Monkeyn herättäjä

Väärä palsta, ennenkuin tekijä löytyy..
Tilanne on siis se. Minulla on -82 puolautomaatti Monkey isän navetan vintissä, jolla itse kurvailin aikoinaan. Viritykseen laitoin silloiset rahat ja ulkonäkö jäi rotaksi.
Nyt kun tyttäreni alkaa lähestyä mopoikää ja tämä liki viisitoistavuotinen visioni alkaa tulla ajankohtaiseksi, että tyttäreni saavat ajaa samalla mopolla kuin minä aikoinaan... On ongelmani, etten ehdi sitä saada aikaiseksi.
Löytyiskö täältä tekijää? Talvi ois aikaa... Osa puutteita on ja muutenkin täydellinen läpikäynti ois Monkeylle edessä... Rippijuhlat on toukokuussa..

 

Kemppainen Timo Kuusankoskelta noita rakennellut ja entisöinyt kymmeniä.

Yhteystiedot löytyy vaikka tuosta,
https://www.tori.fi/vi/110727002.htm

 

// missäs päin Suomea? Orimattila?

 

Tuo ilmoitushan selvästi yllyttää laittomuuksiin. Sulla on joku numeroton runko ja nippu osia niin tuolla tyyppikilvellä teet sille identiteetin, ja eikun myyntiin ja ajoon...? Vai mitenkä?
Joku jawa tehtailija eikös narahtanut jostan vastaavasta; kasasi ja entisöi osista pyöriä, naputteli itse numerot tyyppikilpeen ja möi....

 

Monkeyssä useimmiten valmistenumeroa ei edes ole meistattu tuohon numerokilpeen, vaan se on rungon emäputkessa, eli ei siinä suurta rikosta tee jos kilven vaihtaa uuteen/ehjään...

Aloittajalle tiedoksi että kasari-Monkeyn jotkut osat alkaa olla jo ns. kiven alla, ainakin jos haluaa käyttää pelkästään alkuperäisiä Honda-osia joten tämä kannattaa ottaa huomioon entisöintiä suunnitellessa.

 

Siitä tulikin mieleen, että Vintage -valtakunnassa on/oli pieni juttu vanhoista Monkeysta. Noin 5 minuutin jälkeen:

https://areena.yle.fi/1-50203299

 

Monkeyt on Rock. Ajelin tänä kesänä lähes päivittäin keskustan alueella 74 jäykkäperäisellä, 76 jousitetulla. Osina kasausta vaille isotankkiset Rothmans ja Benetton ja hirveä määrä Hondan orkkis osia paketeissaan sekä käytettyä orkkis osaa....

 

Täältäkin tulisi Kemppaisen nimi,,,,

 

Hieman keskustelua herättänyt projekti.
Tekijän sijainnilla ei niin väliä(itse asustan Päijät-Hämettä) , kunhan löytyy se tekijä jolla ei mene sormi suuhun. Entisöinnistä ei ole kyse, "cool bike, for cool teen" , ettei niin väliksi tehdäänkö tarvikkeilla mitä on tarjolla.
Papereissa on kaasari, jonka hävitin isomman tieltä, en tiedä hyväksytäänkö nykyään kilvityksessä jokin korvaava? Muun muassa tälläistä haasteita edessä..

 

Visioni on siis; vihreä(ei mikään käärijäisen innoittama) mut joku makee. Sopivasti kiiltoa, kromia ja kiillotettua alumiinia(kiillottelin sen motin silloin joskus ja tarvis uutta hinkkausta).

 

GMG malliin:

 

Tuskin tuo on se ongelma? Niitä saa kaupasta uusia:

https://moposport.fi/kaasutin-9mm-honda-monkey/#tuotekuvaus

 

Tai myydä manki ja ostaa joku harvinainen ja joukosta erottuva? Enkä tarkoita pv:tä.

 

Mainio värimaailma

 

Tälle ja edelliselle. Voidaan me hakea kaupasta uusi jingcheng ja teipata vihreäksi, käyttää merkkihuoltoa. Tässä nyt on vain sellainen juttu, että tyttäreni olisi mielissään kun saisi ajella oikeesti vanhalla... Ja jotenkin näen vanhojen vehkeiden harrastamisen tulevaisuutta nuoressa sukupolvessa.

 

No mutta ainahan kaikesta saa vaikeaa, vittumaista ja "arvo laskee".

Eihän tuon hintaiset mitään maksa, mitä väliä on tuon hintaisten vehkeiden "arvon laskulla" ?
Minulla on ollut joskus vuonna 1978 keltavalkoinen honda monkey. Silloin se hävetti, kun piti saada isorenkainen ja saihan sen kun kävi tarpeeksi aamua iltaa navetassa, äijien kanssa mettähommissa ja perunakellarissa lajittelemassa. 1979 SM solikka ja olin mielissään.

En olisi nytkään rahojani laittanut Honda Monkey mopoihin, mutta tuli tuossa pari 1932 fordia myytyä ja hyvitin muutaman tonnin kauppahinnasta ja tuli pakettiautollinen honda monkey kamaa. Avopotta päähän, reppu selkään ja 70luvun honda monkeyllä käy näppärästi kaupassa tai ajelee ihan muuten vain näin kun asuu näköetäisyydellä kirkosta ja muista kaupallisista palveluista.

Hauskaa on hienossa säässä päästellä Monkeyllä.
Niin ja jos ei ole, sitten pitää ajaa jollain muulla.

Tänään ajelin 1986 Pontiac Trans Amilla. En tiedä miksi joskus ostin sen, mutta mukavasti kulkee myös pakkaskelillä. Toki siitäkin moni sanonut että tyhmä ostos.... varmasti on, mutta t
sen arvon verran höpönassut juo kaljaa ja polttaa tupakkia vuodessa (tai ostavat swapeista paskaa tallintäytteeksi) eli who cares.