mopar pornoa ?!

viewtopic.php?f=2&t=113997

 

All in or nothing at all :lol:

 

hiljattain oli telkussa tai jossain filminpätkä missä haastateltiin omistajaa ja ajettiin myös lyhyehkö lenkki.

https://s3.amazonaws.com/static.carthro ... 8c0218.jpg

 

http://www.hs.fi/autot/a1305993871969

 

Tossa oikeen kokoelma, joka arkipäivälle eri pirssi.
https://losangeles.craigslist.org/sgv/c ... 23913.html

 

Löytyiskö keltään sivuja jotka puuttuu, ainakin tuosta minun, netistä iuroimastani 1971 Dodge Body Service Manualista? Kyseessä olevat sivut käsittelevät Callengerin ovien lasien irrottamista; sivut 6-28 ja 6-29.
Vaikka PDF:nä, jossain muussa formaatissa tai sitten linkki mistä saa täydellisen Manuaalin.. YV:tä vaan niin laitan s-postiosotetta.
Kiitosta..

 

Hyvää uuttavuotta
ja e-body rikasta

 

Jos niitä pitkiä seteleitä löytyy, niin kannattaisi käyttää vaikka tähän;

http://www.ebay.com/itm/Plymouth-Barrac ... 1493057508

Voipi olla että tuosta $85 000 on vielä pitkä matka ennenkuin reserve ylittyy.

 

Toiko 'pukki' kelleen uusia pyyhkijän varsia,uusine sulkineen...

http://www.ebay.com/itm/NOS-Mopar-ANCO- ... fK&vxp=mtr

Taivas varjele....

 

Noissa hiukan harmittaa tuo, kun ei viitsitä edes fendertagista kuvaa pistää. Ei sillä että varaa tuollaseen...........

 

Ja jos jäi noiden pyyhkijänvarsien jälkeen vielä rahaa niin vois ostaa maton takakonttiin... käytetty mattohan tuo on ja aika heikossa kunnossa mutta kun sais halavalla...

http://www.ebay.com/itm/1970-PLYMOUTH-H ... 1884668837

 

Hyvää Uutta Vuotta E-kerholaiset

Mites konttikaverin numerot matchaa?
Vai onko Petteri kerinnyt tutkimaan vielä?

Kysyy B-kerholainen (?)
Mike

 

Hyvää Uutta vuotta minunkin puolesta!

Sen verran tutkittiin että ei ole # matching moottorin eikä laatikon osalta, tämä oli oletuksena jo ostohetkelläkin. Museokilpiin kerkesin vielä laittaa ennen talviunille menoa

 

No

Perskeles, hienompi homma ku sait museoon...

Täällä jäi kaikki kevääseen,kun pomppas katsastuksessa takajarrusta ja ajonestosta
Hölmö kun en ottanut 3kk:n kilpiä ; nyt pitää juosta tarrakilpien perässä , tai retuuttaa traikulla.

Museointi on meillä joskus tulevaisuudessa ; katsuri huomautteli jo sitä katsoen , että straight pipesit pitää ainakin ottaa pois.
Ja kattoverhoilussa on sormenmentävät reijät kuskin ja hantin pään kohdilla...
Ihmeteltiin ukkojen kanssa , mistä lienevät tulleet.
Vahvin epäily on , että siellä sisällä on ajettu harrikkaa ja piikkikorot on sipaisseet reijät verhoiluun
Lisäksi ilmanputsarin snorkkeli on 70-mallinen ; pitäisi löytää jostain 67-68 mallinen yhdellä imutorvella varustettu snorkkeli 383:lle.
Huohottimen oksa pitäs olla myös...
Voisin vaihtaa päikseen ton 70:sen snorkkelin kanssa. Tossa on vielä sellainen hieno 383 Magnum tin pie -läkkäräkin.
Käy siis suoraan 70-malliseen E-bodyynkin nelikurkkuiselle.
Tietenkään tuota läkkärää ( Magnum 383 ) ei saa laittaa Plymariin , koska se ei lähde sillä käyntiin....

Muutenhan numerot tuntuivat täsmäävän kivasti
Ja sehän meikäläiselle pussihousulle on se tärkein juttu

Fast and Loud
Mike

 

Laitan yv:n

 

Mulla on ylimääräinen ajonestolaite, katso tämän topikin sivu 2:

viewtopic.php?f=7&t=211962&start=15

 

Aika kipakan lyhyitä Suomessa E-kuorien myyntiajat. Musta 1970 avo ja luumu 1971 ainakin vaihtoivat tänään omistajia. Omasta ei myynnissä olevasta tuli varsin näpäkkä vaihtotarjous. Saattaa valvottaa yön.

 

^oho... odotellaan mielenkiinnolla seuraavia liikkeitä!

 

Tuo 71 Challe ainakin on on niin kohtuullisesti hinnoiteltu, että ihme olisikin jos ei mene nopsasti... nätti kun mikä , tosin ei taida olla MR , mutta kukas nyt niistä piittaa...

 

Jos on innokkaita E-kopan ostajia liikkeellä muitakin, tuosta mun sinisestä -70 saa tehdä myöskin osto- tai vaihtoehdotuksia :wink: