Nettiautosta bongattua

Tuli selvyys tähänkin asiaan. Mulla oli sovittu vaihtokauppa ko. Mersuun ja viesteillä sekä puhelimitse olen kysynyt aika tarkkaan teknisiä juttuja. Vastaukset oli aavistuksen ympäri pyöreitä, mm. Pikkulaittoa ja puuhaa autossa on. Sisäpuhallin ei esim tahtonut aina toimia, mutta kun puhaltimelle menevää johtoa oli heilutellut, niin oli alkanut toimimaan. Ja vielä sanoi ettei tule pettymystä, niin kyseessä on laittoa vaativa yksilö, eikä aivan virheetön. Ja katsastukseen ei ollut halunnut näin halpaa autoa viedä.

Yks tärkeä juttu kuitenkin jäi kertomatta, vaikka myyjällä tämä tiedossa oli.

Auto on palanut konehuoneesta ja kaikki muoviosat ja suojakotelot yms. puuttuu täysin konehuoneesta. Samoin johtosarjassa, liittimissä, antureissa on isot palovauriot.
Korjaus on tehty uusimalla osa antureista, sekä vetämällä hyppyjohtoja vanhoihin purkkaliitoksilla, mm karvaperse liitoksella jossa johdot vain pyöritelty toisiinsa ja jätetty paljaaksi konehuoneeseen. Myöskin kaikki monet letkut, muoviputket jne. puuttuivat.

JL & MM realisointi, kiitos että sain ajaa 600km turhaan, maksaa 150€ dieselistä, sekä 29€ siirtokilvistä.

Joku on joskus sanonut, että kertomatta jättäminen ei ole valehtelua, mutta minä olen toista mieltä.

PS. Siitä metro 75 juhlamallista, puuttuu kuskin puolelta helmapellit muovien alta. En suosittele sitäkään.

 

Myyjältä kyllä kerrassaan ala-arvoista toimintaa. Itse yritän ostopuolella ollessani AINA pyytää mahdollisimman paljon kuvia. Monet myyjät toki tästä vain ärsyyntyvät , mutta silleen saattaa välttyä hukkareissuilta.

-a-

 

se on kummallista että joillekin myyjjlle se on vaan niin vaikeeta. Toisille tuntuu että nettiauto on vaan joku paikka laittaa autoja esille. Yritin saada yhdestä Monacosta paria alustakuvaa, kun yhteistyökumppani saksassa olis ostanut sen. Eipä tullut kuvia. Olis ollu varmat kaupat tinkaamati, mutta ei raha kelpaa. Enkä kyllä lähde polttamaan naftaa toiselle puolelle suomea jos ei myyjää tunnu kaupanteko kiinnostavan. Näytti olevan vieläkin myynnissä, vai olisko "myynnissä".

 

Yllättäen tämä pentu Mersu on poistunut juuri myynnistä...

 

Mikä on pentu mersu?

 

Samaa mietin, oon kuullu baby-benzin, mut se 190

 

No eikö tuo aika pentu ollut, SL ja vaan 3.0L...olisko "pikku Mersu" sitten parempi ?
Tenavatähti on taas enempi käytetty vanhempien 190- ja C-Mersujen kohdalla ainakin omissa piireissä...tiedä sitten ?

 

En vaan ollut moista nimitystä kuullut enkä näköjään ole ainut. Miksi se ei voi ollavaan sl? Kauhee vimma ihmisillä keksiä pääasiassa typeriä lempinimiä

 

Onpa Town Car:issa aika kova hinta.

https://m.nettiauto.com/lincoln/town-car/12991548

 

muutenkin vähän outo ilmo,vaihettu osia,noihin km.etupenkkiä ei näy,liekkö valmiiksi tilattu puhkinaisena kuin nykyajan farkut

 

Ensin on tyypillisesti menneet mailit ja kilsat sekaisin, sit on menneet hinta ja mittarilukema sekaisin. "Kaikki osat"=öljynsuodatin+ilmansuodatin.

 

Mitä tuommonen pitäis suomessa maksaa?

Tässä about vastaava Amerikan päässä: https://losangeles.craigslist.org/sfv/cto/d/valley-village-2005-lincoln-towncar/7498393716.html

 

Taisi olla aluksi hinta jotain 125000€ tms.

 

Siitäpäs putosi nopeasti hinta, päivällä oli vielä sen 125 000e ja nyt enää 9500....no olis ollut ainakin tinkivaraa

 

WTF ? Millä ihmeellä tuo on saatu leimattua museoon ?

https://www.nettiauto.com/chevrolet/fleetside/12992918

Tarkastaja ollut pakosta vähintäin 4 promillen kännissä tai aivan umpisokea ja kuuro

Alun perin tuokin W/T ollut ihan varmasti LB4 4.3 TBI bensa (kilpi konehuoneessa jarrutehostajan vieressä ja RPO koodit hanskalokerossa = helppo tarkastaa tyhmemmänkin tarkastajan) ja nyt nokalla joku watun 6.2 sepelimylly, kas kun ei se Cedricin 2.8...maskikin maalattu kun W/T:ssa pitäs olla musta ja maalaamaton, renkaat ja vanteetkin ihan muuta kun pitäs, pyörän navatkin ruosteessa jne jne.
Jotenkin tämä museoautojen tarkastus on mennyt ihan holtittomaksi, varmaan lopettavat kohta koko museokatsastus jutun kun tällä menolla kohta ihan kaikki autot on museoleimattu.
Näyttää olevan että pelkkä ikä riittää, kunnolla ja auton aitoudella ei ole mitään väliä

 

Paljonkohan tästä pitää vielä jauhaa?

 

Penkin verhoilut ovat aivan hirveät. Ja vanteet American Racing Outlaw II:set, mutta myyjä väittää niitä Centerlineiksi...

 

Keneltä meistä harrastajista se on pois kun noita saadaan museorekkariin? Ihan helvetin hyvä jos kaikki suurinpiirtein kopillaan olevat vehkeet sinne menee. Jokainen romu mikä tonne museorekkariin menee, on meidän harrastajien ETU. Ei nyt kannata kovin isoa numeroa siis nostaa ja kusta omiin muroihin, näin ainaki minun mielestä niin kauan ku näille harrasteautoille ei ole olemassa omaa "rekkaria" missä edullisemmat kulut vuodessa.

 

Näkemyksiä on onneks monia, minulla taas on päinvastainen käsitys, museoon kuulumattomien ajoneuvojen museoiminen on just sitä omiin muroihin kusemista.