Missä kaikki jenkkifarmarit

Lopetin lukemisen sanan "premium" kohdalla, sen on sakemannit pilanneet.

 

Mun mielestä premium sopii moneen saksalaiseen tosi hyvin.

Luxus-autothan tulee ameriikasta

 

Nimenomaan!
...ttu toi mikän volkkari oo...

 

Suattas tulla myyntiin -90 capricen kuskin puolen etulokari. Kuvaa tulee myöhemmin.

 

molemmat lokarit vaihettu ( ei keretty maalata katastukseen), on mulla vaan ihku ukko ku jaksaa.


Tollanen lähtökohta kuskin puolella.


Toinenki puol vaihettu ettei oo eri paria.

 

luovuttanu vilkut ja ton ohuen kaarilistan

 

Ompa jännä tuo sähköllä liikkuvan jakkaran mekanismihommeli! Vaan eipä pelaa kuskilla oikein hereästi vaikka miten rasvailee ja nitkuttelleepi. Moottori on kaput ihan justiinsa, vielä liikkuu nippanappa etteen/taakse ja alas, mutta eipä juuri ylös. Vänkäri ajelee jakkaransa kanssa ja Elvistelee...

Mistä moottori? Onko kellään moottoria?

 

Siitä vänkärin jakkarasta.

 

Tuollainen "joutui" haltuuni hiljattain. -84 vuodelta ja 85000km ajettu. Seisoi unohtuneena 12 vuotta pysäköintihallissa. Vaati joltisenkin läpikäynnin, kaikki jumissa, renkaat riekaleina yms. asiaan kuuluvaa. Vielä pitäisi sytkäpuolen kilkkeitä uusia ja venttiilivarren kumit vaihtaa. Ensi kesäksi pehmeä penkki taakse ja ainakin MR tarkastajan mielestä museoon.

 

Onpas harvinaisen hieno. Jopa liian hieno meikäläiselle.

 

Mieluummin jonkun muun vänkärin jakkarasta. Laskeskelin tuossa, että jos otan omasta vänkärin jakkarasta moottorin, niin yhtä uupuis silti.

 

Onko ideoita mistä löytyisi GM farkkuun takaluukun ikkunan tiiviste, tai mitä voisi käyttää aihiona

 

12v sitten, kun viimeksi olisi tarve ollut niin ei löytynyt mistään.

 

Maalaa se heti mattamustaksi ja hitsaa kirves konepeltiin!

 

nyt tuli vaihtokaupoissa 1988 buick pitkäkatto itelle.pitkään jo suunnitellu tuommosen hankintaa.heti alkuun piti tehä pakoputki taakse asti,vielä ku sais pakosarja vuodon korjattua.ja rokkiorkesteria pittää rassata ja takajouset vaihtaa tai etujousia lyhentää.eli ihan perus settiä.onhan sillä mukava ajella rämisevän vanin jälkeen.

 

Kummasti näistä tuppaa puuttumaan pari metriä pakoputkea(-ia)..
Ja täyspitkät etujouset on kanssa sellanen poikkeus massassa.
Mulla on Capricessa joku niitä lyhentäny ja pitää hommata täyspitkät tilalle, kun tahtoo joustossa kumi hangata sisälokarin ulkoreunaan.

Nyt alkaa vähän ahistaa, josko pääsee Big Wheelsiin Capricella, kun aina tuppaa jotain pikkuvikaa kun meinaa leimalle tarjoilla.

 

Kyllähän sinne bigwheelsiin tullaa vaik resinal.

 

Ois ylimääräsenä etulokarit, valkeet ylempänä kuvat niist valkeist. oikeestaan niit on 1,5 kuten kuvasta näkyy niin toinen aika haprakkaa. toisesta otettu kiinnike ja toinen luovuttanu kaarilistan ja molemmat vilkun.

 

nyt on pakosarja vuodot korjattu ja takajouset vaihettu,vielä ku tuon ryyppy/tyhjäkäynti homman selvittää niin sitten toimis ok.löytyskö joltain jäähyttimen tuulitunnelin ylä osaa ku multa puuttuu.ja olssin 350 koneelle olis myös käyttöö.

 

Mulla on tyhmäkäynnin kanssa ongelmia kanssa..
Quadrajetti tuuppaa joko bensaa koneelle ihan sikana, tai sitten on "fast idle" päällä ja kone huutaa.
Mitään välimuotoa en ole vielä löytänyt.

Jos mulle löytyis tuulitunnelin alaosa.. Vähän myöhään taas heräämässä, mutta picknickkiin vois joku sellasen tuoda.