Nettiauton ilmoitukset

Juhannusta palstalaisille! Tullut luettua OD:n sivuja jo jonkin aikaa ja nyt uskalsin rekisteröityäkin, kun näyttää siltä että vois kohta jotain rautaa pihalle olla ilmestymässä. Vaan hankalaa tuo hankintapuoli tuntuu näin äkkiseltään olevan. Tai ei ois, jos ois pätäkkää niin, ettei tarvis miettiä mitä/mistä maksaa...

Piti nimittäin männä lauantaina käydä yhtä St. Regisiä kattomassa ja asia oli jo sovittu myyjän kanssa, niin eikös perjantaina ollut se auto jo mennyt kun kyselin tarkempaa osoitetta. No tuon auton tapauksessa (ei kai kovin haluttu?) on myyjän varmaan parempi antaa mennä heti kun joku kaupat haluaa tehdä, mutta kuitenkin. Oli sitten se sama kiessi jo maanantaina uudestaan nettiautossa 1500 egee kalliimpana... :x

Sitte oli yks newportti: "...chrysler joka toimii kuin sveitisiläinen kello, asiallinen auto sisältä ja päältä. Laakista käyntin ja toimii 100% varmuudella...". Sitte kun vaivautuu paikalle, niin ei se nyt niin toimiva ollut kuin annettiin ymmärtää. Tosin mulla mitään sveitsiläistä kelloa koskaan ollu että vois verrata.

Ilmastointi ei toimi, puhallin lähtee puhaltamaan minuutin odotuksen jälkeen, mutta puhaltaa vain kuumaa. Bensamittari aina täynnä, sähköpenkin säädöt ei toimi, sähöikkuna ei toimi. Vakionopeuden säädin ei toimi. Joku metalliputki vedetty venakopan yli öljykorkin päältä, niin ettei saa korkkia auki. Irtonaisia johdonpäitä konehuoneessa. Takaluukku ei aukee kunnolla. Kun aukee niin loosteri aika ruosteessa ja vetinen. Mätävikaa muulla helmoissakin. Sisusta muuten siisti, kuskin selkänoja revennyt. Mutta kuva jotenkin vahingossa onnistuttu ottamaan sopivasta kulmasta niin ettei vika näy...

Sitte tuohon päälle vielä aika kova pyynti katsastamattomasta 4d tolppa sedanista. Ei oikein houkutellut ostamaan, vaikka hyvältä nettiauton ilmossa tuntuikin. Myyjä vaan totesi että on paljon kyselty. No kyllä kai jos speksit on noin mairitelevat. Eihän nuo viat toki mitään ylimaallisen vaikeita ole, mutta suhtetutettuna hintaan ei tuo vaan mulle nappaa.

Eli ei taida olla ihan päivän projekti jenkkiautovehjestä hommata. Mutta eiköhän tämä tästä. Kun vaan käy tarjontaa läpi, niin näkee mitä mihinkin rahaan voisi saada. Joku isohko se saisi olla vuoden 1970 molemmin puolin. Mieluiten -67, niin vois kätevästi vanheta tasatahtiin automopiilin kanssa...

 

Tervetuloa yli 30v vanhojen autojen maailmaan
Jos haluat hyvän, niin osta museorekisteröity.

 

No joo, vähän turhaa avautumista heti alkuun, lähinnä pointtasin sitä että miksi annetaan ilmossa ymmärtää ihan toista kuin miten asia sitten oikeesti on. Säästyis kaikilta aikaa ja vaivaa kun heti ois faktat tapetissa, vai miten se oli.

MR autohan se ois tavoitteena, katotaan ny.

 

Minäkään en tajua sellasia jotka ilmoituksessa kehuvat autoa liki uudenveroiseksi mutta paikanpäällä onkin melkonen pommi. Ostajan ensivaikutelma on tärkeä, siitä riippuu tuleeko kaupat vai ei. Itse olen hieman kertonut autoa huonommaksi kuin onkaan ja kun joku vaivautuu tulemaan katsomaan autoa likimain aina ostaa sen, arvioisin että 95% varmuudella eka kävijä on ostanut auton. Parempi positiivinen kuin negatiivinen yllätys.

