mikä chevyn moottori?

c6u187601 v0426tyu tuomonen numeron pätkä löyty koneesta, mitä kertoo?
ostin auton vasta, selvitellä vähän mitä siitä löytyy

 

V = Flint
0426 = 26. huhtikuuta
TYU = 1975, 350 van & bus, konekoodi L LS9, 165 hp, 4 barrel, C-20 to 3500

 

Kiitos

 

Niin... On joku crate moottori?
Takana 3978010 tai 3970010
edessä on VO899800
Tai V0899800 Mutta toi v jälkeen oleva on melkein neliön muotoinen eikä pyöreä nolla?
Koittanu jostain netiist kaivella mut ei vaan osu.

 

Nuo 010 lohkot tais olla 4 bulttisia, ei kai siitä muuta selviä.
Lohkon edessä on toi toinen rimpsu

 

Eikä nekään aina ole nelipulttisia.

 

Näin se vissiinkin oli, mutta mahis oli parempi tms

 

Jep. Iso osa niistä 010 lohkoista kai on 4-pultteja kuitenkin.

 

Ois hauska tietää että mikä crate moottori toi on. Kai se stanssattu nro pitäis jotain kertoa?

 

Valunumerohan sijoitti lohkon jonnekin 70 luvulle, ja tuo toinen koodi menee lähinnä sinne crate / service replacement osastolle.


VF292800 – is an example of a over the counter crate engine. “2800” is the last 4 digits of the GM part # for the crate engine assembly. The final digit could be a year code. Another example: A Targetmaster engine (p/n 14009800) built in 1985 could have a code stamped as follows: A0198005 (A = january, 01, 9800 = pn, 5 = 1985).


Tossahan 9800 täsmää. Niin ja tekihän (tekee) chevy tilauksesta koneita esim mercruiserille ja omc:lle, ja niihin tuli jotkin omat koodinsa. Venefoorumeilla oli puitu sitäkin asiaa. Merilohko ei sinänsä eronnut radikaalisti maamoottorista, jotakin pronssi freeze plug juttuja niissä oli.
Niin ja kaiken mualiman koulubussi ja jätskiautovalmistajat sai omansa, ja ne oli usein nimenomaan 4 bulttisia. Valtaosa 4 bulttilohkoista ei mennyt mihkään muovipulkkaleluun vaan roska-autoihin jne.