mopar pornoa ?!

No helvata...

Täähän on ihan uskomaton juttu

Kyllä sulla on käyny munkki, täytyy sanoa. Ja ei tartte syytellä , tai kiitellä ketään , kun olet itte paikan päällä kaupan tehnyt.

Kattelin noitten hintoja ( en edes löytänyt lähellekään vastaavaa ), hmmm, sulla on pinkka kohdallaan

Mike

 

Joo, hieno on löytö, ja auton historia myös.
Oliko jossakin kuvia enemmän näytille laittaa?
Luulen että tuollaisessa on rahat tallessa paremmin kuin monessa muussa kohteessa.

 

Hiukan oudolta tuntuu toi avaessa syttyminen. Kattolampulle menevässä johdossa on originelli jatkopala, eikä takalaatikon lampussa ole mitään sisäänrakennettua systeemiä. Vahva ois usko siihen suuntaan että palaa yhtaikaa kattolampun kanssa, vaan saatan väärässäkin olla.
Ton mustan teipin kietasi ihte, kun oli hiukan murteella

 

Helppo kokeilla. Laita kännykkäkameran video päälle ja jätä se kontin sisään ja kansi kiinni.

 

Nyt sain tietoa,kuvia ja vidoen tolle U-Code RT/SE Challengerille

 

joo oottelen innolla kommenttia tohon RT/SE:hen
että ostanko pois vai ehtiikö joku ensin
vai kannattaako edes

 

Konepeiton takareuna irvistää. Meneeköhän kuitenkin käsin painamalla kohdalleen aina sulkiessa?
Luulis että tuollainen näkyvä vika oltaisiin korjattu.

 

Saranojen kuluneisuus..

 

Missä on toinen fender tag ? Ekassa lukee CTD (continued), jos se loppuu niin on END tai EN2

 

^Los Angelesissa oli 1 tuotantolinja, jolloin lopussa lukee END.
Hamtramckissa oli 2 linjaa, joten silloin lukee EN1 tai EN2 riippuen kummalta linjalta valmistunut.
Mutta toinen tagi tosiaan puuttuu....

 

Tuossahan lukee selvästi:
double fendertag car (one is gone from restoration in 1989) but Galen Govier can make a new one.

 

Minäkään mikään ole näihin kommentoimaan mutta mutta ))
Muistelen nähneeni tämän jossain myynnissä jo samaan aikaan kun omani ostin,,alkuvuodesta,,jotenkin tuo 71 black out hood teippi ja toinen fender tag puuttuu kuulostaa tutulta,,,
Ovitarra on repro,,,ei kait iso miinus...
Alkuperäinen väri säilytetty on jossain määrin tärkeä ominaisuus monelle,,hemmetti puhun kun poliitikko
Tuo auto ollut fender tagin mukaan ja buildsheetin mukaan sama kuin omassa fk5 dark burnt orange
Nyt kaiketi pinnassa fj5 sublime paint.

Tuohon takakoplari valoon sanon senverran että jo "ex hakalan" r/t avon kanssa ihmeteltiin kun valo syttyy kuin tyhjää vaan kun kontin aukaisee ilman että näkyy missään mitään kytkintä,,tuossa kaiketi aika epätodennäköistä että kattovaloon olis linkitetty
Sinne se silti saattaa olla umpichallessa linkitetty mutta edelleen oon sitä mieltä että ylemmät voimat lampun saa syttymään tai siinä on joku "sisäänrakennettu" kytkin,,,

 

Ai tämän

 

Niitähän on sellaisia painovoiman mukaan toimivia asentokytkimiä olemassa. Voisiko siinä jossainkohtaa luukun kannessa jäykistepeltien takana olla sellainen?

Tuollainen:

https://fi.wikipedia.org/wiki/Elohopeakytkin

Ja sellainen siellä on tuon artikkelin mukaan. "mercury switch"

http://www.cuda-challenger.com/cc/index ... pic=1700.0

 

tää ois mulle paras

sopis just siihen mitä tälle käy kuitenkin jos tulee mulle

alsalohkonen 650CID Predatorinkansilla niin siinä ei koodit paljoa paina 8)

 

^ hyvä että sait näistä linkki vinkeistä "apua" ja ehkä myös ostamiseen johtava diili syntyy.
Mielenkiinnolla jäädään seuraamaan mitä tuleman pitää

Jatko suunnitelmatkin kuulostaa siltä ettei tarvi Govieria häiritä.

 

Onko tuo keskikonsoli 71:stä? Tuhkakupista aattelin...
Sublimegreen oli aikoinaan $14 kalliimpi, erikoisväri nääs.

Takahotlarissa ei ole mitään kytkintä. Kyllä se on korkeimmat voimat kun sen lampun sytyttää. Pittääpi muistaa aina kiittää, ettei ala kronklaan.

 

Korkeimmat voimat on suomeksi elohopea kytkin,joka on sisään rakennettu siihen "lampun kantaan"

Samma på english pidempänä versiona

The mercury switch is part of the lamp socket. When the trunk is closed, the "tube" of mercury in the switch is vertical, so the mercury rests on the bottom of the tube. As you tilt the trunk up, the position of the tube changes to horizontal, and the mercury now covers the side of the tube from one end to the other. The mercury, being conductive, now completes the electrical circuit between both ends of the tube, and the light goes on.

 

No jotta tuollaista mä ajattelin mutt en keksinyt sanaa sille kojeelle ))

 

Tuossa vielä yksi kuva limechallesta.

Jos möisin autoa, niin tuollaiset pikkujutut laittaisin kyllä kuntoon, ennen kuvienottoa.