 

vikojahan niissä aina on jotain, mutta kyllä tollaset perusasiat (takaluukku) pitää olla kunnossa,
se kertoo jo vähän auton pidosta
ja siitä mitä on tulollaan.

 

<<
Ilmastointi ei toimi, puhallin lähtee puhaltamaan minuutin odotuksen jälkeen, mutta puhaltaa vain kuumaa. Bensamittari aina täynnä, sähköpenkin säädöt ei toimi, sähöikkuna ei toimi. Vakionopeuden säädin ei toimi. Joku metalliputki vedetty venakopan yli öljykorkin päältä, niin ettei saa korkkia auki. Irtonaisia johdonpäitä konehuoneessa. Takaluukku ei aukee kunnolla. Kun aukee niin loosteri aika ruosteessa ja vetinen. Mätävikaa muulla helmoissakin. Sisusta muuten siisti, kuskin selkänoja revennyt. Mutta kuva jotenkin vahingossa onnistuttu ottamaan sopivasta kulmasta niin ettei vika näy... <<



No nuo nyt on vaan sellaisia mitä vanhoista autoista löytää...Itse haluaisin nähdä sellaisen -70 luvun auton jossa lmastointi vielä toimii.Monikohan on autonsa ilmastoinni modernisoinut nykyajan aineille,että olisi edes perusteet laitteiston huollolle olemassa.Kuka osaa tuon homman tehdä ja mitä se maksaa,kuntelen mielelläni jos jolllain on tietoa tuosta.

 

No just...tuota neuvoa en antaisi edes vihamiehelle. Kyllähän tuo ihannoitu MR-status antaa jotain suuntaa auton kunnosta, mut kyllähän esim. vajaat neljä vuotta sitten leimalla käynyt (ja silloin kohtuullisessa kunnossa ollut) vekotin voi olla melkoisen rapistuneessakin kunnossa...
Eli ei se pussihousuleima ole mikään tae huippukunnosta, mutta silmillähän yleisilme useinmiten katsotaankin... :wink:

 

xxxxxx

 

No joo pojat !
ei kaikki ole paskoja ja huono kuntoisia tässä teille esimerkki.
eli Nettiauto id:1975446.

 

Tai sitten kun laittaa kuvat esille autosta havaituista vioista, niin kukaan ei uskalla edes soittaa kun "jos nuo uskaltaa näyttää, niin siellä varmasti voi olla jotain muutakin..."
No totta helvetissä voi olla. Jos auto on yli kymmenen vuotta vanha ja sitä ei ole täysin läpikäyty viimeisen viiden vuoden aikana, niin aina löytyy "jotain".

 

No kokeilepa joskus huvikses sitä nettiauton ihanuutta toisinpäin, eli koitapa myydä siellä jotain...Ei tuu meinaan ihan heti ruvettua siihen hommaan uudestaan...Nimim. kokemusta on...

 

joo
Kaiken mailman hippaheikkejä.
tekee kauppa netissä .
se joka soittaa sulle on ostaja
ja haluaa laitteen .

 

Just. Halutahan aina saa. Yks "halus" mm. ihan tosissaan 20v vanhasta, 3600 euron hintasesta vehkeestä "täydellisen huoltohistorian" sähköpostina...Loppu lauma "halus" sitten sen itse auton vaihtoehtosesti ilmaseksi, tai sitten antaa vaihdossa jotain täyttä paskaa tyyliin 2 kpl loppunajettuja 90-luvun alun riisimopoja kun ei niillä ilmeisesti sitten ollut niinkin huimaavaa summaa kuin 3600 euroa tilillä mutta autoja pitäs silti saada...Ja ilmotuksessahan luki isoilla kirjaimilla "ei vaihtoa"... Ei hyvää päivää mitä porukkaa. Ite en kyllä kehtais edes ottaa myyjään yhteyttä jos ei mulla olis ton hintaseen vehkeeseen rahkuja muuten kun yrittämällä ehdottaa jotain vitun vaihtoa johonkin anopin kusenpolttamiin kalsareihin tms. No löytyhän se ihan oikee ostajakin lopulta mutta kuukauden verran siinä sai kaiken maailman rahattomia haahuilijoita kuunnella...Kaikki pitäs näköjään saada mutta mikään ei sais maksaa mitään...

