Nascar klooni..

Nyt kun illat pimenee tulee kaikenlaisia hassuja ajatuksia..Mielessä ollut jo jonkin aikaa rakentaa n.s "Nascar look",lähinnä 70luvun loppu,80 luvun alku,camaro tai trans am.
Konehuoneeseen 350/th350..Spoileria,leveää rengasta,levikettä,putket kyljistä ulos,kaaret,kuppipenkit..Ja tietysti Budweiser ym,tarraa..
Missä mahtaisi tänä päivänä kulke rakentelun rajat jotta tuollaisen saisi katsastettua?

 

Ei kai siihen suurempia esteitä ole, koneen tehojen kanssa ehkä voi joutua kikkailemaan.
Vaikkapa näin: http://www.hotrod.com/articles/chevy-vse-cheverra/ ?

 

Turun nurkilla pyörii tosi tyylikäs -72- 73 Charger, nascartyyliin, mutta sisältä kuitenkin rattikarahka ja sohvapenkki, eli hiukan viilausta, niin se on siinä. Hieno idea, leveää mustaa vannetta, verkot ikkuna-aukkoihin, tarroja, törkeä nokka- akseli etc. Luulen, että aika pitkälle pääsee laillisesti

 

xxxxxxxxxxxxxxxx

 

Kaljamainokset taitaa olla suomessa kiellettyjä...

 

hyvä idea, ja teippaamalla saat kärrystä juuri halutun esikuvan mukaisen.

 

manuaalivaihesto Hurstin kepillä olisi kyllä mun kriteerissä se ensimmäinen ehto.

 

Oma klooni NASCAR on tehty tuon em Chargerin tyyliin. Rattikarahka, kutvonen jne...
Jatkuvaan leppoisaan kesäkäyttöön passeli, mutta ulkonäkö kuitenkin mahdollisimman autenttinen.



EDIT: Sihi-Kola tarrat puuttuvat sekä noi maskin mustat kohdat pitäsi olla kokonaan auki... muuten on ihan "aito-looker"

 

Tuo on kyllä hieno, viime kesänä Himoksella Se Auto joka jäi Mieleen, esittelit sen mulle - kiitos siitä.

Mutta tässä autotallin koneella tauskuvana muistuttelee tämä siitä haaveesta että '81 Regalista voisi tehdä tällaisen - jos olisi aikaa. Toinen rajoittava tekijä on, että se on orkksiturbo joita on tehty vain 2100 kpl, eli olisi vähän pyhäinhäväistys. Mutta vapari Regalista tekisin heti jos sellainen olisi; Winston Cup Darrel Waltrip 1981.


Edit; hassua, huomasin just että sulla on AMC:ssä nro 11 myös.

 

Mielestäni ainoat rajotukset on rakentajan oma mielikuvitus. Tekee sellasen auton kuin tykkää, katsastus ei ole ongelma...

 

Joo,juuri tuon tyylinen olis mielessä!Moottori ON oltava kasiIhan vaan äänienkin takia..Saako nykyään putket vetää ulos molemmilta puolilta?

 

Saa

 

Mites joku merkki mitä ei Suomessa myydä?Esim. Millers Highlife?Ai,niin,ja tietysti NRA tarrat..

 

Siitä saataisiin varmaan ennakkotapaus,kun poliisit ratsiassa alkaisi repiä koko auton kyljen mittaista kaljamainosta irti..!

 

Ei ole pakko laittaa kaljamainoksia, ste, olley jne, ja moppeen tietty numero 43

 

Niin,en itse juo kaljaa lainkaan,mutta sopisi vaan tyyliin..

 

Muuttaa kirjaimia hieman, esim Budweiserista Budwieser, taitaa aika harva huomata ensisilmäyksellä.

 

Voihan sitä sit kirjottaa vaikka iha koskenkorva, ja pettyn numeron tilalle 013...

 

Ei kai polliisi ala yksityisen autoa raakkaamaan kaljateksteistä... Eikös tuo koske firmoja, tuo mainostuskielto. Lähtishän muuten äijiltä lippikset ja takeista logot.

Mulle tuli numero 11, koska AMC teamilla oli 10 ja 16... ja ... ykköset oli helpoimpia tehdä...

Tuossahan olisi Janilla melkein oikea Olssi-aihio... http://www.overdrive.fi/forum/threads/1981-oldsmobile-2d-cutlass-calais-rullaava-projekti.289509/

 

Tää auto on minusta aina ollut hyvä.



Alussa minuutin verran pyöritään auton ympärillä, sitten pärinää. Käynnistys kohdassa 1:09....