Missä kaikki jenkkifarmarit

Osta multa tbi koneinen farkkusämpylä buick

 

Täällä sama juttu.. Ei vaan tunnu järkeviä löytyvän.

 

Penkit lie paremmat sämpylässä ja hlöautoja kaikki, mutta mites ajettavuus?

Ja onko niissä ruostehommia kun yhessä topicissa oli vähän juttua että ois pehjeempää kamaa runko ym?


Toki yleinen tuoreempi vuosimalli vähentää väsymyksiä ja pultin kuroutumisia.

 

laatikko ja sämpylä on ajettavuudeltaan aika samanlaiset, onhan alustan osat ihan identtisiä...

 

Mielestäni sämpylä olis hiukan pehmeempi ajettava, mutta se on vaan henk.koht mielipide. Samojahan noi on, ja kaikki yksilöitä ajettavuudeltaan niinkun laatikotkin

 

Edellisestä kanttikopasta sen verran kauan aikaa että en oikein voi verrata mutta alustaltaanhan nuo on kaiketi ihan samoja niin eipä noissa kummempia eroja taida olla.

Penkit on kyllä hyvät löhöillä.

 

Multa vois joutaa jompikumpi farkku pois jos joku nita sattuu himoitsemaan.

1985 Colony Park.
Kaikin puolin muuten jo laitettu katsastusta varten(jarrut. valot jne. pelleissä ei vikaa olekaan..), mutta koneessa ei ole nostajilla öljynpaineita. Eli kone paloiksi laitettava. Mukaan saa hyvän LTD:n rullaavan varaosakorin(ovet, sisusta, syyläri, ripustukset..) 650€

1986 Caprice
350 + 350, kone/loota -77 Corvetesta ja räpeltämätön. Tekniikka pelaa asiallisesti.
Viat: Ryyppy ei ole toiminnassa. Pissapoika ja rekisterikilven valo ei toimi. Runkoon tarvitsee kaksi paikkaa, eli kummankin takapyörän eteen. Kaksi lommoakin korissa on.
Sisäkatto roikkuu ja sisusta vaatii vähän putsailua jos siistin haluaa. 3+3 paku
Konetta ei ole vielä leimattu, papereissa 2.8 turbo diesel... Mukaan löytyy 8-hengen penkit, en myy erikseen. 2500€

 

Olisko kellään myydä hyväkuntoista ja mielellään jo rempattua q-jettiä olds 307 päälle?
-84 buickki kyseessä.
Tällähetkellä pyörii parhaiten kun ei ole seossolkussa ja tps anturissa johtoa kiinni ollenkaa. Seossolenoidi ainakin entinen. Eihän sen tossa tilassa pitäs ainakaan tappolaihalla käydä?

 

Pelastin just yhden oldsmobile custom cruiserin joka seissyt noin 15 vuotta

vm.83, 307 kone ja se sähköohjattu kaasari, siinä mulla riittääki tutkittavaa ja opiskeltavaa, auto on seissyt ainakin 2000-luvun alusta asti mutta muuten ei mitään ihmeellistä, yksi ikkuna ei toimi ja jarruputki ruostunut poikki

 

Hieno pelastus!
Se vaan on niin että 15vuotta tulee teettämään muutakin, kannattaa varautua. Se on pitkä aika esim. tiivisteille olla kuivana , renkaille maata yhdessä kohtaa jne..
Mutta osat ovat suht halpoja.

 

joo, renkaat pitää hommata uudet kun nämä on enemmän neliöt kuin pyöreät
Kyllähän se savutti aika lailla, laitettiin puolet löpöä ja puolet öljyä muutamaan kertaan ja käytettiin kuumaks ja aina uudet, tuli puhdasta ja loppu se pahin savutus. Jarrut saa käydä kokonaan läpi kun ne nyt on kuitenkin kiva toimia.

 

Hyvä löytö Jooli. Meillä oli tismalleen saman näkönen Oldsi kaverin kanssa noin 20v sitten. Pelastettiin se jostain autoliikkeen takarivistä, leimattiin ja myytiin pois. Näkyykö tossa keulapalan päällä olevassa merkissä murtuma siinä varressa?

 

Eipä taida olla mitään murtumaa merkissä, 95 vuonna tullut tohon Salon seudulle ja ollut muutaman vuoden ajossa ja mennyt talliin seisomaan. kilpi on NIN-13

 

Ok. Eipä taida olla sama yksilö. Rekkaria en muista, ja kuvia tuskin on tallessa...

 

Mun mielestä toi topakampi ajettavuus vois johtua siitä että metroauton tuomat stw:t tuli pitkälti hd jousilla. Niitä tänne tuli kuitenkin aika paljon.

Ja jos kanttikoppaiseen saisi jonkun varusteen sänpylästä niin abs jarrut on musta hyvät.
Kanttikoppasessa mulla on aina ollut ongelma etujarrujen lukkiutuminen pahoissa talvikeleissä. Joutuu pumppaileen että pysyy ladulla.
Ohjauksessa sämpylöissä on poikittain kaasujousi ts. lisänä, se on vähän"eurooppalaisempi" tuntuma.
Ja ruostepaikkoina molemmissa takarenkaan kohdan kymityynyn seutu taistelee ykköspaikasta ovien ja b-pilarin alaosien kanssa.

 

Näinhän se taitaa olla. Ja tuon jarrujen lukkiutumisen olen todennut itsekin.

 

Ite hommasin juuri capricen. Leimasin juuri ha ajossa on. Mut onpa pirun huono ajaa

 

Väittäisin, että jotain sulla siinä on! Itse ajelen Jaguarilla ja Buickilla ja sitten oli joitain viikkoja 80-lukuinen ässämersukin tossa saman aikakauden premium-tuote ja mitä noita ajellut jotain 2000-lukuisiakin välillä, niin en voi sanoa, että farmari-Buick olisi millään mittarilla "pirun huono ajaa". Kerro vähän tarkemmin: eikö se mee suoraan, onko jousitus johonkin suuntaan huono, vai mikä mättää?

 

Kyllä muut on ollu hyviä ajaa ( pontiac, buick, mercury...)

Tässä yksilössä jotain. No ainaki taitaa olla jouset kuolleentunu ku keula aika alhaalla. Viime viikolla leimattu ettei väljää pitäs olla. Pitää varmaa suunnat tarkastaa. Ja ehkä vaihtaa talvi pyörät alla

 

Hakee iha pirusti tietä. Ei ole varaa kääntää katsetta eikä ajatusta muualle. Ja keula on aikas löysä.