Kuormatilan verkko pakollinen?

Onko kuormatilan verkko pakolline joka kestää n.500kg jos on rekisteröity 7hengelle,Entinen omistaja oli sanonu jos siel on takana lisäpenkki ni se ei ole pakollinen mutta katsastusmies sano iha jotai muuta? Ja kyseessähä on Suburban -94 2500....

 

Kyllä se ainakin tällähetkellä täällä Lappeenrannassa vaadittiin , eilen leimasin Excursion ja tuo verkko oli vaatimuslistalla
Tosin siitä pääsee maksamalla henkilöauton veron....

 

kyllä kait se pakollinen on jos kuorma-autoks rekisteröity, mulla ainaki lukee ottees erikois ehdois ohjaamon suoja, mikä tarkottaa just sitä verkkoo. mul on itel kolme penkkirivii, ja niitte jälkeen pitäis ol se suoja... katsurin kans oli joskus juttuu et se suoja on pakollinen rekisteröintikatsastukses, mut normaali käytössä riittää jos väliseinä on vähintään yhtä korkea kuin kuorma... eli periaatteessa (ja huom. vain periaatteessa) jos ei ole kuormaa, ei tarvi väliseinää... en silti suosittele ottamaan pois, tie mitä kaikkee maksuja tyrkkäävät ku huomaavat et oot poistanu seinän. mut ei kun konttorille kyseleen katsurilta et mites se tarkallee ottaen menee.

 

Tarvii sen verkon ja tiedän kyllä että on toisia joilla yks verkko ja sillä katsastavat aina auton kun tuovat ja sit myydään ilman verkkoa..
Yhden tein kun toin auton saksasta, tarvii olla "testattu" ja siitä paperi jos sellaisen tekee. Siitä todistuksesta voin mallin laittaa jos sen verkon innostut tekee.

Antti P

 

Morjensta, laittelin kopion todistuksesta tulemaan.

 

ok

Juu laitaa vaa tulee....Kiitän

 

todistus???? meillä päin riittää kunhan se on "RIITTÄVÄN" vahva! eli laiassahan puhutaan 500nm voimasta!! se pykälähän kuormaautoissa ollu jostain 80luvulta asti " kuormatilan ja matkustamon väliseinä" ei suinkaan pelkästään verkko vaan vaikka vaneri, lauta,rauta, pelti .....yms. kattokaa kuinka monessa ka:ssa on ikkuna nykyään takaseinässä tai jos on niin se on kokoa n.15mm*35mm koska lakikieltää suuremman!! tai sit täytyy laittaa kalterit/väliseinä. ontää hienomaa........ ja jos on ka painoinen erikois auto kuten huoltoauto/orkesteri auto ni siinä voi olla miehen kokoinen ikkuna/pleksiovi "kuormatilan väliseinässä"

 

Se on hienoa etta teillapain riittaa. Meilla pain vaaditaan todistus. Todistuksen sisallosta ainoa maaritelma kertoo ainoastaan yksityishenkilon tekemasta todistuksesta, notta siina pitaa olla mukana myos lujuuden laskentaan kaytetyt kaavat taydellisina. Toki kuka tahansa maammikoura putkee taivuttelee ja hitsaa tuollaisen kasaan, mutta saattaiskin sitten menna pari tuntia kirjastossa tutustumassa lujuuslaskennan saloihin..
Toki taman suojan voi tehda haluamastaan materiaalista, kuhan vain todistaa kestavyyden teoriassa (kavi ittella mielessa kylla pykata suoja riittavan tukevasta verkosta ja sitten katsastuksen yhteydessa ajaa sen yli ja kysya etta riittiko?). Metalli verkko on helppo valinta, olen nahnyt tukevammasta materiaalista tehtyja katiskoita kuin mita tuohon riittaa.. (joka muuten on 5000N). Verkko myoskin tayttaa lemmikki kuljetuksen ohjeistuksen. Tama samainen pykala ei muuten rajoita mitenkaan takaseinan ikkunan kokoa. Sita en ole tutkinut rajoitetaanko sita muualla.

... ala ota sita vakavasti, kohta takana 24h tyopaiva.. Ja sittenhan alkaakin jo uusi..

 

Ja näin se menee
4 §
Kuormakorissa on oltava etupääty tai ajoneuvossa sitä vastaava ohjaamon suoja.
6 §
Etupäädyn ja ohjaamon suojan tulee murtumatta ja repeämättä kestää päädyn
tai suojan alalle tasaisesti jakautunut eteenpäin suunnattu kuormitus, jonka
suuruus on:
1) umpinaisella kuormakorilla varustetussa ajoneuvossa, jonka kuormatila liittyy
välittömästi ohjaamon rakenteeseen, 15 prosenttia ajoneuvolle tai kuormakorille
sallitusta kantavuudesta, kuitenkin vähintään 5 kN ja enintään 30 kN;

Nämä löytyvät aken sivuilta Liikenneministeriön päätös ajoneuvojen kuormakoreista,
kuormaamisesta ja kuorman kiinnittämisestä
14.12.1982/940

 

10.10.2007





Todistus katsastukseen


Asentamamme ohjaamosuoja täyttää liikenneministeriön päätöksen §940 päätöksen 4§ ohjaamosuojan ja päätöksen 7§ kiinnityspisteiden osalta.
Asennettu (merkki ja malli valmistenumero:







Tj. Antti P

 

Tuollasen jossa oli omat tiedot ja auton tiedot väsäsin sillon kun katsatukseen tarvis sen seinän. Mut toiseen joka oli jo suomen kilvissä ja meille tuli ilman väliseinää tehtiin vaan seinä ja käytettiin leimalla. Ei enää kukaan kyselly että kuka tehny ja missä.

 

Sulta taitaa nappiksesta puuttua a-kirjain

 

.....eipäs näköjään luekkaan enää ikkunan koosta mitään??mut silloin se oli jotain tota luokkaa (150mm*350mm) ja jos autossa esim.niilo volvo mikä oli ajan henkeen "akvaario" missä oli ikkunoita kun mummo sisussa ni maan ajolavassa oli etu seinäs verkko mist näki kurkkia ja koko oli ylensä tota sa´maa luokkaa!!!

jossain uudemmissakin sm/sl sisuissakin mitkä on "ritilä"/lavetti autoina näkee vieläkin tommosia pikkusia ikkunoita. harvakseltaan kuitenkin!!

ite olen 3:me väliseinä verkoa tehny ja joista 2kpl on tehty kiinteillä kori kiinnityksillä ja 50mm silmäkoon punotusta seula verkosta(langan vahvuus 8mm) :wink: nauroivat kontuurilla ett on ainakin "riittävä"

 

Nyt on leima

Juu kiitti tiedoist,leimaha sielt tuli että pätkähti.ainut mist valitti ni oli et dot valo suunnattu väärin.eikä mitää hajuu miten se pitäis olla suunattuna. =) Suunnataako ne samallailla ku E-hyvksytyt valot.?

 

Onnittelut tuoreesta leimasta.