Mercury Colony Parkin ajovalot pätkivät

ELi ongelma on seuraavanlainen:

Ajovalot toimivat hetken aikaa ok, kun automaattivalot ovat pois päältä ja sitten alkavat hakata päälle-pois-päälle-pois.
Samalla kojelaudasta jostain keskeltä kuuluu rätinää.

Onko vika mahdollisesti jossain releessä vai valokytkimessä?

Parkit toimivat ok ilman vilkkumisia.

Ja valoautomaatikan käyttäminen ei auta, samalla tavalla (ellei pahemminkin) räpsyy.

Mittarivalot, takavalot, ovivalot jne eivät räpsy.
_________________
Mercury Colony Park Gran Marquis -85.

 

Valokytkin on tiensä päässä.Asenna releet ajovaloille niin ongelma häviää,jopa ilman kytkimen vaihtoa! Tarkasta kuitenkin valokytkimen johtoliitos ensimmäisenä

 

Tarvii hiukka katella tonne konehuoneeseen tarkemmin nuita sähköjä.
Vehje ollu mulla 2 päivää.

Mistäköhän noita valokytkimiä saa ostettua?

Rautakummulta saa ilman valo-automatiikkaa 37 € ja kanssa 97 €.
Tilasin sitten ilman valo-automatiikkaa ja kokeilen, toimiiko se.
Liitintyyppi on sama molemmilla kykimillä.

 

ompa ollu hinta kohillaan

 

Mitenkäs kyseisessä vehkeessä valoautomatiikan olisi tarkoitus toimia? Valokatkaisijan alla on pyöritettävä säätövipu: max delay - off.

Omassani on sitten tiedettävästi ilman valoautomatiikkaa oleva kytkin, koska kyseessä on sama auto.

 

Hatarien mielikuvien mukaan ei mulla ollut vastaavassa tuota ongelmaa. Eli joku on jo laittanut releohjatun tai sitten tuonikäisen valokytkin kesti 55/60 H4-lamput. Mustiin pitäisi ehkä vetää releillä (tai katsoa ettei ole vahingossa mikään 55/100), pitkät räpsyy. Seikkaperäiset ohjeet relekytkennästä löytyy Corral 2/99, FMOC.

 

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=95550

 

Nostetaas pikkusen vanhaa juttua joka sivuuttaa meikäläisen onkelmaa..


Elikkä Colony Park Grand mrquis -85 on kyseessä ja pitkät ei toimi lainkaan mutta pitkien merkkivalo syttyy eli ohjausyksikkö on kunnossa..

Päättelin että relehän siellä on sökö??
Eihän se ole onkelma itseasiassa vaan se että mihin helkuttiin noita releitä on maahantuodessa yleensä isketty??

Kaveri sanoi että konehuoneeseen tai mittariston takana on laitettu, pitääkö paikkas??

 

Releet voi olla esim sisälokasuojan päällä kuskin puolella konehuoneessa - tai sitten jossain muualla. Jos on jälkiasennettu niin tuskimpa kukaan niitä on viitsinyt kojelaudan sisään tunkea...

Vaikuttaisi sulakkeelta, joko sulake mennyt tai sitten kontaktit vaan huonot.

 

Kaikki sulakkeet on koluttu läpitte ja ehjiä kaikki..
Kontaktipinnat mitattu ja ei virtaa edes tule..

Kyllä kait on laitettu jonnekkin rele kun kerta on laitettu H4 polttimot??

Mun muistaakseni joku sanoi että ohjausyksikön rele ei kestä yksistään noin virtamääriä mitä menee läpi..

 

Joo, tai kestää se aikansa. Siitä syystä useimmissa jenkeissä on ennemmin tai myöhemmin tehty tuo releviritys tavalla tai toisella. Itse olen tuon laittanu edellisen jäljiltä kuntoon Mercuryssa ja tehny ihan itte 'birdiin. Molemmissa oireet oli tosin sellaiset että rupesivat pitkät valot vilkkumaan... tämä vaikuttaa eri vialta.

Siis sähköä ei tule ollenkaan lampuille??

Onko sulla saatavilla tuo kytkentäkaavio, siitä saattaisi olla jotain apua... jossei ole niin voin koittaa skannata ja säpottaa tuon jos heität säpo-osoitteen vaikka privana.

 

Joo tuo olis kyllä hemmetin hyvä jos löytyis kytkäri..

Sitte samalla voisit laittaa sulaketaulun sulakkeiden tiedot, jos sulla on vaan ne..