mun Chargerin projektin etenemisestä hiukan infoa

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Mopar B-Bodyt', aloittaja studio57, 24.2.2010.

Sivu 1 / 7
  1. studio57

    studio57 Gearhead

    studio57, 24.2.2010
    #1
  2. MJF

    MJF Double Gearhead

    Ei kai Hemit tai Chargerit ketään kiinnosta :eek: Mutta päivityksiä odotellessa :rotfl:
     
    MJF, 24.2.2010
    #2
  3. PPRCuda

    PPRCuda Double Gearhead

    Samoin, voihan tommosta sosdemimallia katella jos ei satu olemaan just muuta tärkeempää tekemistä ;)

    Autopornoahan tuo on, sanon mie!
     
    PPRCuda, 24.2.2010
    #3
  4. 440Mag

    440Mag Gearhead

    Hyvännäköstä on. Moottori saa kananlihalle 8)

    Eikö kuitenkin vielä vähän lisää ruttua ja nokkaa... :D :D
     
    440Mag, 24.2.2010
    #4
  5. studio57

    studio57 Gearhead

    väärin väärin väärin väärin väärin väärin
    Ruttuhan on just kohdallaan jos siihen pistää päälle semmoisen ruuvipuristimen myöhemmin :rotfl:
     
    studio57, 24.2.2010
    #5
  6. 440Mag

    440Mag Gearhead

    No siinä tapauksessa :p

    Ilman ruuvirutistinta on varmaa tosi hidas :/
     
    440Mag, 24.2.2010
    #6
  7. Mopar heppu

    Mopar heppu 2nd gear

    Mukavaa kateltavaa, jatka vaan kuvien laittoa, et pysytään ajantasalla, mulla menny oman chargerin osalta ihan käteen koko talvi, ollu noi ansio hommat etusijalla, lisäksi noi muut pelit vaatinu kanssa aikansa, ja osatilauksensa,(nyt kun teen challengerista t/a cloonia), ja -71 runnerin osia haalittu, sekä suunniteltu tota 572 hemmoa siinä sivussa.
     
    Mopar heppu, 25.2.2010
    #7
  8. studio57

    studio57 Gearhead

    jaa sullakin semmonen motti mielessä. mun saa huomenna puulaatikon ja heidän perjantaina pitäisi lähtö suomeen olla noh ..jos vanhat merkit pitää paikkansa niin ainakin alkuviikosta. Chargerin pitäisi olla vielä tälläviikolla maaleissa. tiukoille menee että ois pääsiäisenä valmiina...
     
    studio57, 25.2.2010
    #8
  9. Mopar heppu

    Mopar heppu 2nd gear

    Joo kyllä se hemi on saatava pellin alle tohon -69 chargeriin, ja on päädytty nyt siihen KB 572 alsalohkoon, joten semmosta tässä seuraavaksi ruvetaan hankkimaan, ottaa aikansa, edetään iisisti.
     
    Mopar heppu, 25.2.2010
    #9
  10. studio57

    studio57 Gearhead

    kokeiltiin nyt tuota punasta :rotfl: kuvia
     
    studio57, 26.2.2010
    #10
  11. jaketin

    jaketin Gearhead

    tuo keskimmäisen maalauskuvan väri on melkolailla samanlainen, kun mun coronetissa..
     
    jaketin, 26.2.2010
    #11
  12. nikke

    nikke Gearhead

    Hyvältä näyttää (ja tulee kuullostamaan) 8) .Ja sitten kun pito häviää, niin lehtijousien siirrolla ja koteloiden levennyksellä sain omaan seitenkymppiseen sovitettua 15,5 leveät katusliksit.On muuten tosi härskin näköiset ja jättää leveätä raitaa :lol:
     
    nikke, 26.2.2010
    #12
  13. studio57

    studio57 Gearhead

    tattis tattis ... mitäköhän sinne menee pelkillä jousien siirrolla? maanantaina pitäis olla kuvia ylimaalauksesta.
     
    studio57, 26.2.2010
    #13
  14. nikke

    nikke Gearhead

    295 leveät ainakin, ehkä jopa 325?Jäädään odottelemaan kuvapäivityksiä :D
     
    nikke, 26.2.2010
    #14
  15. studio57

    studio57 Gearhead

    mulla toiveena saada 295 ilman siirtoja suojiin... noh katoaaan kuin käy.. onneksi valmistauduttu siihenkin.
     
    studio57, 26.2.2010
    #15
  16. MJF

    MJF Double Gearhead

    ´69 Belvedereen ainakin meni 295 vakiopalikoilla. Tuskinpa Chargerin kaari on yhtään kapoisampi.
     
    MJF, 26.2.2010
    #16
  17. cuda69

    cuda69 Gearhead

    Jonilla täälä ouluus on -69 sartnerissa 295/50-15 takarenkaat ja ilman muutoksia.
     
    cuda69, 27.2.2010
    #17
  18. Mopar heppu

    Mopar heppu 2nd gear

    Menee sinne 295 suoraan ilman muutoksia, mulla -69:ssa nytkin 295 takana, samoin -71 b bodyyn menee 295, ja e bodyynkin menee 295 suoraan, oon kokeillu noi kaikki.
     
    Mopar heppu, 27.2.2010
    #18
  19. nikke

    nikke Gearhead


    Joo mullakin oli ennen muutosta 295 renkaat,sopivat hyvin, ja vielä vähän tilaakin jäi.
     
    nikke, 27.2.2010
    #19
  20. PPRCuda

    PPRCuda Double Gearhead

    Kuinka leveät vanteet ja mikä back space?
     
    PPRCuda, 27.2.2010
    #20
Sivu 1 / 7

Kerro tästä muillekin!