Moottorimaali

Kyseessä Dodge -73 ja pitäis toi lohko värjätä orggis sinisellä milläs ootte maalanneet kun tolla VHT:lla ei näytä tohon 70-luvun siniseen olevan suoraan väriä. olisko siellä jotain muuta joka osuis?nyt kun on jo kaikki osat putsattu vanhoista maaleista ei oikeen tota sävytyspalaakaan enää löydy.

 

loytyiskö noista, on hyviä maaleja
http://www.mve-online.com/index.php?cPath=22_51

 

Kaivetaanpas vanha aihe esiin kun sama operaatio pitäisi tehdä. Nyt on käynyt selväksi että moottorimaalien saatavuus on huomattavasti huonontunut 11 vuodessa. Nopea soittelukierros osoitti, että koko moottorimaali oli melko tuntematon käsite muualla kuin USA-varaosapaikoissa.

Onko suosituksia, mistä Chryslerin uudempaa sinistä väriä moottoriin?
Onko kokemusta, olisiko jokin Ford sininen väri lähellä Chryslerin 70-luvun sinistä? Esimerkkituotteesta tiedot, jos omaat kokemusta.

Oletteko mahdollisesti käyttäneet jotakin aivan muuta tuotetta kuin moottorimaalia onnistuneesti? Tästäkin tuotetiedot.

VHT jälleenmyyjälistaus:
https://www.vht-finland.com/jalleenmyyjat/

Onko tiedossa muita VHT ostopaikkoja Googlen hakutulosten ulkopuolelta? SP126 menee myös paremman puutteessa vaikkei olekaan 100% alkuperäinen.

 

Mites hansen racing
https://www.hansenracing.se/c/färg/1750

 

Epoksi pohjalle ja 2-K akryyli päälle, värivaihtoehtoja rajattomasti ja kestää, toisin kun sprayt joissa pullossa puolet pelkkää ohennetta. Maalaukseen käy hyvin halpahallin parin kympin pikkuruisku, ei tartte käyttää useampaa sataa euroa merkkiruiskuun. Car Paint Centerin Ripalla on ainakin jotain värikoodeja Moparin moottoreille.

 

Olen maalaillut moottoreita sillä mitä on hyllystä löytynyt. Viimeksi taisi löytyä sopivan väristä (mustaa) Tikkurilan epoksipohjamaalia ja sen päälle akryylilakka, sitä edelliseen happopohjamaali ja akryyliväri. Mennen tullen parempia kuin Amerikan deodoranttimoottorimaalit.

 

Katos mitä tuolta löytyy
https://uscarparts.nu/product-category/farger/motorfarg/

Mielestäni nuo Hirschin maalit ovat laadukkaita

 

Mielenkiintoisia vaihtoehtoja, kiitos niistä. Epoksi vaikuttaisi hyvältä vaihtoehdolta - lämmönkestoakin luvataan jopa +150 °C. Omasta hyllystä löytyi sattumoisin Temanyl PVB, joka lupaa + 160°C. Nämä vaihtoehdot tiedetään tarttuvan kuin tauti ja lämmönkestoarvothan ovat jopa yhtä hyviä kuin virallisilla moottorimaaleilla.

Bill Hirschiä suositteli USA:n foorumit. Kiitos linkistä, en onnistunut itse tuota sivua löytämään. Tämä on hyvä vaihtoehto niin löytyy tarvittaessa entisöintiin sopiva.

Eiköhän näillä ohjeilla saada maalit hankittua. Kiitos päivityksestä.

 

https://www.mve-online.com/index.php/por-m-11
Täältä olen joskus ostanut, on hyvin POR maalit kestäneet. Näkyy olevan chrysleriin kahta väriä.

 

Kiitos. Tämä oli hyvä vinkki. Ei löytynyt tämäkään ilman apua.

 

Valittu POR-15 #42108 "CHRYSLER BLUE". Maalattu siveltimellä.

Liitteenä kuva lopputuloksesta kiinnostuneille. Katsoja voi päättää, onko tuo 100% korrekti sävy. Omistaja on kuitenkin lopputulokseen tyytyväinen.

 

Hiano!!!

