Mitä bongasit liikenteessä?

35 foord rodi, punainen oli väriltään, kuopion motarilla puolenpäivän aikaan nokka kohti etelää oli menossa...

 

En itseäni bongannut,koska se on itsestäänselvyys että ajelen noilla vanhoilla koslilla ympäri vuoden.Mutta kovasti yritän bongailla muita,mutta hiljaista on.Ja mitäs helvetin väliä sillä on ,jos vaikka bongaisinkin itseni.On joillain ongelmat,kun joutuuvat tälläsiäkin asioita pohtimaan.

 

Kuvia?

 

''On ne perkele tällä kylällä huolet''

 

En oikeen harrastele kuvien ottoa hirveästi.Minkäslaisia kuvia tarvittas.

 

Kyllä näin on,Ismo.

 

Eilen bongasin Iisalmessa Ison Corollan ja vieläpä HT Coupe mallia.Tyylikkäitä ovat 70-luvun japsicoupetkin.

 

Liikkuessani olen kiinnittänyt huomiota vanhemmanpuoleisiin autoihin, jotka eivät ole ulkonäön perusteella harrasteautoja, vaan jokapäiväisiä kulkuneuvoja. Näillä näyttää liikkuvan pääasiassa runsaasti elämänkokemusta omaavat miehet, joita ei kiinnostane lähteä mukaan automaahantuojalobbareiden ilmastohysterialietsontaan, eli ostathan meiltä ympäristön suojelemiseksi joka vuosi uuden auton?
Reilun viikon aikana nähty käyttöautoina marraskuun ankeudessa mm. nämä: Peugeot 305 1983, Mitsu Galant 1981, Mercedes W123 1980, Datsun Cherry 1981 (ja oli tolkuttoman ruosteinen) , Nissan Sunny 1984, Corolla DX 1980, VW Passat 1983, Ford Orion 1986, Mazda 323 1984 mainitakseni Vuosimallit suuntaa-antavia. Näistä aika moni oli jo elämää nähneen näköisessä kunnossa, kuten myös ratin takana oleva .
Volvo 240, MB w124 ja 80-luvun etuveto Corollaa & Carinaa näkee niin usein, ettei niihin kiinnitä huomiota. Mutta onpahan kestäviä laitteita, kun on jo 30-40 vuotta ajettu menemään. Olisi mukava tietää, millä vuoden 2022 automallilla ajetaan huolettomasti vielä vuonna 2060?

 

Taisi olla viime perjantaina Kehä ykkösellä Pakilan kohdalla todella hienokuntoinen valkoinen 87-90 Caprice Classic STW, näytti ihan mint-kuntoiselta.

 

Hyvä homma!Kai se jonkinlaista "kapinointia" on itsellänikin tämä vanhemmilla härveleillä ajeleminen.

 

142 Volvo

 

Eilen työpaikan pihassa Mersun G-maasturi vm. -81.Pätkämalli 33" pyörillä ja mattamusta väriltään.Mersuista en juuri diggaa,mutta tämmönen G-mersu ehkä just ja just vielä menis.Sitten pihassa pyörähti myös lasiliikkeen M-B 607 -79.Tämä lienee ollut paikkakunnalla lasienkuljetushommissa monta kymmentä vuotta.

 

Parasta Gelände-wagenissa on se edullinen hankintahinta.

https://ovesgarage.fi/ajoneuvot/mercedes-benz-g-63-amg-1

Pikkurahalla kiinni kunnon maastoautoon.

 

Ihan viittä vaille G-mersua jääneenä mä olin vaihtamassa moista lapin autoa Jämsässä huoltoasemalla pitkäkattoiseen viilukylkiseen uuden karheaan Buick 3+3 pakuun noin vuonna 1990. Mut lapin mies vetäytyi, kun näki mun sinne ajamani Buickin kaksi poljinta ja PRNDd21 vaihdevalitsimen. Takaveto olisi vielä mennyt, muttei automaatti. No, mitäpä sitä pitkillä taipaleilla automaatilla tekee.

 

Välillä vaan mietityttää, mihin toi raha menee? Ei ainakaan tuotekehitykseen.

Tolla saa jo kohtuullisen asunnon ja jos haluaa mennä mettään, niin kokonaisen kirkonkylän Kainuusta.

 

Ainoastaan meitä köyhiä.

 

Kalliitten vehkeiden valmistuksesta riittää rahaa kunnon optioihin ja jopa asiallisiin palkkoihin, jos ne kalliit vehkeet tehdään muualla kuin kiinassa.

 

Eilen piti taas rahtia kuljettaa Kuopioon Fairlanella.Eipä matkalla näkynyt vanhempaa kalustoa yhtään,mutta illalla pyörähdin paikallisen harrastetallin IHRAn pikkujouluissa kinkkua syömässä ja rupattelemassa mukavia ja siellä näkyi parkissa Valiant 2d 64-65 ja joku limo-Lincoln 80-luvulta.

 

Viitostiellä meni lavettien kyydissä Leopardeja kohti pohjoista.

 

^ Samoja bongasin iltapäivällä Mikkelin suuntaan ajaessa.