neon valoja?

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Tuning & Styling', aloittaja hummer poika, 14.12.2008.

Sivu 1 / 3
  1. hummer poika

    hummer poika 1st gear

    Jees. Oisko ihan kauhee näin kun miettii, en tykkäis jenkkejä tuningata :pinup: , mut mulla on ton näön kanssa ongelmaa etten voi omalla autolla ajaa... mutta sitä kuitenkin pitää rassata. Niin jos laittas semmosen neon valo "ristikon" sillain liukuvasti että vaan "heittäs" semmosen "ristikon" kone peltiin ja sit kun ei tarttis niin sais konttiin piiloon :D
     
    hummer poika, 14.12.2008
    #1
  2. Remus

    Remus 1st gear

    NEON VALOJA

    KERRO VÄHÄN LAAJEMMIN ,MIKSI OPEL ON MOPO?
     
    Remus, 5.1.2009
    #2
  3. hummer poika

    hummer poika 1st gear

    eiks mopot ole yleensä aika pienellä koneella? enpä oo kuullu yli 3.5l opelista? ja kysy tolt veljen tytöltä:D saksalaiset on saksalaisia ei se hitleri :poff: osannu oikeen mitään tehä.
    oon tosi huono pukemaan snoiksi ajatuksiani koita ymmärtää..
     
    hummer poika, 6.1.2009
    #3
  4. Remus

    Remus 1st gear

    HUMMERPOIKA

    JOOPA JOO, ON MULLAKIN JENKKEJÄ OLLUT, MUTTA EN SILTI LÄHTIS KISAAMAAN LIIKENNEVALOISTA CALIBRAA VASTAAN,Esim: VAKIO 289 MUSTANGIN KANSSA.20.i 8v RIITTÄÄ MUSTANGIN LYÖMISEEN.(puhuttaessa kiihdytyksestä).Ja kyllä niitä huteja löytyy jenkeistäkin ei sielläkään kaikkea osattu valmistaa, esim Rambler american rattivaihteisto oli paska jo syntyessään, niinkuin Chevrolet corvairkin,kyllä niitä "HITLEREITÄ" riittää jenkkilässäkin.
     
    Remus, 6.1.2009
    #4
  5. Rusty

    Rusty Double Gearhead

    Re: HUMMERPOIKA

    Tämä on soopaa. Mulla on ollut 2,0 8 V Calibra ja ei se sillä 115 hevosvoimalla mikään urheiluauto ole. Kyllähän sillä pärjää, mutta ei kylläkään 289 Mustangille (joka sekään ei mikään raketti ole).
     
    Rusty, 6.1.2009
    #5
  6. Remus

    Remus 1st gear

    RUSTY

    HUOMAA AUTOJEN PAINOERO. Ja välitykset.
     
    Remus, 6.1.2009
    #6
  7. Rusty

    Rusty Double Gearhead

    Re: RUSTY

    No Calibra painaa n.1300, ja 60-luvun puolivälin Musse n.1400 kg. Tehopainosuhde Mustangissa on huomattavasti parempi.
     
    Rusty, 6.1.2009
    #7
  8. Remus

    Remus 1st gear

    MUSTANG/CALIBRA.

    MUSTANGI on takavetoinen, ja keulassa 4.7 ltr kone , calibra on etuvetoinen,ja häipynyt maisemiin mustangin jauhatessa joutavaa.
     
    Remus, 6.1.2009
    #8
  9. AFTERBURNER

    AFTERBURNER 1st gear

    Hienoa! siksipä kiihdytysautotkin on etuvetoisia että on paremmin pitoa valoista lähdettäessä! :poff:
     
    AFTERBURNER, 6.1.2009
    #9
  10. Rusty

    Rusty Double Gearhead

    Ai niin, en muistanut :lol: .. Painohan siirtyy kiihdyttäessä ETUpyörille. Ja takaveto jää kuin lehmänpaska laitumelle.

    PS. Ostakaa TAKAvetojenkkejä HALVALLA!! (Haluan taas ooppelin)
     
    Rusty, 6.1.2009
    #10
  11. Lintta cruiser

    Lintta cruiser Gearhead

    Re: HUMMERPOIKA

    Oliko ramblerin vaihteisto paska jo uutena vai oliko se kulunut väljäksi 40v käytön jälkeen? Oletko ajanut Uudella ramblerilla?

    Tiedätkö corvairista muuta kuin sen että sen kuva oli kirjan kannessa jonka nimi oli "unsafe at any speed"
     
    Lintta cruiser, 6.1.2009
    #11
  12. Powerstroke

    Powerstroke Double Gearhead

    Re: HUMMERPOIKA

    Jaa-a, monet on sanoneet että auto oli ihan hyvä. Ja myytiinhän sitä paljon. Joidenkin mielestä tosin moottorin TULEE olla edessä:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Powerstroke, 6.1.2009
    #12
  13. Putte

    Putte 1st gear

    Re: HUMMERPOIKA

    Minkähän takia noita huipputehokkaita Calibroja ei näy missään kiihdyttelemässä. Ai niin, ne ei taida pärjätä kuin Esson baarin jutuissa. :poff:
     
    Putte, 6.1.2009
    #13
  14. jart$u

    jart$u Gearhead

    KVG diplomat v8.
    oppia ikä kaikki
     
    jart$u, 6.1.2009
    #14
  15. Antti the Mato

    Antti the Mato Gearhead

    Pakko hämmentää vähän :rotfl:

    http://fi.wikipedia.org/wiki/Opel_Diplomat
     
    Antti the Mato, 6.1.2009
    #15
  16. Putte

    Putte 1st gear

    Ja taisi kasin saada pariin muuhunkin malliin. :wink:
     
    Putte, 6.1.2009
    #16
  17. Antti the Mato

    Antti the Mato Gearhead

    niin ja onhan niitä tehty 90-luvulla 4 litrasellakin
     
    Antti the Mato, 6.1.2009
    #17
  18. niklas_

    niklas_ 1st gear

    Re: RUSTY

    haha :rotfl:

    65 fastback painaa 289 moottorin ja 4v laatikon kanssa noin 1250 kiloo. ja hv 225
     
    niklas_, 6.1.2009
    #18
  19. Batmobile

    Batmobile Double Gearhead

    Voi jösses mitä juttua :rotfl: :rotfl:
     
    Batmobile, 6.1.2009
    #19
  20. Tupis

    Tupis 3rd gear

    Tuollaista eipäs juupas keskustelua on turha jatkaa :soosoo:
     
    Tupis, 7.1.2009
    #20
Sivu 1 / 3

Kerro tästä muillekin!