 

Yritin tänään sutasta pensselillä Maston Hammeria foordin jakopäänkoppaan. Ei tullu ku sutta ja sekundaa. Hopea oli värivalintana ilmeisen huono, maaliin jää tummaa raitaa vaikka kuinka perkeleesti sekoittaa. Pakko levitää paksummin että tasaantuisi, mutta alko valumaan ennen ku tasaantuu vaikka maalia on hiton paksua. Ohennettuna ei edelleenkään halunnut tasaantua ja valumia tulee vielä herkemmin. Ei taida sopia näin tarkkaan hipistelyyn...
Prkle ku aattelin että pensselillä maalaus olis ollu helpompaa ja siistimpää kuin sprayllä.
Ksyleenillä siivottu räpellykset pois ja huomenna mietitään lähestymistapaa uudestaan.

 

Hopeat on paha pensselöidä, kun on metallia seassa. Se miten hippuset seuraa sutia vaikuttaa sävyyn suoraan.

 

Tuo Mastonin Hammer tuntuu olevan tollasta ominaisuuksiltaan...ei peitä kunnolla ensimmäisellä, eikä vielä toisellakaan kerralla.
Maalasin kesällä vanhan peräkärryn Caterpillar:n väreihin ja kolmeen kertaan joutu vetämään värit...paksuuntuu myös kovaa vauhtia ja ksyleenia joutuu lisäämään joka kerta joukkoon kun vetää uuden kerroksen.
Miranolia olisin käyttänyt, mutta kun sen sävytys onnistunut sitten millään.
Sopiva sävy löytyi kyllä varikartoista, mutta sävytyskone kieltäytyi tekemästä, koska väripastaa ei kuulemma mahdu riittävää määrää purkkiin.
Ostin sitten keltaista ja ruskeaa Hammeri:a ja sekoitin itse sopivan keltasen.
Jälki ei ole täydellinen, mutta haitanneeko 40 vuotta vanhassa peräkärryssä, joka maalattu pensselillä moneen kertaan...

 

Hammerin tarkotuksena on tehdä kuvio maalaustavan mukaisesti.
Mä maalasin reilu vuos sitten porin matin punasella hammerilla ruiskun kans ja siitä tuli ihan hieno. Pinta on semmonen ihan kun olis silikoonikraateria täys ja kraaterin pohjalta paistaa hopea.

 

tiiä moisista, syksyllä sudin mustalla hammerilla peltivanteet ja niihin ohentamaton töhnä tasaantu aika nätisti jättäen suht siivon pinnan. Aavistus jäi pensselin raitoja ruosteröpön lisäksi, ei muita epämääräisyyksiä.

 

Kaikki Hammer ei ole vasaralakkaa, sitä on myös sileää. Sitten on toisen valmistajan tokötti Hammerite ja sama juttu siinäkin. Itse en (enää) käytä kumpaakaan kun parempia maaleja on saatavana.

 

Joo unohtu mainita et niitä on kahta eri versioo.
Mä oon maalannu maton tamppaustelineen (hopeella vasaralakalla), ruuvipenkin vihreällä (koska se oli semmonen ollutkin) vasaralakalla ja sen porinmatin punasella.
En ole muuhun sitä keksiny käyttääkkään.

 

Tuota Mastonin Hammeria oon kahteen kertaan maalannut, mustaa ja punaista, ja voin sanoa etten enää koskaan osta vahingossakaan. Tuntu että kaikki maalin huonoimmat ominaisuudet on saatu yhteen purkkiin. Oli paksua, että luulis että peittää, ja ei valuisi? No ei peittänyt, ja kaiken lisäksi valui! kahteen kolmeen kertaan sai moparin k-palkin vetää, että peittyi, lisäksi jätti pensselinjälkiä. Ja sitten se kestävyys, lähtee paloina irti, vaikka hiekkapuhalletty palkki ja pohjamaalattu, Kynnellä kun raapaisee, niin jättää jälkiä. Saman auton K-palkille tehty pyörillä oleva "dolly" maalattu samalla, mutta punaisella maalilla, ihan sama homma, maalia meni purkillinen, hyvä että riitti mokomaan hommaan, no ei oikeestaan ees riittänyt, kun jäi paikoiten näkymään läpi. Nää kokemukset itsellä, siis pensselillä maalattuna. en tiedä miten ohennettuna toimii, mutta suoraan jäykkänä tököttinä purkista pensselöitynäkin valui ihan helvetisti, miten sitten ohennettuna. oon kuullut että ennen ollut ihan ok maali, vasaralakkana nähtävästi ihan ok.