Löytöjä Maailmalta!

-54 Cadillac Eldorado avo projekti, onko näitä 3 kpl Suomessa?

https://www.usabil.nu/annonser/bila...car-cadillac-series-62-vanlig-cab-objekt-738/

 

-58 Biarritz projekti ihan Suomessa/Ahvenanmaalla, tämä varmaan jo huomattukin: https://www.nettiauto.com/cadillac/eldorado/13246892

 

Jos ei ole jo ollut tässä topic'issa niin Ruotsissa tämmönen ns romis

https://www.iltalehti.fi/matkajutut/a/3aadcdd6-d9e3-4ab2-878a-57b6040c6c06

 

Olikohan saxanmaalla se huutokauppatilaisuus...

 

Ei topicin nimeen löytö vaan indokiinalaiset hukkasivat Huyndai konseptiautonsa ja teettivät nyt sitten tilalle replican.
Hyundai hukkasi arvokkaan konseptiauton – tilaa nyt vuosikymmeniä myöhemmin uuden samanlaisen.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/17c085c2-fa0e-40e1-96cb-380b030a8fad

 

Iltalehdessä tänään. Hökkelistä löytyi 427 Corvette

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/d61489f7-9ed8-421a-9d2f-add261ae2391

 

Katselin USAn van markkinoita ja tuli tallainen kummajainen eteen;

https://lasvegas.craigslist.org/cto/7564901601.html

Sanoo "n 6 kpl maailmassa".

 

Eikä yhtään liikaa.

 

Suomesta löytyy Wanderer 1904. Artikkelin mukaan rakkineen identtiteetti kyseenalaistettu

https://www.aamulehti.fi/autojaliikenne/art-2000009330027.html

Maksumuurin takana

 

Uutinen ainakin itselleni: 1965 VW keskeytti kehityöt hiiva-kuplan ympärillä ja poltti hölmöilyssä nykyarvossa 250 miljardia, mikä lienee pienempi paha kun tuoda markkinoille 70-luvun orastaessa auto, joka olisi ollut moderni joskus 1940 lopulla!!

https://www.classicdigest.com/readers-stories/show-ad-detail/ProtoTipo/934/3973

 

On hieno!!! Jos oisin ryslerimies, oisin pannut eurot jonoon ja ostaisin tuon.
Suunnittelijalla ollut kynä hallussa. Real factory custom.

https://losangeles.craigslist.org/s...5-chrysler-c1-airflow/7595198863.html?lang=fi

 

Farkku vinyylikatolla:
https://bringatrailer.com/listing/1991-ford-ltd-crown-victoria-lx-station-wagon/

 

"Porsche 911 2.7 2.4E Coupé Belgische Rijkswacht '73 1973"

Ilman Tarvaakin voi olla PoliisiPorsse

https://www.classicdigest.com/cars/porsche/911-27/192137

 

Kun omistaminen on se juttu

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/e617e18f-c175-499b-9085-6156244b789b

 

yle.fi palvelussa juttu Jämsän äijästä ja hänen automuseostaan

https://yle.fi/a/74-20030364

 

Itsekkin jo tietävät että amerikkalaiset ei ole enää sijoitus nykyään ja se on ollut jo vuosia näkyvillä jobbarilta toiselle pyörii. Suuremmat kun em keräiliä ei jenkkejä kerää vaan esim vanhoja pro stock pyöriä. Olin hämilläni leuka lattiassa. Muut lancia, pösö, mese, jagge, mosse, datsun, audi, noo 57 chevy 63 vette, 55 tunderbird

 

Hieno museo, mutta ei yhtään C-bodya.. hmph

 

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/e617e18f-c175-499b-9085-6156244b789b

Veret seisauttava löytö Hollannissa: Dementoituneella vanhuksella oli 230 pölyn peittämää klassikkoautoa.

 

Tekniikan Maailmassa kerrotaan harvinaisemmasta Lambosta:

Nyt on latolöytö kohdallaan: Ensimmäinen koskaan valmistettu Lamborghini Countach LP500S

AUTOA PÄIVITETTIIN useaan otteeseen ja yksi tärkeimmistä muutoksista tapahtui vuonna 1982, kun LP500S malliin tuli tehokkaampi 4,8-litrainen moottori. Auton ulkonäkö säilyi ennallaan, mutta tekniikan lisäksi myös sisustus päivitettiin. Tuota mallia valmistettiin vain 321 kappaletta eli kuudesosa vähän vajaasta kahdestatuhannesta Countachista.

YLI 20 VUODEN VARASTOINNIN jälkeen on löytynyt ensimmäinen valmistettu Countach LP500S, jonka korinumero on 72. Kyseinen auto oli Lamborghinin osastolla maaliskuussa 1982 ja se oli myös alkuperäisen lehdistötiedotteen kuvissa ja auton esitteessä. Lamborghinin pitkäaikainen koeajaja, nyt jo eläkkeellä oleva Valentino Balboni on vahvistanut auton aitouden.

Lamborghini myi auton ensin Saksaan, mistä se vietiin vuonna 1985 Yhdysvaltoihin. Siellä sen osti Quiet Riot -metalliyhtyeen kitaristi Carlos Cavazo. Valitettavasti hänen omistuksessaan autoon tehtiin muutos, minkä jälkeen se ei ole täysin alkuperäinen. Nimittäin Cavazon toimesta alkuperäiset kaasuttimet vaihdettiin BMW:n tyyliseen polttoaineensuihkutukseen.

Omistettuaan auton viisitoista vuotta Cavazo pisti sen pitkän ajan säilytykseen Franco’s European Sport Cars -liikkeeseen Van Nuysissa, Kaliforniassa. Siellä Countach pölyttyi, kunnes liikkeen omistaja kuoli vuonna 2021. Nyt auto on vihdoin löydetty varastosta, ja sille etsitään uutta omistajaa, joka kunnostaisi sen alkuperäiseen loistoonsa.

 

Harvinaisen helppo palautettava kun muistaakseni kaasareina oli Weberin 45 DCOE:t (Doppio corpo orizontale serie e. = tuplaruumis makuulla), eli koko setin tehdasuusia saa parilla tonnilla.