 

Eikös tämä "paremmaksi kehuminen kuin tavara on" ole kuitenkin kaikkien mainoksien ominaisuus. Ei siis vika

Esim. menen vaikka Hessburgerille. Tiskin yläpuolella kuvissa on muhevia, virheettömän täydellisiä hampurilaisia. Kuitenkin oikeasti saan sellaisen lättänän, josta salaattisilppu on tursunnut käärepaperiin jo ennen haukkaamista.

Näin ei ole koskaan mainoskuvissa.

K*rpii se kuitenkin, vaikka näyttää kuuluvan asiaan.

 

Joo eipä noissa myynti-ilmoituksissa ole kauheasti ollut todenperää tähänkään saakka. Aspenia kun ostin niin luvattiin olevan ei kovin mätä, mutta tää oli kyllä aivan mätä. Koko takaosa tehty popniiteistä ja piilotettu koristeiden alle. :lol:

 

Neljä autoa sitä kautta myyneenä sanoisin, että ihan hyvin toimii. Tietysti jos auton kunto ja hinta ei kohtaa, niin varmaan se hankalaa onkin. S-postilla ja Nettiauton kautta kyselijät voi jättää omaan arvoonsa. Liki poikkeuksetta soittaneet ovat olleet asialinjoilla.

Ja jos Nettiautossa puheet ei pidä paikkansa, niin ainahan voi ostaa autonsa vaika KePön kautta - tai autoliikkeestä

 

Nimenomaan, siellä myyvät ihan uusiakin autoja, pikkuvikaisina. Ei kyllä sellaista uskaltaisi ostaa, jota ei kukaan ole laittanut kuntoon.

Meillähän on täällä Ihmeellisiä ostajia ja myyjiä ketjut näitä jupinoita varten.

 

kyllä siellä nettiautossa saa autonsa myytyäkin mut hinta ja laatu sekä hyvät kuvat ja ennakko tiedot kyseisestä autosta auttavat paljon asiaa..
toki vaihdokkeja tuntuu joka toinen tarjoavan vaikka ilm. lukisi ei vaihtoa
yleensä tosi ostaja joka haluaa myynnisä olevan auton ottaa yhteyttä puhelimitse j atulee paikanpäälle katsomaan.. niin kävi mun kohdalla reilu vuosi sitten ja seuraava käynti ostajan toimesta oli tyyliin tässä rahat tehdään kaupat.. 8)

 

Kyllä kaikissa minun autoissani, joissa on ollut ilmastointi tehtaalta lähtiessä, se on myös laitettu toimimaan. Sehän olisi ihan älytöntä raahata kesäauton konepellin alla kompressoria yms osia turhaan! Voidaan toki saivarrella onko vuosi 1980 kummalla vuosikymmenellä ja että onko vasta vuonna 81 käyttöönotettu Aspen 80 vai 81, mutta se edellinen oli otettu käyttään jo 79 ja sitä edellinen oli vuosimallia 77 (käytt otto 78).
Ja kaikki kolme lähtivät pihasta uusien omistajien mukaan toimivalla ilmastoinnalla varustettuina. Joten oletan että kyllä niissä kaikissa on ainakin mekaanisesti systeemi kunnossa. Ja olivat täytettynä R-12:lla. Ei sitä tarvitse millekään R-134a:lle muuttaa, kun on olemassa sekä laiton että laillinen vaihtoehto näissä aineissa. Tuossa nykyisessä kesäautossani on kuulemma sitä laillista korvikeainetta, hyvin tuo ainakin vielä toukokuussa toimi kun oli se kevään ainoa hellepäivä...

Mutta jos ihan välttämättä haluaa muuttaa R-12 systeemin R-134 systeemiksi, niin tuollahan niitä ohjeita on netti täynnä. Hinnat tietysti riippuu siitä, mistä kaupasta (ja mistä maasta) osat ostaa, esim pelkkä kuivain oli Karikon autotalossa yli 100 euroa, varaosaliikkeessä 34 e, joskus 3 v sitten, ja USAssa samaa palikkaa muistaakseni myytiin jollain 19 dollarilla tjsp. Karikon autotalon myymissä osissa tosin on se moparin logo, mutta muuten näyttivät niin identtisiltä että ihan varmasti saman firman tekemiä.