Mistä kävis lukkoperä buickiin?

Itellä buick special -66. Joku kymppipulttinen perä siinä on. Onko chevyn perän kans sama vai onko buickilla ollu joku oma? Käykö jostain chevyn lava/paketti autosta lukkoperä siihen? Ei mitään hajua noista peristä muuta ku etttä on kymppi ja kakstoista pulttisia. Auttakaa joku joka tietää! Varmaan eri paksusia vetareitakin on nuissa. :cry:

 

Myynnissä chevy pakun murikka 80-luvulta, en vaan tiedä passaako 60-lukuisiin. Pitäisi varmaan ottaa strategiset mitat.

 

Periaatteessa kaikki 64-72 Buick, Olds, Pontiac ja Chevy A-body perät käy. -68 ja uudemmat perät on tosin tuuman leveämpiä, mutta normirengastuksella kyllä mahtuu.

 

mun ex -65 specialissa oli caminon kymppipulttinen perä alla.
siis sellasen pikku-caminon, joku 79---> ?
oli mukavan kapea, että mahtui hiukan leveempikin vanne alle,
orkkiksenahan noissa on aika ahdasta.
mielestäni se oli ihan suoraan sopiva, en ainakaan äkkiseltään nähnyt siinä mitään muutoksia.

tosin sehän taitaa olla 7.5", tuskin kestää samaa kyytiä mitä nuo 8.2 ja 8.5 tuumaset.

 

Mun käsittääkseni tommosessa Specialissa on 10-pulttinen 8.2 tuuman lautaspyörällä, joka on ns. BOP-perä, eli Buick-Olds-Pontiac. Chevyssä (Chevy II, Chevelle ja oliko vielä Camaro?) on myös 8.2 tuumanen, joka käsittääkseni eroaa jollain tavalla BOP-perästä, korjaatkoon joku viisaampi jos puhun roskaa...? Kyllä sen Buickin oman perän saa kestämään aika pitkälle, jossain jenkkilehdessä muistaakseni preppasivat Novan perän kestämään 11 sekunnin vetoja...

 

Sisäkalut on eri BOP vs Chevy 8.2sessa..fyysisesti ne pulttaantuu kaikki kiinni koriin suoraan. Osien löytäminen BOP perään on joskus kiven alla...

 

Muutenkin ne on erilaisia. BOP perässä ei käytetä niitä lukkosokkia vetareissa niinkuin Chevyn perissä. Osta siis BOP perä jos mahdollista 8)

 

Olisko jollakin myyvä sitten sellanen bop perä? On tuo yhellä renkaalla sutiminen aika törkeen näköstä.

 

Laita siihen kemppilukko

 

http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=763645

Ai noinko?

 

tsiisus... ei ehtinyt lukea nyt pidemmälle, hitsasiko se ton oikeasti noin?

 

Juu ja nyt se meinas jotta pitäiskö laittaa vahvempaa kytkintä. Mikä perä kyseessä kun siinä on runkolaakereilla sellanen tukihässäkkä?

 

Pakko tunnustaa ettei pienintäkään hajua perästä (tuon voi vissiin käsittää toisellakin tavalla ), tai siitä onko/oliko kaveri tosissaan, mut oli pakko laittaa toi, kun muistelin täällä joskus aikoja sitten jo nauretun tolle.

Ja toi vahvempi kytkin on varmaan se paras ratkaisu tohon ongelmaan.

Eikä varmaan pitäis naureskella, kun en itekään oo koskaan kemppilukkoa tehny, mut jopa minä tiedän, että noin sitä EI tehdä mikäli tahtoo vielä sillä autolla liikkua. :lol:

 

Mulla on tuollainen kemppilukko enkä kyllä aikoinaan edes meinannut pinionia hitsata vaikka tähän ikään on paljon tullut suttakin tehtyy

 

Meni vähän offtopic.

Vastaisin tähän alkuperäiseen kysymykseen niin, että turhaan alat siihen (jos katukäytössä, ei mitään ihan hirveitä tehoja) mitään toista perää etsimään, vaan päivität sen nykyisen sellaiseksi kun haluat.

Näin voit valita minkä tahansa mallin lukon, välityksen, akselit jne. Ja samalla tulee päivitettyä kosketuskulma, preload ja hammasvälys. Puhumattakaan laakereista ja tiivisteistä. Yoken kunnonkin voi kattoo, onko kulunu ja uus sellanen tarvittaessa, niin ei tiputtele öljyä jne.

Itelleni laittelin 7,5" 3.42 välityksellä ja Eaton Detroit Truetracin, orgis akselit (26 spline), laakerit, stefat jne. Viimeaikaisten ajeluiden perusteella toimii ja kestää riittävästi normikatuajoa, koneessa on noin 300 hp. Stripille vois uskaltaa ehkä, mutta ei slikseillä..

 

Tossa on pari vaihtoehtoa.
http://www.justdifferentials.com/index. ... ts_id=3700

http://www.billsautopartsandgearservice ... Categories

Omaan hylsyyn pistän tollasen auburnin kun välitys vaihtuu myös 4:1 huituville.
Nyt on 2.78:1 kemppilukolla .

 

Lisää buick mysteereitä, ilmeisesti kukaan ei valmista lukko yksiköitä ns. Big car rearend eli 12bolt 9 3/8" bolt on akselit.
Lukkko olis hakusessa ja mahdollisesti 3.42 välitys kiinnostais.

70´s Rivieroita kellään purettuna?

 

Tähän ei näköjään ole juuri tullut vastauksia kuuden vuoden aikana
Itse olen myös vailla lukkoa 9 3/8" edestäpäin ladattavaan Buickin akseliin.
Onko kellään tietoa asiasta??