M+S merkintä

No kyllä ero oli huomattava edellisiin kymmenen vuotta vanhoihin kuluneisiin Mud Terraineihin. Olen kyllä pitoon tyytyväinen, nelivetoa tarvitsee harvoin käyttää tyhjälläkään lavalla. Tuo M+S merkinnän puuttuminen pikkasen keljuttaa kun nimenomaan ympärivuotisia renkaita olin ostamassa. 195 egee kipale x6 alle lyötynä.

 

Se vuorenkuva on hyvä löytyä renkaan kyljestä, vaikka se M+S, MS ymym. merkintä päästääkin talvidriftaajan pälkähästä rengasratsiassa 1.12.-28-29.2.

Mulla vuorenkuva löytyy ihan Nankang-kitkoista, jotka Mondeossa, Slanttivanin Goodridet on sitten kanadalaistulkinnan mukaan "3-season"-renkaat, kun on M+S, mutta sellainen hassu ukkelin kuva.

Testasin Goodrideja ensiliukkailla: yllättävän hyvä jarrutuspito, Citymarketin parkkipaikalla piti rajoittaa slantin voimia lähtökiihdytyksissä, muuten ois ollu nissanit ja peugeotit rutussa.

Tuo, että myydään P.O.R.-renkaat talvirenkaina, on vähän epistä, kun tämä byrokraattinen järjestelmä ei niitä hyväksy, vaikka hyvät ovatkin.

Hassua, mulla oli Slanttivanissa ostettaessa Nokian Rotiiva AT 235/75x15 renkaat, joita ei myydä talvirenkaiksi, vaikka niissä on M+S-merkintä. Myin ne Ouluun, jotta näkisivät jotain talveakin. Menivät Lada Nivaan (sama pulttijako ku dodgevanissa).

 

Omassa Subarussa on tuollaiset m+s yleisrenkaat.
Toissapäivänä kun tuli lunta, niin huomasin, että ne ovat aivan riittävän hyvät ympärivuotiseen ajoon. Toki jäisellä tiellä pitää olla huolellinen.

 

Yokohama rules! Mulla on ollut yhdet mondeossa, tosin kesärenkaat...taas meni pappaooteeksi.

 

Onkos Yokohamoissa pelkka m+s vai vielä lisäksi se vuoristomerkki?

 

Valmistajan mukaan taitaa olla talvikumi, ja onhan noissa talvahtava kuvio ja jotain pientä saippaustakin, mutta olisko kaikkein isoin tekijä kuitenkin se että auto on subaru? Yokohamä on kyllä hyvässä maineessa.

 

Saa nähdä, jos talvi kunnolla alkaa. Lumella toimii hyvin.
Ainakin voi liikennevaloista lähteä reippaasti ilman sutimista
Jäisellä tiellä en usko, että ovat mitenkään hyvät, kun nuo eivät ole varsinaiset pohjolan oloihin tehdyt kitkarenkaat.

Erittäin mukavat ja hiljaiset ne on.

 

http://www.hankooktire.com/us/passenger-cars/hankook-dynapro-mt-rt03.html

Yritin ostaa paikallisesta rengasliikkeestä käyttis Jeepin alle tommosia Hankookkeja 30x9,5R15 kokosina (töissä todettu kaivoksessa ihan hyviksi yleisrenkaiksi hinta - laatu suhteeltaan ko.malli).
Kysyin jotta onhan M+S merkintä. Vastaus oli jotta tietty on!!!
Soitti sitten perään jotta on vain yksi rengas vanhaa erää josta M+S löytyy, mutta tänä vuonna paistetuista ei leimaa löydy!!!
Väittivät jotta joku EU - homma olisi kieltänyt M+S merkinnän MT - renkaista!!
Ja jotta kaikkia MT - renkaita myytäisiin erikoisrenkaina tulevaisuudessa!!!
Onko tää nyt ihan bullshittiä koko juttu vai mitä?!?
Miulle ainakin ihan uutta juttua...

Kumit jäi toistaiseksi ostamatta, koska M+S merkillä välttää sakot joulu - helmikuussa.
Enkä tarvitse luentoa jotta osta oikeat talvirenkaat, miun vähät ajot pärjää hyvin MT - renkailla.






https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=147424
Offipalstan turinaa aiheesta...

 

Ois kiinnostavaa tietää et onko jollain merkillä lumivuori talvista samassa mallissa mistä uudemmassa tullut por

 

Oli tarve camaron siirtorenkaille, tilasin halvimmat mitä netistä silloin löyty, noin 50,-/kpl, nämä:
https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/firemax/fm316/225-60-r15-96v-645621
..ja tosiaan näissä on m+s merkintä, juon just olutta renkaiden vieressä.
PS. Auto ei ole penkalla.

 

Näissä tämmösissä on myös M+S merkintä, pitää varmaan valittaa valmistajalle, kun näillä ei päässy lumella yhtikäs mihinkään...