Mistä c-body mopariin peltisarjat?

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja tovesala, 15.9.2006.

  1. tovesala

    tovesala Gearhead

    Mistä löytyisi peltisarjat 318cid koneelle joka on c-bodyn keulalla??...ku vissiin b-bodyn sarjat ei sinne heittämällä sovi?....
     
    tovesala, 15.9.2006
    #1
  2. vipottaja

    vipottaja 1st gear

    Ei oikeen mistään pikkulohkoon, ainakaan ennen '74 valmistettuihin. Jotkut shortyt voi käydä, mutta muuten ei muista kopista osu. Itehän voi tietty tehdä.
     
    vipottaja, 16.9.2006
    #2
  3. Rahikainen

    Rahikainen Double Gearhead

    Jos sulla on 318 ryppyreuna, niin siihen sais TTI:ltä peltisarjat. Ihan c-bodyynkin.
     
    Rahikainen, 16.9.2006
    #3
  4. tovesala

    tovesala Gearhead

    Ei oo ryppyreuna....
    Hookeriltakaa ei löydy mittää 66 Furyyn...
     
    tovesala, 16.9.2006
    #4
  5. vipottaja

    vipottaja 1st gear

    Joo, ei oo kun isolohkoon. myös uudemmat magnum koneiden valusarjat käy (93 eteenpäin), ja ne on aika hyvin hönkäävät.
     
    vipottaja, 16.9.2006
    #5
  6. tovesala

    tovesala Gearhead

    Paljonkos sarjoja joutuis sit muokkaamaan jos jotkut A tai B-bodyn sarjat laittais?..
    Vääntösauvatko tossa C-bodyssä tulee tielle vai mikä?...
     
    tovesala, 16.9.2006
    #6
  7. Kimmeli

    Kimmeli Gearhead

    Jep, ja moottori ei ole aivan keskellä eli yllättäen pelkääjän puolella onkin vähemmän tilaa.
     
    Kimmeli, 17.9.2006
    #7
  8. vipottaja

    vipottaja 1st gear

    Kaikissa moderneissa mopseissa on moottori/loota/kardaani apukuskin puolella, muistaakseni 1 3/16" keskilinjasta. Ei todennäköisesti ihan heittämällä onnistu toi modifiointi, vääntösauvat ja ohjauslaitteet on ihan eri paikassa kun muissa korimalleissa. Noita shortyja on jotkut amerikkalaiset laittaneet, mutta nekään ei taida mennä ihan heittämällä. Ite kyseenalaistaisin peltisarjojen tarpeen tyystin; 318 tollasen lossin nokalla ei yleensä mieletöntä kyytiä tarjoa, oli siinä peltisarjat tai ei. Lehmäfury kulki joskus pikkulohkolla 15.1 varttimailin, ihan valusarjoilla. Toi paino tekee sen, että motista pitää tehdä aika alakierroavireinen, että auto kulkis järkivoimansiirrolla mihinkään, ja silloin myös peltisarjojen hyöty jää vähäisemmäksi.
     
    vipottaja, 17.9.2006
    #8
  9. tovesala

    tovesala Gearhead

    Joku tarjos mulle maililla jotain peltisarjoja, mutta olen onnistunut hävittämään ko mailin... :oops:

    Voisko sen lähettänyt hlö laittaa uudestaan tulemaan...ois kiinnostusta ostaa sarjat ku ei kait se muokkailu kovin paha rasti luulis olevan....
    Tietty muutkin tarjoukset ovat tervetulleita...
     
    tovesala, 2.10.2006
    #9
  10. Ck

    Ck Gearhead

    Näistä bodyistä en niin tarkkaan muista mutta käykö 76 coronetin pellisatsit? semmoset löytys pikkulohkolle
     
    Ck, 3.10.2006
    #10
  11. Ck

    Ck Gearhead

    Mitä sillä on haettu että moottori/loota ja kardaani on apukuskin puolella, enemmän tai vähemmän?
     
    Ck, 3.10.2006
    #11
  12. valiant65

    valiant65 Gearhead

    Racingia ajettaessa (kuski yksin autossa) auton painojakauma (v/o) kohdallaan...
     
    valiant65, 3.10.2006
    #12
  13. tovesala

    tovesala Gearhead

    Ei noi b-korisen suoraan käy mutta laita vaik yv:llä noiden hinta mulle...
     
    tovesala, 3.10.2006
    #13

Kerro tästä muillekin!