Minkä kokoiset suuttimet?

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja Jake, 14.1.2005.

  1. Jake

    Jake Gearhead

    Eli olisi tarvis tietää, minkä kokoiset suuttimet sopisivat seuraavanlaiselle kokeelle.
    Mopar 400 cid isolohko
    Holset HX50/55 turboahdin
    Ahtopaine n. 0.5 -0.7 -bar
    Holleyn 1000cfm nelireikänen läppärunko
    M1 imusarja modifioituna ruiskukäyttöön
    Megasquirt- ohjausjärjestelmä
    Ahtoilman jäähdytin
    Tehotavoite n. 650 hp vauhtipyörästä.
    Kiitos jo etukäteen.
     
    Jake, 14.1.2005
    #1
  2. Anssi

    Anssi Gearhead

    Tuossa olis laskuri, joka antaa viitteellistä tietoa asiasta:
    http://www.megasquirt.info/manual/minj.htm#size

    Näyttäisi tulevan about 50 lbs/hr kahdeksalla suuttimella.

    Kannattaa ottaa hiukan varman päälle tuossa koon määrityksessä. Tosin, kuten varmaan tiedätkin, niin liian iso on sitten huonompi juttu kun säädetään tyhjäkäyntiä. Liian ison suuttimen kokonaisaukioloaika lyhenee suuttimen aukeamisajan takia huonosti hallittavaksi tyhjäkäynnilllä. Muistaakseni se pulssin pituus saisi olla luokkaa 2ms, että homma vielä toimii kunnolla. Riippuu tietenkin suuttimesta. Pulssimäärällä/konekierros voi myös pelata jonkin verran.

    Jos tulee otettua liian pienet suuttimet, niin virtausta saa pelattua suuremmaksi paineita nostamalla.
     
    Anssi, 14.1.2005
    #2
  3. valtope

    valtope Gearhead

    suuttimet

    Moi Jake

    ohessa linkkejä:

    http://www.rceng.com/technical.htm

    http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm

    suosittelisin käytettäväksi Mopar:in ( Siemens Dexa ), hipo versio, alunperin tarkoitettu Mopar 2,5 turbo:ssa ( P5249452 ), tarkista US-Parts:ista.

    Huom. Bensan paineella voit kompensoida suuttimen kokoa, mutta varaa riittävän suuret bensapumput ( vähintään kaksi ).
    On nimittäin Pönnin autosta kokemusta.

    rg Valtope
     
    valtope, 14.1.2005
    #3
  4. valtope

    valtope Gearhead

    Suuttimet

    Moi Jake

    Muistathan paineessäätimen (regulaattori ) paineohjauksella bensa-järjestelmään, niin voi vaikka toimia.

    ps. suutin suositus siksi, että se on tosi sopivan hintainen, verrattuna muihin vastaaviin !

    rg valtope
     
    valtope, 14.1.2005
    #4
  5. Jake

    Jake Gearhead

    suuttimet ovat löytyneet. Nyt kaivattaisiin vinkkejä sopivaista bensapumpuista ja paineensäätimestä sekä bensalinjan muista komponenteista.
     
    Jake, 14.2.2005
    #5
  6. Anonymous

    Anonymous Guest

    Bensapumppujahan piisaa hyllytolkulla. Laita säädettävä bypass-tyyppinen regulaattori ja paluulinja. Sillä pääset helpoimmin säätelee bensanpainetta injektoreille. siinä periaatteessa pumppukin "pääsee helpommalla" kun sen ei tarvii pumpata koko aikaa maksimipaineilla "senää vasten" vaan bypass-regu päästää turhat paineet paluulinjaan.
     
    Anonymous, 15.2.2005
    #6

Kerro tästä muillekin!