Moparin a-bodyn peltisarjat

onko tietoa kuinka paljon on eroa a-bodyn ja b-bodyn peltisarjoilla,koneena 440.
löyty tollaset sivut: http://www.bigblockdart.com/headers/bbo ... /bbody.htm
mutta kuinka käy rb lohkon kanssa...?

 

Ei mahdu.

 

eikö edes putkikeulalla ja lekalla :wink:

 

kokemuksesta voin sanoa että ainut hyvä
vaihtoehto on fenderwell sarjat itse tehtynä
niin sopii 15"ratas kääntyyn.Mulla oli -64
valtterissa sellaset ja oli tosi hyvät,eikä
maksanu ite tehtynä ku reilun tonnin muinaista rahaa. terv.gt69

 

Mikä vaan mahtuu, kun laittaa mahtumaan. Putkikeula ei vissiin paljon auta tossa tapauksessa. RB on noin tuuman leveempi ja korkeempi kun B lohko ja niinku noista kuvista näkee, ei kauheesti ylimäärästä tilaa tuolla ole. Leveyden lisäks tuuman nosto voi muuttaa asioita todella oleellisesti niin, ettei enää mikään sovi. Eiköhän se helppohintasin vaihtoehto noissa oo hookerin fenderwellit. Tai sitten ite tehdyt. Perjantaina pitäis alottaa tekemään, voin sitten kertoa tuntemuksia urakasta kun/jos ovat valmiit.

 

joo.meillä meni kahteen pekkaan noin 8 tuntia
ku tehtiin fenderwellit valtteriin . autossa oli putkikeula ja pyöränkotelot syvennetty 10cm sisäänpäin.OLI muuten kuuma lattia siltä
kohin.tennarit suli melkein lattiaan kiinni

 

Oliks teillä joku sarja mistä duunasitte, vaiko ihan mutkista sahailemalla ja hitsailemalla? Mitens teitte kollektorit? Tossa täytyy kanssa lattiaa siirtää vähän taaemmas jotta renkaat mahtuu kääntymään ja lämmityslaitetta ei varmaan tuu tarvitsemaan. Primäärit on aika reipasta kokoa ja se aiheuttaa omat hankaluutensa.

 

Ostin marteliukselta 180asteen käyriä 16 kpl
ja niistä katkottiin ja hitsattiin kasaan.kollektorit tehtiin 90 putkesta ja laipat kantta vasten 8mm lootusta . jos raskii leikkauttaa plasmalla niin ovat sen verran siistit ettei tarvi paljon fixata.jos
on tarkka kaveri niin onnistuu kaasullakin,mutta tahtoo vetää vähä kieroksi.

 

Laipat on jo tehtynä 8 mm latasta. 180 Mutkia on varattuna 13 kappaletta ja suoraa lisäksi. Primäärit on peräti 2 1/4" putkea joten edes 90mm ei riittäne kollektoreihin. Tahtoo ton kokoluokan röörit olla jo aika paksuseinämäistäkin, joten lienee parasta vaan käärästä suorasta pellistä. H-hetki lähenee...

 

KAUHEET röörit!!! joo onnistuuhan se niinkin.eiku sopivaa putkea tai vastaavaa ja
käärii sen ympärilli ja heftaa kiinni.

 

No jooooo; ehkä pientä liiottelun makua siinä koossa. Ei tarttis ihan noin suuret olla, mutta mutta. Jos ei muuta, niin pitäis ainakin olla ihan näyttävät. Mikäli työnjälki on sellaista.

 

Kovasti odotellaan raporttia miten noin julmankokoiset sarjat taipuivat A-bodyn korilinjojen sisäpuolella, vai onko homma edelleen kesken?

 

Joo, keskenhän se jäi. Kuskin puoli tuli valmiiks, mutta siinäkin jäi "kollektori" vähän lyhyeks; joutuu ehkä korjaamaan. Muuten ihan suht OK, primääreille tuli pituuseroa sellanen pari senttiä. Sunnuntaina ei olo ollut oikeen aikaansaava jostain syystä, joten se päivä meni enempi räpeltäessä. Sai kuitenkin jollain lailla primäärit tehtyä sinnekin puolelle. Pituuseroja tuli pikaksen enemmän, sellanen viitisen senttiä. Ei niistä mitkään kauniit tule, mutta ei nyt niin kauheetkaan ekaksi yritykseksi.

 

Eihän sulla digikuvamateriaalia projektista ole tai tuleeko sarjat kenties johonkin kiihdyttelyvehkeeseen, jotta pääsisi joskus silmäilemään luomuksia?

 

Yritetään ottaa kun homma jatkuu.