-cruiser

    freetime-cruiser Gearhead

    Eiiiii välttämättä, sano Stefa kummelissa.

    Elikkä kun tietää että iltamissa pitää burnista harrastaa, niin lähtiessä otat autotallista kahet lukkopihit mukaan, ja tiiät varmaan mihi ne pitää laittaa...
     
  14. HornetRWB

    HornetRWB Gearhead

    niin... tai asennat paineensäätöventtiilin takajarruputkeen. sellasen käsikäyttösen.

    ps. suomen lain mukaan on kiellettyä asentaa takajarrujen paineventtiili sisätiloista käytettäväksi... (elikkä konehuoneeseen)
     
  15. mean eyes

    mean eyes 1st gear

    Miten muuten nuo line-lock systeemit, ovatko kalliita? Onko niitä kenelläkään kadulla?

    Mitään käytännön merkitystähän siitä ei olisi, mutta kun joskus innostuu hiukan polttamaan, niin ei tarvis takajarruja kuluttaa. Ja hiukan heikompitehoisempikin jaksais pyöräyttää, kun ei jarrut hidasta.

    Tuo lukkoperähän on tietysti melkein ehdoton vaatimus kuminpolttoon, mutta jos pyöräyttää kevyesti ilman lukkoa, niin eipä lukolla enää pyörähdäkään niin helposti.
    -->lisätehoa tarvitaan.
     
  16. Anonymous

    Anonymous Guest

    ei muuta kuin kaasu pohjaan ja deeee päälle.... siitä se lähtee.- (kumin katku on kauhia)
     
  17. Otto

    Otto Gearhead

    ...tai sit jos hankkii Buickin Dynaflow laatikolla, niin ei tarvii burnistella ollenkaan kun se on semmoonen kumilanka-vieteri...
     
  18. Cruiserproject

    Cruiserproject 1st gear

    Itse en saanut ainakaan 80-luvun SE Aspenilla, jossa on 3.7L motti kumia käryämään millään vaihteella.

    Tuo Caprice polttaa välillä kumia. Siinä on 350/350 paketti. Se on kumma kun joskus alkaa sutia, mutta välillä kone huutaa ja auto alkaa hitaasti ryömiä eteenpäin (renkaat rullaa hitaasti eteenpäin).

    Kai se on jostain säädöistä tai tehoista kiinni sitten. Olen vaan nähnyt, että pienimmiläkin koneilla kumi palaa. Tai sitten en vain osaa? :eek: :oops:
     
  19. kotr

    kotr 3rd gear

    Kyllä släntillä kumi palaa!! todisteita on :D monesti vaan niin taka painoset jarrut,että pitää kikkailla..
     
  20. Mikkis

    Mikkis Gearhead

    Älä CP koita enään poltella... Palaa laatikko sulta vaan.
    Jos kierrokset nousee ja auto ei liiku tai sudi, luistaa laatikko, eli sun caprice on kohta pukeilla.
     

Kerro tästä muillekin!